世界最長的街道是什么樣子的。

世界最長的街道是什么樣子的。

　　在人們生活中，都有著大街小巷，不足為奇，但是街道也有長短之分。 想來看看世界最長的街道是什么樣子的么??下文是小編收集的關于世界最長的街道是多長相關資料，歡迎閱讀!

　　世界最長的街道加拿大多倫多央街

　　位于加拿大安大略湖省的央街長1896公里，大約和圣地亞哥到西雅圖之間的距離差不多，是世界上最長的街道。

　　依據吉尼斯世界紀錄記載，央街是世界上最長的街道，從多倫多港灣(Toronto

　　Harbour)開始，向北穿過多城，后以11號公路延續，一路上經過眾多的安省城鎮，并在考昆(Cochrane)鎮轉頭向西，一路小跑，最終到達安省的雨河(Rainy

　　River)和美國明尼蘇達州美加邊境處的國際瀑布，全長1896公里(1178英里)。

　　第一任上加拿大(Upper Canada，今日安省的前身)的省督，約翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe，1752-1806)。

　　其實在最初，央街甚至還不是多倫多(當時稱之為約克鎮)的一部分。城市的開創者約翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe，1752-1806)，時任上加拿大(Upper Canada，今日安省的前身)的省督，開始在小鎮的北部規劃道路的建設，以防止美國的入侵。西米柯在加拿大的時間不到4年(1793-1796)，后因病于1796年返回英國，這是后話。

　　出于戰略上的考慮，需要修筑一條道路，以確保英軍進出五大湖區的北部，特別是約克港和西米柯湖(Lake

　　Simcoe)，因為這是連接喬治灣(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great

　　Lakes)水陸通道的重要組成部分。這條道路將為駐扎在五大湖上游和約克鎮的英軍的軍事要塞之間提供一條便利通道。

　　在十九世紀期間，央街延伸到安大略湖邊，成為商人、農民、國民軍和驛站班車乘客進出城市的主要通道。在1850年，央街在書院街(College)和布洛街(Bloor)段只有兩座大的莊園，占地200英畝，其房屋臨街距離遠達1/4英里，使央街這部分幾乎在林中穿行。1869年，蒂莫西·伊頓(Timothy

　　Eaton)在央街178號開張了他的伊頓百貨公司，這一被稱為加拿大人購物革命化的行動，也吸引了其他的貿易商。在20世紀初期，央街逐漸成為多倫多最主要的購物街道。

　　央街東眺國王街(King St.)裝飾一新的街車慶祝維多利亞女皇登基60周年。(1897年)

　　央街與國王街十字北望，隱約可見CNE的條幅懸掛在空中。(1914年)

　　今天，央街在國王街(King)和布勞街(Bloor)之間，處處可見購物者、通勤者、扎著頭巾游逛的年輕人和觀賞戲劇的人們，以及那些欲感受這里氣息的人們。不過，一旦離開鬧市區的中心，游人將會發現，央街足以稱得上是加拿大的一條文化長廊，不同的區段特色迥異。登打士街(Dundas)一帶眾多商店眩耀的霓虹燈和俗氣的櫥窗展奇異地混合在一起;玫瑰谷(Rosedale)優雅精巧的古玩店;艾格靈屯大街(Eglinton，有人說，譯名太土，其實Eglinton在一開始還真是一個村莊)新潮的咖啡館;芬治大街(Finch)的高層住宅群;沿著這條世界上最長的街道北上折西，央街展現出不同的個性化風采。與多倫多一樣，央街也是其他許多城鎮和村莊的主要干道。

　　加拿大多倫多央街相關記載

　　央街生活在多倫多的人，應該說沒有人不知道央街(Yonge Street)。央街是多倫多知名度最高的街道，也是多城最主要的通路，它是反映加拿大最大城市——多倫多活躍程度的晴雨表。這條街的中文譯名甚至比英文還貼切，因為南北走向的央街，是城市的一條主軸，將多倫多大致上分為東西兩片。

　　其實在最初，央街甚至還不是多倫多(當時稱之為約克鎮)的一部分。城市的開創者約翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe，1752-1806)，時任上加拿大(Upper Canada，今日安省的前身)的省督，開始在小鎮的北部規劃道路的建設，以防止美國的入侵。

　　西米柯在加拿大的時間不到4年(1793-1796)，出于戰略上的考慮，需要修筑一條道路，以確保英軍進出五大湖區的北部，特別是約克港和西米柯湖(Lake Simcoe)，因為這是連接喬治灣(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great Lakes)水陸通道的重要組成部分。這條道路將為駐扎在五大湖上游和約克鎮的英軍的軍事要塞之間提供一條便利通道。

　　央街甚至還不是多倫多(當時稱之為約克鎮)的一部分。城市的開創者約翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe，1752-1806)，時任上加拿大(Upper Canada，今日安省的前身)的省督，開始在小鎮的北部規劃道路的建設，以防止美國的入侵。西米柯在加拿大的時間不到4年(1793-1796)，后因病于1796年返回英國，這是后話。

　　需要修筑一條道路，以確保英軍進出五大湖區的北部，特別是約克港和西米柯湖(Lake Simcoe)，因為這是連接喬治灣(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great Lakes)水陸通道的重要組成部分。這條道路將為駐扎在五大湖上游和約克鎮的英軍的軍事要塞之間提供一條便利通道。