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        汽車離合器踩不動(dòng)什么原因

        時(shí)間: 梓炫0 分享

        離合器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行分離與聚合,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸動(dòng)力給變速器。以下是小編整理的汽車離合器踩不動(dòng)什么原因,希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。

        汽車離合器踩不動(dòng)什么原因

        汽車離合器踩不動(dòng)什么原因

        離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的裝置。離合踩不動(dòng)的原因有:離合總泵回位彈簧折斷卡死;離合器線發(fā)卡;離合壓盤出現(xiàn)故障;分離軸承座與一軸套管發(fā)卡;離合拔叉軸與離合器殼生銹。具體解決辦法如下:

        1、離合總泵回位彈簧折斷卡死。解決辦法:更換離合總泵回位彈簧即可。

        2、離合器線發(fā)卡。解決辦法:更換離合器線。

        3、離合壓盤出現(xiàn)故障。解決辦法:更換離合壓盤。

        4、分離軸承座與一軸套管發(fā)卡。解決辦法:更換分離軸承座與一軸套管。

        5、離合拔叉軸與離合器殼生銹。解決辦法:更換離合拔叉軸與離合器殼。

        汽車離合器的功用是什么

        1、保證汽車平穩(wěn)起步:離合器可以阻止汽車前沖的巨大慣性,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降導(dǎo)致的熄火,保證汽車平穩(wěn)起步;

        2、便于換擋:汽車行駛過程中,經(jīng)常換用不同的變速箱擋位,如果沒有離合器就無法完成;

        3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載:當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)載超過摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí),離合器就會(huì)自動(dòng)打滑,防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

        離合器片多久更換一次

        離合器片10萬公里左右更換一次,判斷離合器片需更換的方法是:

        1、汽車掛1擋,踩著剎車或者拉起手剎,松離合器起步時(shí),汽車沒有突然熄火,則需要換離合器片;

        2、當(dāng)車內(nèi)的離合器踏板變高,需要更換離合器片;

        3、離合器片磨損過大,爬坡馬力不足。

        汽車離合器一般多久換一次

        汽車離合器一般都是6萬公里更換一次,以下離合器的使用方式:

        1、正常汽車離合器的壽命是6萬公里,手動(dòng)擋的汽車離合器正常使用壽命與平時(shí)使用有很大關(guān)系;

        2、離合器使用時(shí)注意:一,在行駛過程中腳不要放在離合器腳踏板上,二起步時(shí)要掌握好接觸點(diǎn),三不要在高速用低速擋;

        3、離合器片正常使用壽命和剎車片一樣,沒有所謂的使用壽命一說,看平時(shí)自己的操作情況、路況、載重等各有不同,也就是說磨損快壽命就短,磨損小壽命就長。

        沒有固定的更換時(shí)間的,壞了就要更換了,汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

        這個(gè)得根據(jù)你的使用和磨損情況,與開車習(xí)慣也有關(guān)系仔細(xì)的跑二三十萬公里,習(xí)慣不好的跑十萬八萬的就有更換的。

        汽車離合器壞了的表現(xiàn)

        1、離合器打滑:汽車用低速擋起步時(shí),放抬離合器踏板后,汽車不可以起步或起步困難;

        2、離合器分離不徹底:將離合器踏板踩到底,離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤之間的動(dòng)力仍不可以完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發(fā)熱;

        3、離合器顫動(dòng);

        4、離臺(tái)器響聲不正常。汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

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