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        門字下面加一橫杠里面一個車字打一成語

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          車是一種交通工具,門字下面加一橫杠里面一個車字打一成語,你們知道答案是什么嗎?下面跟著小編一起來看看吧。

          門字下面加一橫杠里面一個車字打一成語

          閉門造車

          閉門造車的詞語解析

          bì mén zào chē

          [釋義] 原意指只要按照同一規格;關起門來造成的車子;用起來也能合轍。現用以比喻不進行調查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實際。

          [語出] 宋·朱熹《中庸·或問》第三卷:“古語所謂閉門造車;出門合轍;蓋言其法之同也。”

          [正音] 車;不能讀作“jū”。

          [辨形] 車;不能寫作“東”。

          [近義] 拒諫飾非 獨斷專行

          [反義] 集思廣益 群策群力

          [用法] 用作貶義。多用于批評、勸告。一般作謂語、定語、狀語。

          [結構] 連動式。

          閉門造車造句

          (1) 閉門造車的作家是肯定寫不出精品來的。

          (2) 你在設計前完全未到現場了解,就這麼閉門造車、畫起藍圖可以嗎?

          (3) 做事如果不從實際出發,閉門造車,就會造成不良的后果。

          (4) 他閉門造車,打造了一架直升機,結果不能飛。

          (5) 作家必須到群眾中深入生活,體察民情,閉門造車是寫不出好作品的。

          (6) 這些閉門造車的產品,根本不符市場需要。

          (7) 這些閉門造車的產品,根本不符市場需要。

          (8) 然而,體育課程資源的開發不能靠閉門造車,更不能以拍腦袋的方式盲目進行,而應當經過廣泛的調查分析,并在教學實踐中加以實證,用實踐來檢驗所選用資源的科學性和有效性,好經驗還應當進行交流與推廣。

          (9) 他閉門造車,打造了一架直昇機,結果不能飛。

          (10) 你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井觀天、閉門造車,這樣下去是不會有好結果的。

          (11) 很多人以為,軟件開發是一種封閉性的活動,即你整天閉門造車,編寫大量程序。事實完全不是這樣。

          (12) 你在設計前完全未到現場了解,就這么閉門造車、畫起藍圖可以嗎?

          (13) 中國政府始終是更愿意處理事務而不是閉門造車。

          (14) 你如果閉門造車,就認為自己最好,那就很像夜郎自大了。

          (15) 要提倡干部下基層蹲點,反對高高在上閉門造車。

          (16) 如果各個學科都固步自封,而且閉門造車,那么人類就無法對面臨的重要問題有足夠的理解。

          (17) 中國人的室內設計,從來不是"閉門造車",而是始終把處理好內外空間的關系放在重要地位。

          (18) 這里有沒有閉門造車,而最重要的是,互聯網為我們提供了一個空間擠滿了人誰熱衷于溝通,并分享產品和經驗。

          (19) 閉門造車,這樣下去是不會有好結果的。

          (20) 學習時要多與同學老師交流,不能閉門造車。

          (21) 死記硬背得不到真知識,投機取巧學不到真本領;紙上談兵學不到真本事,閉門造車結不出好碩果。

          (22) 期刊編輯部還可以定期舉辦讀者座談會,或以問卷調查的形式。或直接鼓勵讀者策劃選題等,廣泛聽取讀者對辦刊的意見。及時調整辦刊思想,使刊物充分滿足讀者需要,切不可閉門造車。以至喪失讀者。

          (23) 現代設計強調人因工程,就是要設計者多考慮人的實際需要,不要閉門造車。

          (24) 我花了很多時間參觀其它公司,和其它公司的人進行交流,努力不讓自己閉門造車,不讓自己失去轉變的優勢。

          (25) 從客戶需求看,一個是滿足客戶不滿足的需求,也就是說他是否閉門造車。

          (26) 正如紐約時報商業作家羅斯?索爾金所分析的那樣,這些應對政策在當時似乎只不過是閉門造車罷了。

          (27) 應該說,進行中學作文創新教學,不是單憑教師個人力量而閉門造車的事,這需要全社會共同創設一個創新教學的大氛圍,而這個大氛圍也即創新教學環境,又應該是寬松和諧的,自由活潑的,民主平等的。

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