世界上最長跨海大橋幾月幾日

世界上最長跨海大橋建立于2011年6月27日，全長36.48公里。下面讓我們一起閱讀學習啦小編為你收集整理的世界上最長跨海大橋的相關信息。

　　世界上最長跨海大橋--山東高速膠州灣大橋

　　2011年6月27日，山東高速膠州灣大橋通過了相關部門的交工驗收。山東高速膠州灣大橋全長36.48公里，是目前世界上已建成的最長的跨海大橋，是國道主干線——青蘭高速的起點段。

　　英國《電訊報》也發表文章說，世界上最長的跨海大橋即將在中國山東青島落成，這座長達26.4英里的大橋將把黃島與青島市區連接起來。預計將于2011年底建成通車。它將是世界上最長的跨海大橋，長度超過了目前排名世界第一的美國新奧良Lake Pontchartrain Causeway跨海大橋(24英里)，可以輕松橫跨分隔英國與歐洲大陸的英吉利海峽。

　　這座大橋名為“青島海灣大橋”橫跨膠州灣，將把青島市區與黃島連接起來。建設工程于四年前開始，投資額超過了55億英鎊。這座大橋將成為中國崛起和經濟騰飛的新象征。

　　令人稱道的是，這座結構復雜的大橋完全由中國自主設計和建造，整個過程中并沒有西方橋梁設計專家的參與。大橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行車時速80公里，橋梁寬35米，設計基準期100年。青島海灣大橋全線通車后，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走環膠州灣高速節省20分鐘。　　建造這座大橋使用的鋼材量多達450000噸，足夠建造65座埃菲爾鐵塔，使用的水泥混凝土總量更是多達230萬立方米，足夠填滿3800個奧運會標準游泳池。

　　建造這座大橋使用的鋼材量多達450000噸，足夠建造65座埃菲爾鐵塔，使用的水泥混凝土總量更是多達230萬立方米，足夠填滿3800個奧運會標準游泳池。

　　青島海灣大橋是中國國家高速公路路網規劃中的“青島至蘭州高速(M36公路)”青島段的起點，也是青島市道路交通規劃網絡布局中，膠州灣東西岸跨海通道中的“一路、一橋、一隧”重要組成部分。

　　海灣大橋建成后將給省內濟南青島兩大城市間的交通帶來更為密切便捷的聯系。目前，車輛沿濟青高速南線至黃島后須繞行膠州灣高速才能到達青島。大橋建成后，青島至黃島將縮短路程近30公里，按設計時速計算，可節省時間20分鐘，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力