小企業融資現狀是怎樣的
小企業融資現狀是怎樣的
小企業是指勞動力、勞動手段或勞動對象在企業中集中程度較低，或者生產和交易數量規模較小的企業。融資是指為支付超過現金的購貨款而采取的貨幣交易手段，或為取得資產而集資所采取的貨幣手段。下面小編給大家介紹小企業融資現狀是怎樣的?
小企業融資現狀與發展
目前，中小企業融資的過程中，我們的政府對此支持的力度還待加強，這些支持力度不夠主要體現法律法規方面不夠完善，沒有一部完整的中小企業方面的法律，也沒有相關的民間借貸的法律法規，此外，在中小企業融資機制上不夠完善，在國外有中小企業特殊融資機制，但是在我國的中小企業融資不被重視。
其次，我國資本市場的也有一定缺陷。在我國的中小企業融資的渠道上來說，主要的直接融資渠道是債券融資和股票融資，但是，在我國資本市場發展的比較遲，也很不健全，此外，國家對企業發行債券的資質審查非常的嚴格，能夠達到這樣要求的企業是運營狀況很好，經濟效益不錯，信譽好的企業，符合這樣的企業非常少，因此，在我們所有的中小企業融資過程中，發現企業通過股票和債券融資的比重非常小，在股票的市場上，在最近的幾年雖然中小企業創業板已經上市，但是畢竟創業板的企業非常少，對大多數的中小企業來說是無法企及的，是不可能達到那么高的融資門檻的。
再次，金融體系的還不夠健全。在我國的中小企業融資的過程中，企業融資最重要的來源是銀行貸款，但是在最近的幾年中，國家穩健貨幣政策施行以來，銀行貸款額度減少，這時候中小企業融資就越來越困難了，在我國現在銀行貸款，和直接融資的比重為七三開，而在我國的可供貸款的銀行一般主要是四大國家控股的商業銀行，調查數據顯示，在我國四大銀行的企業貸款辦理站七成以上，四大商業銀行壟斷了中小企業融資，在統計數據中發現：當前階段我國占企業總量百分之零點五的大型企業擁有百分之五十以上的貸款份額，而占百分之八十八的小型企業的貸款份額不足百分之二十。
最后， 小公司應當合理利用現有資源，將其價值最大化利用，進而達到短期融資目的，幫助公司資金周轉。目前，隨著汽車市場的發展，小企業主普遍擁有私人用車，這也就給短期融資帶來了新的選擇：車輛抵押貸款。在這方面，宜車貸已經成為目前國內普及度較高的汽車抵押貸款服務，這是由目前國內最大的P2P貸款服務平臺宜信推出的一款短期抵押貸款服務，企業主以自有車輛的所有權為抵押來獲得資金的方式，為有短期資金周轉或融資的個人提供便利、快捷的融資渠道。例如“GPS類抵押貸款服務”，這是宜車貸推出的不押車的車輛抵押貸款服務，客戶辦理抵押手續后，車輛可繼續使用：無須押車，自由行駛;手續簡便，當天到賬;借款期限自由選擇，還款方式自由靈活。具有審批額度高、貸款期限靈活、手續簡便快捷、無須貸前費用、服務優質體貼等特點。
延伸閱讀
在市場環境方面，我國小企業面臨諸多困難。管理體制不健全，缺乏針對性的中小企業發展的產業指導和發展規劃，相關扶持小企業的法規也一直沒有出臺，這致使小企業喪失了許多發展良機。對小企業的國家政策扶植體系也尚未形成，按照企業規模和所有制制定扶持政策的格局尚未徹底改變，稅收、土地、資產負債的調整等政策適用的不平等依然存在。
愛投資是中小企業很好的融資渠道。依靠戰略合作的融資性擔保公司，為企業做實地的貸前審查，資質的審查、經營流水審查、業務能力和財務報表等審核，在貸后監管也基本能做到實地，每個月考察資金使用情況及業務運轉、經營狀況，在最大程度上能夠保證企業正常運營和還款能力，從而確保投資者資金安全。因為這些企業提供了足額的反擔保措施，會向擔保公司抵押放款、股權、應收帳款，相對銀行會有更強的反擔保措施，擔保公司相當于加了一層全額利息擔保，對風險進行隔離作用，這是最大程度上確保投資者的安全。
第一種是基金組織，手段就是假股暗貸。所謂假股暗貸顧名思義就是投資方以入股的方式對項目進行投資但實際并不參與項目的管理。到了一定的時間就從項目中撤股。這種方式多為國外基金所采用。缺點是操作周期較長，而且要改變公司的股東結構甚至要改變公司的性質。國外基金比較多，所以以這種方式投資的話國內公司的性質就要改為中外合資。
第二種融資方式是銀行承兌。投資方將一定的金額比如一億打到項目方的公司帳戶上，然后當即要求銀行開出一億元的銀行承兌出來。投資方將銀行承兌拿走。這種融資的方式對投資方大大的有利，因為他實際上把一億元變做幾次來用。他可以拿那一億元的銀行承兌到其他的地方的銀行再貼一億元出來。起碼能夠貼現80%。但問題是公司賬戶上有一億元銀行能否開出一億元的承兌。很可能只有開出80%到90%的銀行承兌出來。就是開出100%的銀行承兌出來，那公司帳戶上的資金銀行允許你用多少還是問題。這就要看公司的級別和跟銀行的關系了。另外承兌的最大的一個缺點就是根據國家的規定，銀行承兌最多只能開12個月的。現在大部分地方都只能開6個月的。也就是每6個月或1年你就必須續簽一次。用款時間長的話很麻煩。