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        公司網絡營銷推廣案例

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          如果沒有案例分析,企業就不能準確的把握市場狀況,及顧客狀況,對產品也不能夠得到充分的認識。那么下面是學習啦小編整理的公司網絡營銷推廣案例相關內容,希望對你能夠有所幫助。

          公司網絡營銷推廣案例一

          案例研究:籬笆網

          籬笆網創立于2003年,目前在北京已經覆蓋了近百家店鋪,匯集了大量的主流裝修品牌。不過,需要說明的是,籬笆網并不是一家純粹的互聯網銷售網站,更多的時候,它是一個以裝修討論為主的網絡社區。這里聚集了大量目的明確的消費者,熱火朝天地交流裝修、婚禮或是考駕照的心得,并且參與籬笆網組織的各種促銷活動。和諸多類型的網絡社區不同,籬笆網成功實現了商業化。

          成立5年來,籬笆網的交易量直線上升,從2003年1000萬元迅速擴張至2007年的6.4億元,即使是在房產低迷的2008年,也達到了13億元的交易量。

          看看籬笆網是怎么從客戶端進行資源的反向匹配吧。

          不管是科勒衛浴、美步樓梯還是多樂士或者立邦的墻漆,從2008年3月起,這些品牌在北京的某些商家就開始迎接一批批“空降”的團購客戶。他們手里都握著一張藍色的“liba”(籬笆)卡片,這簡直就是一張能買便宜貨的通行證,持有者可以享受籬笆網站上提供的低價產品;而且liba卡還意味著VIP——就連那些一向不屑于送貨上門的品牌,也不得不為籬笆的客戶而上門服務。

          籬笆網做的是信息不對稱行業的生意,比如裝修、婚慶或者學車,籬笆網的社區降低了消費者獲取信息的成本,從而贏得了消費者。

          通過社區黏住龐大的用戶群體,是籬笆網商業模式的第一步。事實上,籬笆網的初始形態是其創始人為了自己裝修不上當受騙,而發起的“籬笆快樂裝修論壇”。在裝修結束后,卻發現這個論壇依然火爆。對于籬笆網來說,聚集用戶根本不是問題,甚至不用分毫成本。目前,籬笆的注冊會員是210萬,他們都有著明確的裝修需求,并且希望能買到便宜的裝修建材。

          手握大量會員成為籬笆網與上游廠商談判的重要砝碼,這是其商業模式的第二步。目前,籬笆網在全國擁有2000多個商家,成為這些商家的渠道經營商。當然,根據商品種類不一樣,籬笆網的渠道價值可能不一樣。比如,在剛剛開拓不久的北京市場,籬笆網客戶占商家總客戶數量的比例達20%~30%已經是不錯的業績。在上海,有公司對于籬笆的依賴程度超過60%,籬笆幾乎成了某些公司的渠道外包商。徐湘濤說。目前已經有10萬人在籬笆上有過成功的交易記錄。

          一方面代理消費者(用戶)尋求更便宜的產品,另一方面成為廠商的銷售渠道,幫助其尋求潛在消費者,繼而從交易雙方的交易額中提取8%左右的傭金,不過傭金的比例會根據行業不同有所區別——籬笆網以此作為盈利模式。

          這不同于傳統零售業的信息正向傳遞模式,籬笆網首先是無限接近需求端,從市場需求出發反向匹配產業鏈的上游廠商。

          北京南三環雙井橋卡樂貝窗簾的老板顯然很喜歡籬笆網,僅僅是網絡給他帶來的客戶就接近30%。而對于曾經疲于裝修的消費者們來說,在籬笆網不僅能和網友們交流裝修經驗,而且還能以便宜的價格買到各類裝修材料。

          如果你問到籬笆網的創始人張國華,上游的建材廠商和下游的會員客戶哪個更重要,他會毫不猶豫地選擇后者。除了低廉的價格和方便省時的購物體驗之外,其黏住客戶的另一個砝碼是:不斷改進的服務。

          有一家上海的鋁扣頂商戶,是籬笆網的上游合作廠家,但按照其本身的服務流程,消費者購買該商家的商品,中間會出現四次交接環節,需要客戶家中留人等待商家上門四次。而籬笆網的客戶大部分為年輕的上班族,請假四次等待商家上門的時間很難安排。籬笆網要求商戶改變自己的服務流程,將上門服務的次數控制在兩次。但對于商戶來說,其一貫做生意的流程就是如此,并不想輕易改變。

