電動車創(chuàng)業(yè)項目-雅迪電動車
雅迪科技集團國內(nèi)唯一的兩輪電動車制造企業(yè)進入最新的《中國民營企業(yè)500強》榜單，你了解過電動車雅迪嗎？下面由小編與大家分享，希望你們喜歡！歡迎閱讀！
最新發(fā)布的中國民營企業(yè)500強引來了人們的廣泛關注。在最新的《中國民營企業(yè)500強》榜單當中呈現(xiàn)的一個新氣象。華為，海航，蘇寧等超大型民營企業(yè)持續(xù)增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，國際化速度不斷加快，都實現(xiàn)了大規(guī)模的增長。
而在而在這份500強的名單當中，其中有85家企業(yè)首次進入到榜單當中。在這份榜單當中雅迪科技集團赫然在列，成為國內(nèi)唯一的兩輪電動車制造企業(yè)。
放眼國內(nèi)電動車市場，龐大的電動車品牌，令人們眼花繚亂。在眾多的競爭對手當中，雅迪為什么能夠脫穎而出，成為大家關注的焦點呢?
1、退伍軍人創(chuàng)業(yè)，心中裝著消費者
每個企業(yè)的發(fā)展都離不開創(chuàng)始人的初心，而雅迪之所以能進入民營企業(yè)500強，與創(chuàng)始人董金桂有著密不可分的關系。
因為在他的眼里：只要心中裝著消費者，企業(yè)就沒有風險!這句話雖然說起來非常普通，但是執(zhí)行起來，卻非常艱難!
說起董經(jīng)貴的創(chuàng)業(yè)故事，跟他的過往經(jīng)歷有著很大關系。董經(jīng)貴曾是一名人民解放軍戰(zhàn)士，從軍生涯讓他培養(yǎng)出極強的冒險與創(chuàng)新精神。
退伍之后董經(jīng)貴應聘到一家摩托車廠當駕駛員兼推銷員，2001年他與同事瞄準重視環(huán)保減排的契機，投資研發(fā)生產(chǎn)了雅迪牌系列電動車，自此開始從無到有、從小到大電動車業(yè)創(chuàng)業(yè)史。
2、一年狂銷503萬臺 每分鐘賣10臺
事實上，更高端的電動車，是雅迪很早就對國內(nèi)消費升級趨勢做出了精準的預判，并在這一預判基礎上，正式確立了“更高端”戰(zhàn)略定位。
當雅迪創(chuàng)造400萬臺年銷量紀錄時，給整個行業(yè)和廣大消費者帶來的巨大震撼。如今一年過去，雅迪熱銷之勢更像潮水一樣，一浪高過一浪，突破503萬臺大關，成為中國電動車行業(yè)“百萬俱樂部”中的領頭羊!
503萬臺是一個什么樣的概念?它意味著，雅迪在2018年里，平均每個月銷量超過41萬臺，平均每一天銷量超過1.3萬臺。
就在你讀到這篇報道的一分鐘里，全世界范圍就有近10臺雅迪電動車被消費者騎回家，這樣的熱銷成績令人嘆為觀止，熱血沸騰。
3、創(chuàng)業(yè)18年，673項專利，走遍世界77個國家
截至目前為止，雅迪電動車已出口到77個國家，在全球，拿下了3000多萬的用戶。
如何在多個國家樹立自己的品牌，產(chǎn)品的質(zhì)量是關鍵，財報顯示雅迪研發(fā)費用1.23億元，同比增長13.9%。
目前公司擁有673項專利，34項發(fā)明專利，旗下?lián)碛?個CNAS實驗室和5家技術研發(fā)中心，同時，在自主研發(fā)電池、電機、電控等技術方面都取得了突破性進展。
在過去的一年，雅迪在體育營銷上開始了巨大的投入，除了在世界杯和足金精英賽之外，雅迪電動車，在一些其他體育領域上，也留下了自己的身影。
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