世界上最大的航母

　　大家度知道航母對于一個國家的重要性，下面小編為大家整理了，歡迎大家前來參閱。

　　航母象征著一個國家

　　1.簡介

　　航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。它一般是一支航母戰(zhàn)斗群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。

　　現(xiàn)代航母通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦(6萬噸以上)、中型航空母艦(3-6萬噸)和小型航空母艦(3萬噸以下);按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規(guī)動力航空母艦。

　　發(fā)展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象征。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當?shù)貦C場的情況下施加軍事壓力和進行作戰(zhàn)。

　　簡介航空母艦是飛機與軍艦結合的產物。在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機被大量用于空戰(zhàn)、偵察、轟炸等任務，其具備的空中優(yōu)勢令地面部隊常常陷于被動狀態(tài)。對于海軍將領來說，在一戰(zhàn)中大出風頭的飛機有必要應用在海戰(zhàn)當中，這時航空母艦便應運而生。

　　從誕生至今，關于航母價值的爭論一直沒有停止過。現(xiàn)代反艦導彈的發(fā)展令體型龐大的航空母艦幾乎成了活靶子。另外，各種層出不窮的反航母武器也對航空母艦本身的安全形成了巨大威脅。除了天敵眾多，巨額的研發(fā)、建造、維護費用讓許多國家對航空母艦這一“吞金巨獸”望而卻步。盡管自身的價值備受爭議，但直到現(xiàn)在，航空母艦依然是無可取代的“海上霸主”，各大海軍強國也投入了許多資金建造性能先進的航母以維護本國海洋利益。而隨著艦載機的起飛重量和飛行速度不斷提高，航空母艦繼續(xù)向著大型化發(fā)展。

　　2.功能

　　現(xiàn)代航空母艦(Aircraft Carrier)作為支持海軍海空立體作戰(zhàn)的平臺，應具備如下主要功能：

　　運作、維護和支持作戰(zhàn)飛機，在使用壽命內允許機種更新，提供基本 指揮和控制功能

　　擁有足夠的機動速度和一定的自我防護能力

　　擁有有效的起降作戰(zhàn)飛機的能力

　　擁有同時起飛和降落飛機的能力

　　擁有快速空中警戒出擊能力

　　允許長周期連續(xù)執(zhí)行空中任務

　　允許在動力輸出下降的情況下執(zhí)行空中任務

　　3.起飛裝置

　　蒸汽彈射 起飛

　　使用一個平的甲板作為飛機跑道，起飛時一個蒸汽驅動的彈射裝置帶動飛機在兩秒鐘內達到起 飛速度。只有美國具備生產這種蒸汽彈射器的成熟技術。在工作原理上，蒸汽彈射器是以高壓蒸汽推動活塞帶動彈射軌道上的滑塊，把與之相連的艦載機彈射出去的。它體積龐大，工作時要消耗大量蒸汽，功率浪費嚴重，只有約6%的蒸汽被利用。為制造和輸送蒸汽，航母要備有海水淡化裝置、大型鍋爐和無數(shù)管線，工作維護量驚人。它的最大缺陷在于因為彈射功率太大而無法發(fā)射無人機——現(xiàn)役的無人機因為重量輕，在彈射時機體會被加速度扯碎。

　　蒸汽彈射有兩種彈射方式：

　　前輪牽引式彈射

　　美國海軍1964年試驗成功艦載機的前輪支架裝上拖曳桿，前輪就直接掛在了滑塊上，彈射時由滑塊直接拉著 飛機前輪加速起飛，這樣就不用8-10個甲板人員掛拖索和撿拖索了，彈射時間縮短，飛機的方向安全性好。但這種艦載機的前輪要專門設計。美國海軍核動力航母都采用了這種起飛方式。

　　拖索式彈射

　　顧名思義，就是用鋼質拖索牽引飛機加速起飛。這種彈射方式比較老，各方面都不如前者好。只有法國的“克萊蒙梭”級航母使用。拖索式彈射時，甲板人員先用鋼質拖索把飛機掛在滑塊上再用一根索引釋放桿把其尾部與彈射器后端固定住。彈射時，猛力前沖的滑塊拉斷索引釋放桿上的定力拉斷栓， 牽著飛機沿軌道迅速加速，在軌道末端把飛機加速到直起飛速度拋離甲板，拖索從飛機上脫落，滑塊返回彈射器起點準備下一次工作。

　　滑躍起飛

　　有些航空母艦在其甲板前端有一個“跳臺”幫助飛機起飛，即把甲板的前頭部分做成斜坡上翹，艦載機以一定的尚未達到起飛速度的速度滑跑后沿著上翹的斜坡沖出甲板，形成斜拋運動，在剛脫離母艦的一段 (幾十米)距離內繼續(xù)在空中加速以達到起飛速度。這種起飛方式不需要復雜的彈射裝置，但是飛機起飛時的重量不如蒸汽彈射起飛，使得艦載機的載油量、載彈量、航程以及作戰(zhàn)半徑等受到一定的制約。英國、意大利、印度、中國和俄羅斯等國由于技術限制，無法研制真正在技術和工藝上過關的蒸汽彈射器，所以只能在本國航母上采用滑翹甲板。采用滑躍起飛艦載機的航空母艦在載機起飛時都必須以20節(jié)(36公里/小時)以上速度逆風航行，以加大載機相對速度幫助艦載機起飛。

　　垂直起飛

　　垂直起飛技術顧名思義就是飛機不需要滑跑就可以起飛和著陸的技術。它是從20世紀50年代末期開始發(fā)展的一項航空技術。 英國、 美國、俄羅斯的一些航空母艦采用這種技術。

　　使用垂直起降技術的飛機機動靈活，具有常規(guī)飛機無可比擬的優(yōu)點：

　　首先，具有垂直起降能力的飛機不需要專門的機場和跑道，降低了使用成本。其次，垂直起降飛機只需要很小的平地就可以起飛和著陸，所以在戰(zhàn)爭中飛機可以分散配置，便于偽裝，不易被敵方發(fā)現(xiàn)，大大提高了飛機的戰(zhàn)場生存率。最后，由于垂直起降飛機即使在被毀壞的機場跑道上或者是前線的簡易機場上也可以升空作戰(zhàn)，所以出勤率也大幅提高，并且對敵方的打擊具有很高的突然性。