          最后讓商家屈服的還是籬笆網的客戶交易量——當籬笆網帶來的交易量占商家銷售的相當比例后,籬笆網便擁有逐漸強勢的話語權,自然能讓店家改變自己原有的規則。當然,也有些類別的商品的交易量并不能在商家的銷售中占據舉足輕重的地位,但是籬笆網總是在調整每個門類中的商品,以保持自己的話語權。

          籬笆網緊緊吸引消費者的秘訣,不僅僅在于能以極低的價格幫助消費者買到裝修建材,更為重要的是,在裝修市場非常混亂的背景下,作為資源的組織者,籬笆網還為所有的用戶提供規范化的售后服務,一旦交易出現問題,籬笆網將承擔組織者的責任,其客服會出面幫助消費者去協商和解決。

          在籬笆網消費過的會員都知道,其消費記錄上有一個口碑的管理體系,影響口碑值變化的因素只有兩個:一是定單量,二是投訴量。每成交一單系統加3分,每被投訴一次自動扣除扣12分,幾乎相當于三張訂單白做。當然,投訴扣分的目的本身并不在于記錄,而在于后續的跟蹤服務。如果消費者在投訴之后,商家做出了令消費者滿意的答復和舉動,由消費者決定是否還回給商家部分或者全部的12分。

          當然,某個商家的口碑值越高,在同類商品中吸引消費者購買的可能性就更大,籬笆網希望以此來制約商戶做好服務。如果某些商家被投訴比較多且處理不到位,籬笆網會將這些商戶清理出局,中止與其合作。

          籬笆網會定期對商家的運營情況,給出分析報告。在這個名為《企業運營狀況匯總報告》的文件里,籬笆網對商家的訂單情況、成交情況等提供數據分析,并分析商家遭遇投訴的原因并給出處理意見和技巧。給商家提出改進服務的具體意見后,并對其拓展制定出遠景規劃。當然,大部分時候,這個發展規劃與籬笆網的發展關系緊密。

          現在,籬笆網正在開發自己的支付平臺,而且籬笆網與中國銀行的聯名卡也即將出爐。這張卡為滿足籬笆網會員的特殊要求而定制,其消費額度比一般信用卡要高出很多。這意味著,籬笆網已經從產業鏈條上的信息管理者角色,變身成為第三方平臺,從客戶端進行反向資源匹配,已經切入到交易雙方的價值鏈了。

          公司網絡營銷推廣案例二

          易游網分析總結

          分析對象是機票預訂老牌企業易游網http://www.yoee.com。

          這期對象的特點是:網絡營銷現實效果已經不錯,但還有很多工作未做到位。大家的分析報告圍繞著該網站如何更上一層樓展開。何田感到,本期報告與上期相比,圍繞企業目標、客戶、潛力的分析明顯增多,體現出分析者視野的變化。

          第一部分 背景、機遇與增長點

          一、背景與機遇

          對企業資源、核心業務成分以及市場機會的分析,有助于我們理解其網站的現有行為和發展期望。

          佳倫初步分析了該網站深厚的行業背景。游易網由中國最大的航空運輸服務代理公司北京外企航空服務公司投資創建,北京外企航空是國內最大的電子客票代理商,深厚的行業背景使得電子機票成為游易網的主要業務,也是他主要的競爭優勢。

          二、增長點與用力方向

          游易網絡營銷雖然已經取得一定成績,但潛力明顯尚未充分挖掘。為配合機票電子化這個歷史性機遇,建議在搜索引擎、網站表現、公關軟文、線下推廣四個方面同步加強。

          1.強化搜索引擎營銷

          1)付費搜索引擎廣告(長期重點)

          重點是廣告的優化。一方面,競價廣告現在已經不是簡單的價格競爭, google、百度等都實行著質量得分模式,引擎覺得你質量高,就能少化錢多辦事;另一方面,選擇最佳關鍵詞、如何避開惡意點擊,從點擊廣告源頭上優化轉化率,可為之處極多。

          如何讓有限的經費產生更大的效益,這是企業網絡營銷負責人需要反復琢磨的,也是很值得借助外腦的。

          2)搜索引擎優化(近期重點)

          健康和諧的網站搜索引擎優化,可以在安全前提下顯著降低單位有效流量和每筆交易的平均成本,使企業獲得更大的競爭優勢和利潤收益。

          從網站表現看,易游網http://www.yoee.com曾經專門做過seo優化,也取得了相當不錯的成績,與其他對手一起分享到了甜美的搜索引擎免費流量。但從專業眼光來看,該站所做的優化可以稱為“劣質優化”,即是為SEO而SEO,只側重于個別關鍵字的優化,側重于title、meta等簡單技術要素。一方面,整站的搜索引擎友好性相當不足,另一方面,對網絡營銷非常寶貴的長尾精確流量,并沒有充分開發。

