吉利汽車銷售好做嗎

吉利汽車銷售好做嗎

　　一次成功的推銷不是一個偶然的故事，它是學習、計劃以及銷售代表的知識和技巧運用的結果。以下是學習啦小編為大家整理的吉利汽車銷售好做嗎相關內容，希望對讀者有所幫助。

　　吉利汽車銷售好做嗎：

　　汽車銷售顧問以形象好、收入高、發展潛力大而廣受關注。有的人認為銷售顧問一個月只拿幾百元底薪，賣一臺車才提成一兩百元，覺得銷售顧問職業沒什么“錢途”;也有的人認為銷售汽車根本不需要什么專業知識和技能，長得好會說話就能賣車。---這樣的觀念，是對汽車銷售工作的極度誤解!首先，關于從事汽車銷售工作的收入，我們不能停留在一個月拿多少底薪，賣一臺車提成幾百元的層面上。

　　如果抱著這個概念去賣車，是怎么樣都不容易進入“高薪”階層的。汽車消費是連帶式的、終身的消費，客戶買車不可能僅僅只要買一臺裸車(法律也不允許)，購車客戶買車時都要涉及到金融、保險、裝潢、精品、附件、保養等領域，在使用汽車的過程中還將產生其他需求，而這些領域的業務，在4S店內部都是可以單獨獲得提成的，前提是銷售顧問除了賣車之外，還要掌握相關領域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/臺，加上其他銷售提成，賣一臺車的提成總數做到500元以上，并不太成問題。很多月收入過萬元的銷售顧問，并不是一個月能銷售超過100臺車，而是其他工作做到位了，月銷售量也就是15臺左右。另外，從事汽車銷售工作，不僅需要專業知識，還需要較高的綜合素質。一般4S店招聘汽車銷售員，都會要求應聘者應具備從業經驗，或者要有專業背景。因為很簡單，汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關產品、服務，汽車產品和服務具備很強的專業性(汽車是昂貴耐用消費品，不夠專業怎么賣得出去?)，汽車銷售的流程、方法和技巧，與傳統行業的銷售方法存在本質上的差異，沒有經歷過專業的訓練，4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓的行業，95%的4S店 卻不具備自行組織系統培訓的能力。聘請專業培訓機構實施培訓的費用高達15000元/天，培訓一周的成本高達10萬元!如此高昂的培訓成本，致使多數汽車企業不愿在培訓上投入。一旦人員流失，培訓投資就 送給他人了。

　　因此，絕大多數人員進入4S店，因未能接受專業培訓，而內部人員亦多不愿意教(因帶新人可能威脅自身利益)，三個月內沒有業績而不得不主動放棄。上述原因，導致了汽車銷售人員流失率高，也給汽車銷售行業造成了一些負面影響：如“是人都能賣汽車”、“汽車銷售不需要培訓”、“銷售汽車不賺錢”、“干汽車銷售沒前途”等錯誤觀念被廣為流傳。上述說法從質的層面上理解是沒有錯的，但從量的層面上就無法理解。這也是造成為什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入過萬，有的人生存不下去的本質原因。

　　要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即：

　　一 懂汽車 掌握構造、性能、性價比分析工具 二 懂市場 掌握行業背景市場大局與市場動態

　　三 懂營銷 掌握和恰當地運用市場營銷的精髓 四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧

　　五 懂服務 掌握銷售過程服務與售后服務方法 六 懂客戶 掌握客戶心態消費心理與決策方式

　　要把汽車銷售做優秀，還需要“三有”，即：

　　一 有計劃 遵循銷售規律有計劃扎實推進工作 二 有技巧 遵循客戶心理針對性采取攻心戰術

　　三 有恒心 遵循成功規律不斷改進工作和提升

　　吉利汽車孫曉東：營銷本質是快速響應市場

　　在市場競爭日趨激烈的情況下，以前自主品牌那種“多生孩子好打架”的做法已經逐漸行不通了。今年以來，業內傳聞吉利可能會效仿奇瑞汽車采取回歸一個品牌的做法，吉利汽車銷售有限公司總經理孫曉東對此并不否認，在他看來，這是一種整合資源的做法。他還表示，只有快速地對市場做出反應，才能不斷地挖掘潛力。

　　GX7目標銷量增30%~40%

　　孫曉東表示，通過借力沃爾沃的技術支持，2014款吉利GX7在老款的基礎上做了相當大的改進，目標銷量也希望在現在的基礎上再增長30%~40%。

　　“我們啟動這個改款項目的時間并不長，也就半年多的時間，但是可以使它內外煥然一新。”孫曉東認為，發布2014款GX7產品真正的意義，并不僅僅是發布一個產品，而是顯示一種能力。這個能力就是：吉利汽車可以快速響應市場，這不僅僅表現做一些宣傳，做一些產品小改動，而是說可以捕捉到市場的反饋以后，在技術上能夠快速地響應市場，快速地提升產品品質與性能的能力。

　　不斷挖掘品牌自身潛力

　　作為吉利汽車銷售公司的掌舵人，孫曉東認為，銷量的提升除了產品因素以外還有其它很多的因素，比如說渠道等都是有可挖潛力的地方。另外，市場營銷體系和自身團隊的改進，都會對銷量產生影響。他表示，今年還是有機會可以在去年的基礎上有所增長。

　　談到剛剛召開不久的經銷商大會，孫曉東透露，公司給經銷商提出了很多提升能力的建議和方法。比如從網上取得潛在客戶和成交方面，做得最好的經銷商可以達到20%，而吉利整體的水平大概是3.5%。也就是說，吉利在這個領域可以有很大的提升空間。

　　抓住市場營銷的本質

　　對于孫曉東來說，經過多年汽車市場的摸爬滾打，已經成為了一個經驗豐富的營銷人。他認為，現在的營銷環境雖然跟十幾年前相比發生非常大的變化，但市場營銷本質的東西并沒有變化，包括產品要滿足消費者理性需求，從感性層面要建立一種順暢的溝通渠道都沒有變化。變化的是消費者的需求，技術的變化帶來產品上的革新，還有就是傳播的渠道發生了比較大的變化。

　　談到現在的網上買車對4S店模式的挑戰，他表示，現在大城市開4S店越來越難了，如何讓產品比較接近消費者，讓產品出現在合適市場，這些都是吉利汽車正在研究的問題。