世界投資最大的工程

　　世界最大的工程為中國的<南水北調>，投資額達6000千億人民幣。

　　南水北調工程，就是把中國漢江流域豐盈的水資源抽調一部分送到華北和西北地區，旨在緩解中國華北和西北地區水資源短缺的國家戰略性工程。我國南澇北旱，南水北調工程通過跨流域的水資源合理配置，促進南北方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。

　　1.工程構想
自1952年10月30日毛澤東主席提出 “南方水多，北方水少，如有可能，借點水來也是可以的”設想以來， 廣大科技工作者做了大量的野外勘查和測量，在分析比較50多種方案的基礎上，形成了南水北調東線、中線和西線調水的基本方案，并獲得了一大批富有價值的成果。南水北調工程主要解決我國北方地區，尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題，規劃區人口4.38億人。南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米，其中東線148億立方米，中線130億立方米，西線170億立方米，建設時間約需40-50年。建成后將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦咸水的問題。

　 2.總體規劃
推薦東線、中線和西線三條調水線路。通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯系，構成以“四橫三縱”為主體的總體布局，以利于實現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。西線工程截至目前，還沒有開工建設。

　　3.工程組成

　　東線工程：起點在長江下游的揚州，終點在天津。東線工程供水范圍：涉及蘇、皖、魯、冀、津五省市。具體為蘇北除里下河腹部及其以東和北部高地外的淮河下游平原;安徽省蚌埠以下淮河兩岸、淮北市以東的新汴河兩岸及天長縣部分地區;山東省的南四湖周邊、韓莊運河和梁濟運河側、膠東地區部分城市及魯北非引黃灌區;河北黑龍港運東地區;天津市及近郊區。東線工程利用的是元朝的運河。目的是緩解蘇、皖、魯、冀、津等五個省、市水資源短缺的狀況。

　　南水北調東線工程是在現有的江蘇省江水北調工程、京杭運河航道工程和治淮工程的基礎上，結合治淮計劃興建一些有關工程規劃布置的。東線主體工程由輸水工程、蓄水工程、供電工程三部分組成。2015年初，東干渠將進行靜水壓通水試驗。沖水試驗完成后，還需要南干渠、密云水庫、官廳水庫等地表水以及地下水的聯合調度，屆時方能全線通水。

　　中線工程：　南水北調中線工程從丹江口水庫(河南南陽淅川)陶岔閘引水，經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開挖渠道，在河南省鄭州市附近通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側北上，自流到北京、天津。輸水干渠全長1273公里，向天津輸水干渠長154公里。年調水規模130億立方米。

　　中線工程：主要向河南、河北、北京及天津四省市供水。重點解決北京、天津、石家莊等沿線20多座大中城市的缺水，并兼顧沿線生態環境和農業用水。中線工程分二期實施，第一期工程建設主要目標：丹江口水庫大壩加高，從丹江口水庫自流引水，到北京天津。中線一期工程平均每年可調水95億立方米。同時為減少中線從丹江口水庫調水后對漢江中下游的影響，修建引江濟漢等四項生態建設工程。

　　南水北調中線工程于2003年12月30日開工，目前已經開工的中線北京石家莊段應急供水工程開工建設7個單項工程，工程建設進展順利，其中北京永定河倒虹吸工程已經基本完工。

　　西線工程：將通天河(長江上游)、雅礱江(長江支流)、大渡河用隧道方式調入黃河(西北地區)，即從長江上游將水調入黃河。該線工程地處青藏高原，海拔高，地質的構造復雜，地震烈度大，且要修建200米左右的高壩和長達100公里以上的隧洞，工程技術復雜，耗資巨大，現仍處于可行性研究的過程中。

　　南水北調工程是優化水資源配置、促進區域協調發展的基礎性工程，是新中國成立以來投資額最大、涉及面最廣的戰略性工程，事關中華民族長遠發展。