二類汽修的經營模式

二類汽修的經營模式

　　隨著汽車飽有量不斷攀升，汽車服務行業也成為商家角逐的領地。要知道汽車是耐用消費品，車主從買車那天起就得為愛車的保養、維修作準備。 下面是學習啦小編為大家帶來的二類汽修的經營模式，希望能幫到你。

　　二類汽修的經營模式

　　汽車修理廠分類

　　根據《機動車維修管理規定》，汽車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。獲得一類、二類維修經營資質的修理廠，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作。獲得三類某一專項資質修理的業戶，只能從事維修行業管理部門核準的修理項目，如空調維修、車輛玻璃安裝等。一類企業和二類企業的主要區別在企業規模大小、技術力量強弱、設備設施等方面。

　　汽車修理店特點對比

　　汽車4S店：各種品牌的4S特約維修店，他們背后有汽車制造商的強大技術和配件支持，提供銷售與維修捆綁的優惠政策，為各類高檔車提供“家門口一站式服務”，優良的技術和優質的服務，優勢顯而易見，追求高服務質量，專業維修水準，人員管理規范，但維修價格較高也是汽車4S店的弱勢，維修工時費及原廠配件按照統一標準收取，價格往往偏高，有時甚至是普通修理廠維修價格的好幾倍。

　　大型汽修廠：大型汽修廠正好彌補了汽車4S店維修的缺憾。我國汽配行業的國產化和大眾化，使汽車配件市場壟斷專供局面得以打破，這無疑給普通修理廠“開閘放水”，彌補其“短腿”。另外，大型修理廠資金雄厚，正逐步完善其服務質量，為顧客提供人性化和精細化服務。

　　快修連瑣店：主打小型、方便、快捷、實惠、社區化服務，其外在方面主要體現為所有連鎖店標志統一，內外裝潢統一，快修連鎖店標志醒目且美觀;連鎖店內部裝修簡潔。占地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享;各連鎖店在總部的統一管理下自主經營，技術人員和維修資料有保障，配件來源相對穩定。

　　開店費用對比

　　汽車4S店：投資比較大對于4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的設備。目前，建一個4S店至少要投資兩三千萬元，這些投資都要從維修中一點一點賺回來。

　　大型汽修店：規模做大一點，多上項目，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要20萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之后。

　　快修連瑣店：一般投資在20萬—50萬元之間，占地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享。

　　小型汽修店：只要買一些必要的工具及設備大概三萬元左右，多上一些汽車機油，汽車三芯，做成換油中心，買機油可免費給客戶換上，你收集換下的廢機油，月底可集中賣掉，利潤也不少。

　　經營模式的基本信息

　　是企業根據企業的經營宗旨，為實現企業所確認的價值定位所采取某一類方式方法的總稱。其中包括企業為實現價值定位所規定的業務范圍，企業在產業鏈的位置，以及在這樣的定位下實現價值的方式和方法。由此看出，經營模式是企業對市場作出反應的一種范式，這種范式在特定的環境下是有效的。

　　根據經營模式的定義，企業首先有企業的價值定義。在現有的技術條件下，企業實現價值是通過直接交易，還是通過間接交易，是直接面對消費者，還是間接面對消費者。處在產業鏈中的不同的位置，實現價值的方式也不同。

　　由定義可以看出，經營模式的內涵包含三方面的內容:一是確定企業實現什么樣的價值，也就是在產業鏈中的位置;二是企業的業務范圍;三是企業如何來實現價值，采取什么樣的手段。