          2.改善網站表現(近期重點)

          主要是流量轉化率問題和客戶粘度問題,現在是明顯存在問題的。例如網站首頁感覺不到機票實時預定的特點。又例如,首頁第一屏根本就沒看到注冊會員的連接和會員登錄框,表明了網站某些觀念的缺失。

          feelfox等人對本站的版面設計提出了概要意見。

          3.公關軟文

          游易網曾推出出了第一張客票,以及擁有實時查詢系統的優勢,曾進行過一段媒體宣傳。佳倫指出,電子客票是機票行業的發展方向,游易的真正實時查詢和全面的電子客票服務,有很多的炒作點可挖。游易在最初的軟文推廣做的很不錯,可惜沒有堅持下去,建議重新加以重視和堅持。

          電子客票剛進入全面開花狀態,許多消費者還不熟悉、不習慣,媒體也需要這方面的內容,如果多組織電子機票的技巧和指南方面的文字,一定受線下線上媒體的歡迎,特別是線上被廣泛轉載的文章,能夠長期影響大量消費者。

          4.線下推廣

          適度的線下推廣跟搜索引擎優化一樣,可以以低代價帶來額外的競爭力。佳倫建議做一些掃樓的工作,把電子客票體驗卡及宣傳手冊直接發到辦公室里。

          第二部分 流量來源規劃

          在下面的總結中,將比較多談到該站的網站表現提升和搜索引擎優化問題。一方面因為這是個沒有網站經營方參與的客體研討,參加研討的專家既缺乏競價廣告報告、訪問日志等必要的數據,也無從在公關軟文、線下推廣等方面了解站方的實際運營資源和打算;另一方面是因為網站表現提升和搜索引擎優化是比較具體的、客觀的,提升空間很容易看出來,而且紅擎網絡營銷俱樂部這些方面的好手確實比較多,大家的意見發表比較充分。

          搜索引擎營銷是游易的主體營銷途徑,其引擎流量來源可以分成三個部分:

          1.主推關鍵詞流量

          來自引擎競價廣告帶來的重點關鍵字付費流量,以及自然排名靠前的重點關鍵字帶來的免費流量。游易的主推關鍵詞流量是做得比較到位的。

          2.二線關鍵詞流量

          比較分散,檢索量不熱門,但合計總量較大的高轉化率關鍵詞,例如機票和城市是緊密關聯的,“北京機票”、“北京到廣州機票”、“北京上海機票”等就是非常有價值的二線關鍵詞。二線關鍵詞轉化率高、競爭度小,在搜索引擎營銷中是非常重要的,如果不能SEO上去,就應該付費獲得,反正成本也不高。本期研討不少報告都討論了二線流量,其中pylongzx的最為深入,這跟他曾經主持開發搜索引擎的經驗是分不開的,也得益于其開發的paidiji.cn排名分析工具。

          3.長尾內容流量

          來源于引擎所收錄的大量相關內容。檢索者的操作可能是五花八門的,收錄的越多越有機會獲得長尾流量。游易的引擎收錄與其他對手相比,頗不樂觀,顯然是沒有重視長尾流量。

          大家的報告中,對上述三種搜索引擎流量如何進行提升,提供了相當豐富的意見。例如:

          為了提升主推關鍵詞的流量,chris.e提議,該站應該設立3個獨立的登錄頁,分別對應機票查詢和特價機票、機票預定和酒店預定,這既考慮到了引擎對網站內容理解的需要,也考慮到了訪問者的需要。本期總結的(3)和(4)會提到提升主推關鍵詞流量的更多建議。

          為了獲得二線關鍵詞流量,chris.e主張為“《地區》機票”建分類目錄,pylongzx提議組織一些關于航班靜態描述信息和動態公告網頁,以及為二線關鍵詞組織安排二級域名,每個子域名側重1~2個二線關鍵詞。城市很多,起點/終點的組合更多,起點/終點城市與機票的組合內容豐富;航班的班次常被人直接搜索,等等。這些只要有意組織信息,就會獲得回報。

          為了獲得長尾內容流量,孫健、pylongzx、chris.e等多份報告都提到要大量增加相關內容,尤其是文本信息豐富的知識性網頁和資訊。

          第三部分 搜索引擎友好度

          游易網在搜索引擎友好度方面存在明顯的缺陷,表現為搜索引擎看不清、看不到、走不通。其體現的問題,在許多網站身上都可以看到:只重視個別關鍵詞的優化而缺乏全站引擎友好性的規劃,開發人員缺乏正確的搜索引擎友好性指導和培訓,實際運營中(例如友情鏈接及添加內容)缺乏搜索引擎優化的常識。

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