保稅融資租賃涉足飛機業務
飛機保稅融資租賃為國際航空樞紐建設再添動力，想知道更多詳細的內容，請看下文，學習啦小編將為您作詳細的解答。
保稅融資租賃涉足飛機業務
日前，南航B-8640號全新空客321客機從德國漢堡飛抵廣州白云機場，即將投入廣州航空市場運營。這是首架以保稅融資租賃方式從南沙自貿區直接進口的航空運輸器，廣州海關隸屬白云機場海關以“委托監管”方式對其進行了監管。
據業內人士介紹，飛機融資租賃是出租人購買承租人(航空公司)選定的飛機，享有飛機所有權，并將飛機出租給承租人在一定期限內有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃方式。該種方式充分體現了融資租賃和經營租賃的優勢互補，提高了飛機租賃服務的靈活性，必將為廣州打造國際航空樞紐增添新的動力。
而“委托監管”是廣州海關隸屬的廣州白云機場海關和南沙海關強強聯手、互認互通，針對融資租賃業務市場，構建“一體化”管理模式，推動廣州空港海港聯動發展的舉措之一。據海關關員介紹，南沙自貿區在金融稅收政策上有許多優惠政策，而廣州白云機場綜保區則有獨特功能優勢，通過兩關互認互通，可以充分利用政策疊加優勢，有利于企業因地制宜開展業務。以飛機保稅融資租賃業務為例，融資租賃企業入駐南沙自貿區，注冊公司開展飛機融資租賃業務，融資租賃飛機則通過機場綜保區以保稅方式進口，可以充分享受南沙自貿區金融稅收政策與機場綜保區“實際入區”的政策功能疊加優勢，可以進一步降低成本，提高通關效率。
相關企業負責人介紹說：“保稅融資租賃的模式降低了交易風險，既有利于銀行尋找理想客戶，更方便投資者找到合適的投資機會，海關為保稅融資租賃提供的業務指導支持和快速高效的監管服務實實在在的幫企業解決了問題。”
今年以來，僅南航一家公司就累計以融資租賃貿易方式進口飛機16架，貨值97.4億元。業內人士指出，未來20年內，中國將需要5580架新飛機，總價值預計達7800億美元，其中45%將通過租賃方式獲得，這意味著未來20年中國飛機租賃市場“蛋糕”將達3510億美元，約為2.1萬億人民幣。
廣州海關下屬白云機場海關為確保飛機融資租賃業務有序開展，先后召開相關業務座談會，制定飛機融資租賃業務操作指引，主動走訪關區內相關航空公司及代理企業，對該業務的細節和規范操作進行溝通，積極助力廣州打造“三中心一體系”格局。
融資租賃
又稱設備租賃(Equipment Leasing)或現代租賃(Modern Leasing)，指出租人根據承租人對租賃物件的特定要求和對供貨人的選擇，出資向供貨人購買租賃物件，并租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內租賃物件的所有權屬于出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權。租期屆滿，租金支付完畢并且承租人根據融資租賃合同的規定履行完全部義務后，對租賃物的歸屬沒有約定的或者約定不明的，可以協議補充;不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定，仍然不能確定的，租賃物件所有權歸出租人所有。
與傳統租賃的區別
融資租賃和傳統租賃一個本質的區別就是：傳統租賃以承租人租賃使用物件的時間計算租金，而融資租賃以承租人占用融資成本的時間計算租金。是市場經濟發展到一定階段而產生的一種適應性較強的融資方式，是20世紀50年代產生于美國的一種新型交易方式，由于它適應了現代經濟發展的要求，所以在20世紀60～70年代迅速在全世界發展起來，當今已成為企業更新設備的主要融資手段之一，被譽為“朝陽產業”。我國20世紀80年代初引進這種業務方式后，二十多年來也得到迅速發展，但比起發達國家來，租賃的優勢還遠未發揮出來，市場潛力很大。
與分期付款的區別
(1)分期付款是一種買賣交易，買者不僅獲得了所交易物品的使用權，而且獲得了物品的所有權。而融資租賃則是一種租賃行為，盡管承租人實際上承擔了由租賃物引起的成本與風險，但從法律上講，租賃物所有權名義上仍歸出租人所有。
(2)融資租賃和分期付款在會計處理上也有所不同。融資租 賃中租賃物雖然所有權屬出租人所有，但是租賃物作為承租人資產納入其資產負債表中，并對租賃物計提折舊;出租方不可計入固定資產，不可以計提折舊。分期付款購買的物品歸買主所有，因而列入買方的資產負債表并由買方負責攤提折舊。
(3)上面兩條導致兩者在稅務待遇上也有區別。融資租賃中 的出租人可將攤提的折舊從應計收入中扣除，而承租人則可將攤提的折舊費從應納稅收入中扣除，在分期付款交易中則是買方可將攤提的折舊費從應納稅收入中扣除，買者還能將所花費的利息成本從應納稅收入中扣除，此外，購買某些固定資產在某些西方國家還能享受投資免稅優惠。
(4)在期限上，分期付款的付款期限往往低于交易物品的經濟壽命期限，而融資租賃的租賃期限則往往和租賃物品的經濟壽命相當。因此，同樣的物品采用融資租賃方式較采用分期付款方式所獲得的信貸期限要長。
(5)分期付款不是全額信貸，買方通常要即期支付貸款的—部分;而融資租賃則是一種全額信貸，它對租賃物價款的全部甚至運輸、保險、安裝等附加費用都提供資金融通。雖然融資租賃通常也要在租賃開始時支付一定的保證金，但這筆費用一般較分期付款交易所需的即期付款額要少得多(例如在進出口貿易中買方至少需現款支付15%的貸款)。因此，同樣一件物品，采用融資租賃方式提供的信貸總額一般比分期付款交易方式所能夠提供的要大。
(6)融資租賃與分期付款交易在付款時間上也有差別。后者一般在每期期末，通常在分期付款之前還有一寬限期，融資租賃一般沒有寬限期，租賃開始后就需支付租金，因此，租金支付通常在每期期初。
(7)融資租賃期滿時租賃物通常留有殘值，承租人一般不能對租賃物任意處理，需辦理交換手續或購買等手續。而分期付款交易的買者在規定的分期付款后即擁有了所交易物品，可任意處理之。
(8)融資租賃的對象一般是壽命較長、價值較高的物品，如機械設備等。
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