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        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖

        時間: 曉鏵971 分享

          我國汽車市場經(jīng)歷了2002~2003年的銷售“井噴”之后,逐步步入后汽車市場時代,汽車售后服務(wù)逐步成為左右汽車消費(fèi)的主要因素,也就成為各個汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商競爭的焦點(diǎn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編精心推薦的一些汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖,希望你能有所感觸!

          汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖展示

          

        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖1

          

        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖2

          

        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖3

          

        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖4

          

        汽車城4s店面裝修風(fēng)格圖5

          汽車城4s店面的經(jīng)營現(xiàn)狀

          1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語權(quán)

          汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場形式下,汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話,處于絕對的弱勢地位。

          2、沒有自身的品牌形象

          作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家

          的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前廣州市汽車市場,僅集團(tuán)式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。

          3、完全靠汽車品牌吃飯

          汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤的空間也越大。

          4、經(jīng)營成本過高,利潤低

          以一家面積達(dá)2000平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來計算:

          專賣店建設(shè)費(fèi)用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬(設(shè)備按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費(fèi)用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費(fèi)用約50萬元;

          利潤方面:每月銷售毛利:100臺*2500元/臺=25萬元;維修毛利:1500臺/月維修量*500元/臺(客單價)*45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計:58.75萬元;

          因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

          5、專業(yè)的人才隊伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊不穩(wěn)定

          因?yàn)榍皟赡昶囀袌龅漠惓;鸨罅康馁Y本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專

          賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動較頻繁,團(tuán)隊不穩(wěn)定。

          6、專賣店的經(jīng)營重銷量,輕售后和美容加裝

          一方面由于2003年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。

          7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營

          汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對產(chǎn)品價格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定,強(qiáng)硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化,感受最深的就是認(rèn)為自身是一個受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說:“誰都可以作汽車4S店的總經(jīng)理。”這也反映了當(dāng)前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘,經(jīng)營模式和服務(wù)同質(zhì)化。

          
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