世界上限量僅售一臺的頂級豪車

世界上限量僅售一臺的頂級豪車

　　“限量版”一直是時尚圈的熱門詞。顧名思義，限量版首先是與常規版本在設計上有所不同，其次是限量銷售。英文里有一句諺語叫"Less is More"，意思是“少就是多”。這些發行量少而有限的產品，往往引來更多的關注。比較珍貴，限量發售，所以價格也比較昂貴! 現在我們就來看看那些全球限量發售一臺的頂級汽車。

　　布加迪威航 白金版

　　雖然布加迪威航16.4已經推出市場，但這款經典的猛獸級超級跑車的生命還在繼續。前不久，布加迪便發布了一款白金版的威航，該車全球僅限量生產1輛。與其說白金版的布加迪威航是一輛超級跑車，不如說它是一件藝術品，其整車均有陶瓷打造，包括車身內部，并且同時也運用了部分鋁、鈦、玻璃纖維以及碳纖維等材質。

　　法拉利599 GTB陶瓷限量版

　　說到陶瓷車身，就不得不想到這輛限量的法拉利跑車，與其他的599中國中國版車型不同，該車的車身由中國的當代藝術家盧昊先生親自操刀，其設計靈感源自于宋代哥窯開片瓷器，并以手工漆繪打造，非常具有中國文化底蘊。

　　帕加尼 Zonda Tricolore

　　為紀念意大利空軍著名的三色箭表演隊成立50周年，意大利著名超級跑車帕加尼公司推出了一款全新的Zonda Tricolore。該車基于Zonda Cinque而研發，其外觀采用了藍色車身設計，車身拉花則借鑒了三色箭表演隊教練機上的涂裝設計，為彰顯其特殊性，該車僅限量生產1輛。

　　邁巴赫Exelero

　　誰說邁巴赫只會生產超豪華轎車，在2007年，邁巴赫便發布了其下首款，也是唯一一款雙門跑車。該車搭載一臺6.0升雙渦輪增壓發動機，最大馬力690匹，最大扭矩高達1020牛•米，其百公里加速成績為4.4秒，極速可達每小時351公里。

　　奧迪A1 Clubsport Quattro

　　奧迪A1 Clubsport Quattro的出現驗證了一個道理，不是只有超級跑車、超豪華轎車才可以限量生產1輛。不過話說回來，你可千萬不要小瞧這款時尚的奧迪小車，該車采用了特殊調教的2.5升5缸TFSI發動機，其最大馬力高達503匹，最大扭矩660牛•米，對于一款輕便的小車來講，這樣的技術數據足以秒殺部分超跑。

　　捷豹XKR特別版

　　這款車是專為該項賽事特別打造的一款限量車型，全球僅此一輛。除了獨特的外觀設計，該車所搭載的5.0升V8發動機最大馬力也被提高到了550匹，性能不用說，自然要比普通版車型更加強勁。

　　這稀缺程度....嘖嘖，能擁有他們的人簡直就是壕中壕!

　　奧迪 A8L extended

　　奧迪前段時間發布了一款名為A8Lextended的車型，而且僅此一臺。該車特別之處乃是采用六個車門設計，沒錯，就是6個車門哈!6個車門對應的自然是3排座椅，每排座椅車頂都設定天窗，第三排可不是雞肋，還有具有中控臺、冰箱以及后排液晶屏。

　　這些車型，全球限量僅一臺動力方面是3.0TFSI發動機，最大功率228kW，峰值扭矩440Nm，0-100km/h的加速為7.1秒，與之匹配8速自動變速箱和Quattro全時四驅系統。這樣的A8你再心動也僅此一輛，據說定制客戶為挪威王室。

　　人家過個生日是開個大趴，蘭博基尼慶祝品牌成立50周年，造了個Egoista概念車，十足的戰斗機風格，不僅限量1臺，而且僅有1個座位。如果細數一番，不難發現蘭博基尼限量一臺的車型還不止這一臺，沒有車頂、沒有前風擋、沒有雨刷得Aventador J也算一個，即使高達210萬歐元，但早在蘭博基尼將其在日內瓦車站展出之前就已被土豪買家預約購入。

　　路虎衛士特別版

　　為了紀念第200萬輛衛士下線，路虎全球限量生產了一款衛士特別版車型。它的特別之處不在于車型本身，重點是這臺限量1臺的衛士由33位路虎品牌大使和路虎忠實愛好者花費十余天共同組裝完成，其中包括著名探險家BearGrylls和英國著名企業家TheoPaphitis。包括女演員兼生而自由基金會創始人VirginiaMcKennaOBE女士，也親臨了路虎索利哈爾工廠并參與了這款特別版車型的組裝。

　　帕加尼 Zonda Tricolore

　　為紀念意大利空軍著名的三色箭表演隊成立50周年，意大利著名超級跑車帕加尼公司推出過一款全新的ZondaTricolore。該車基于ZondaCinque而研發，其外觀采用了藍色車身設計，車身拉花則借鑒了三色箭表演隊教練機上的涂裝設計，沒錯，也是1臺。

　　布加迪Grand Sport Vitesse 1of1

　　布加迪有臺威航名為命名為Grand Sport Vitesse 1of1，之所以有1of1這樣的后綴，是因為該款車型僅限1臺。黃黑配色的涂裝同時也是定制客戶的口味，同時也像經典的Type41Royale、Type55和Type44致敬。在前臉的進氣格柵上，做成了PL的字母組合，以此車主身份，光是進氣格柵的制造就超過了200工時。動力方面，8.0TW16四渦輪發動機，1200馬力，峰值扭矩1500Nm，百公里加速2.6秒。

　　繼續挖掘的話，肯定還有不少限量一臺的車型，從上面限量一臺的車型中我們可以發現這么個規律，不少廠家偏向紀念或者致敬而生產限量1臺的車型，而超跑以及豪華品牌則更多是出于私人定制而生產限量一臺的車型。不管以什么方式，限量一臺的標簽就已經足夠吸引人了，哪怕它是臺五菱宏光。