關于詹天佑的讀后感1000字范文
《詹天佑》講述了我國杰出優秀的鐵路工程師詹天佑克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，完成了偉大而又艱巨的修鐵路工程。那么下面是小編和你們分享的詹天佑的讀后感1000字，一起來看看吧。
詹天佑讀后感1000字
讀后感是對一本著作的一個總結及心得體會，一篇好的讀后感能讓讓一個讀者對未知的著作在最短的時間內得到最重要的內容和一覽著作的好奇心，同時，讀后感也是表達個人對作品的理解能力，感性思維和理性思維融合在一起，悲傷和幸福的文字產生更加激烈的碰撞，讀后感思想和文學在對著作進行一個美好的文化傳達的同時，也表達著個人內心的呼吁。歡迎參考出國留學網讀后感范文。
最近，我們學習了《詹天佑》這篇課文。它主要講了，詹天佑在帝國主義者的嘲諷下，在巨大的壓力下毅然接受了任務，他不怕困難，堅持不懈，終于有了回報：“京張鐵路”修筑成功了。這是“第一條”“完全”由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!
這是一項多么艱巨的任務，可想而知。但詹天佑卻做到了。我認為他可以為祖國爭光，爭一口氣是因為他堅持不懈的精神。其實，他堅持不懈的精神，已經讓他成功了一半。
這讓我不由得想起了我身邊的一個成功的事例：
朋友要求學自行車。我以為她只是隨便玩玩的，沒想到她表現的十分認真。每天早上我起來的時候，都可以看見她在練習。經常摔倒，又擦破了膝蓋，可她總是笑笑：“沒事。”我看著就覺得有些心酸。阿姨一面幫她抹藥，一面給她潑冷水，其實是想激勵她，果然這招真有用。朋友更加努力，為的是證明給阿姨看：她可以做到的。事實證明，沒錯，她做到了。我和阿姨都為她感到高興，讓朋友帶上我們兜一圈。朋友可以成功是因為她堅持不懈的精神。
詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就;朋友堅持不懈的精神換來的是學會自行車的本領。相信吧，堅持不懈是成功的一半!讓我們也一起來學習這種優良精神吧，相信我們會成功!
《詹天佑》讀后感 沈騰沖
中國是一個擁有五千年歷史和燦爛華夏文明的古國。回想五千年歷史，中國經歷了多少王朝更替，興衰輪轉，在歷史的長河中，中國的確有一段不堪回首的屈辱史，但在“洋槍洋炮”下，確實涌現了一群具有民族氣節的偉人，詹天佑就是其中一位。今天，我懷著敬畏之情閱讀了六年級語文上冊的《詹天佑》一文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。著名的京張鐵路，最早就是在他的主持下自主修建的。這，可謂是中國技術革新方面的里程碑。雖說詹天佑主持自主修建的京張鐵路只有200千米長，可它連接了我國華北與西北的要道，且一路都是高山深澗，懸崖峭壁。當時，清政府剛一提出修路計劃，帝國主義列強就開始阻撓、要挾，并爭奪鐵路修筑權。原因顯而易見——為了能夠進一步控制我國北部，從而進一步瓜分中國版圖。畢竟誰都想在這場侵略中分到一杯羹，因此，帝國主義國家各不相讓，爭執許久。最后，他們一致表示，如果清政府自主修筑，他們就不再過問，并自作聰明地認為清政府最后還得央求他們“出手相助”，但帝國主義錯了，智慧勤勞的中華人民是有血性，有氣節的，我們已經出現了自己的工程師——詹天佑。
在外界壓力極大的情況下，詹天佑毅然接受了任務，開始勘測線路。詹天佑一絲不茍，要求自己和其他工作人員工作精密，又肯放下架子，身先士卒。他常常帶著學生和工人，背著儀器攀山越嶺作業。塞外狂風大作，黃沙漫天，滿目懸崖峭壁讓人不寒而栗。在此惡劣環境下，詹天佑始終堅持在野外工作，遇到問題請教當地農民，在坡度特別大的青龍橋附近，詹天佑創造性地設計了人字鐵路，這在世界上史無前例，詹天佑在艱巨的工程下運用巧妙的方法高質高量地完成了任務，這樣的事例舉不勝舉……正因為如此，京張鐵路不滿四年全線竣工，給蔑視中國的帝國主義列強一個強有力的回擊。
是呀，五千年來，多少英雄豪杰為祖國獻身，怎能忘，愛國詩人屈原怒沉泊羅江;抗金英雄岳飛用“精忠報國”的鮮血點染中華大地;抗元英雄文天祥寧死不屈，留下“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的千古名句;欽差大臣林則徐禁煙時的果斷讓蔑視中國的洋人鞠躬致敬……又怎會忘記，鄧小平爺爺的新政策讓改革開放成為新的春天，陽春三月的春風吹遍大江南北;楊利偉承載著中華人民的驕傲乘坐著“神州五號”返回地球時舉國上下的歡騰;屠呦呦奶奶成功在中草藥領域發現青蒿素并運用臨床，挽救了無數人的生命，她在2011年9月23日成為首獲國際醫學獎項的中國醫學家，解決了世界醫學難題……
現在，當我們乘火車去八達嶺，會看見一座銅像，那時詹天佑的雕像，他猶如一座不朽的豐碑，屹立著，永駐在人們心中。一路走來，觀看祖國地大物博，萬里江山披掛錦繡衣裳，我們怎能不想起革命先烈的奉獻?眺望明天，讓祖國繁榮發展，雄于世界的重任在我們身上。我們要像利劍把貧窮斬斷，要做火箭去推動飛船，要做旗艦去乘風破浪，要用愛心把世界相連。眼下，一列火車向遠方駛去，邁向新的時代，走向美好明天，而我們，任重道遠……
詹天佑讀后感
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
詹天佑是我國杰出，優秀的鐵路工程師。l2歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。l88l年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，—再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭—棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從l84O年――l95O年，中國—直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府—再順從外國人，—再割地，賠款，—再簽那些不平等的條約。這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這—浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
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