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        東莞車輛報廢補貼的政策是怎么樣

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          2017年車輛使用超過一定的時間了,就需要進行報廢,那東莞的報廢補貼政策是什么呢?以下是學習啦小編為你整理的東莞車輛報廢補貼的政策相關資料,希望大家喜歡!

          東莞車輛報廢補貼的政策

          根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定,老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為:使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全掛車和半掛車),補貼標準為每輛車18000元。報廢車具體補貼標準如下:

          提前報廢獎勵補貼標準:

          1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元

          2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元

          3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元

          4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元

          5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元

          6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元

          7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元

          8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元

          9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元

          10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元

          11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元

          東莞車輛報廢補貼辦理程序

          (一)車輛報廢回收。擬申請汽車以舊換新補貼資金的汽車所有人(或代理人,代理人需提交委托書、本人及車主有效身份證明原件、復印件,下同)將符合規定的老舊汽車、“黃標車”交售給東莞市物資再生利用有限公司,東莞市物資再生利用有限公司在信息管理系統中錄入車輛報廢回收有關信息,按有關規定及時對車輛解體,向車主出具《報廢汽車回收證明》。

          (二)車輛注銷登記。東莞市物資再生利用有限公司自收到車輛之日起5個工作日內將機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副聯等交公安機關辦理注銷登記,公安機關受理后應在5個工作日內向東莞市物資再生利用有限公司出具《機動車注銷證明》;東莞市物資再生利用有限公司自收到車輛之日起10個工作日內向車主交付《機動車注銷證明》。東莞市物資再生利用有限公司應在《報廢汽車回收證明》上的備注欄中注明車輛初次登記日期、總質量、車長、乘坐人數等信息,并將副聯報送市經信局備案。

          (三)車主在購買新車時,應取得新車購車發票等證明、憑據。

          (四)符合本細則規定的老舊汽車、“黃標車”所有人(或代理人)在2009年10月9日至2017年6月30日期間(逾期提出補貼資金申請的,不予受理),到市聯合服務窗口申請補貼資金,并提供以下材料:

          申報報廢車需帶的東西:

          1、《汽車以舊換新補貼資金申請表》(詳見附件2,可在聯合服務窗口領取,也可在商務部網站下載)原件;

          2、《報廢汽車回收證明》原件;

          3、《機動車注銷證明》原件及復印件;

          4、新車購車發票及復印件;

          5、機動車登記證書原件及復印件;

          6、車輛購置稅完稅憑證原件及復印件(2017年1月1日前購買新車的需提供,2017年1月1日及以后購買新車的不需提供);

          7、有效身份證明原件及復印件(代理人需提交委托書、本人及車主有效身份證明原件、復印件);

          8、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件。

          東莞車輛報廢補貼范圍

          機動車輛有下列情形之一的,應予報廢:

          (一)輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里,其他車輛累計行駛45萬公里的;

          (二)微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及19座以下(含19座)的各類出租汽車使用8年,其他車輛(公務車、個人注冊登記的非常運車輛除外)使用10年的;

          (三)因各種原因造成嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的;

          (四)車型淘汰,已無配件來源的;

          (五)經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的;

          (六)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

          (七)經修理、調整或采用排氣污染控制技術后,汽車排放污染物仍超過國家規定標準的;

          (八)國家、省、市人政府規定的其他情形。


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