道路交通安全的法律法規是什么

　　在生活中，道路交通安全是每個人都必須掌握的，這也是降低我國交通事故發生率的方式，因此，在法律上，對道路交通安全也有相關的規定。以下是由學習啦小編為大家整理的道路交通安全法律法規摘要，希望能幫到你們。

　　道路交通安全法律法規摘要

　　第一章 總則

　　第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定本法。

　　第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。

　　第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

　　第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。

　　縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。

　　第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

　　縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。

　　第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

　　公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。

　　機關、部隊、企事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

　　教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。

　　新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。

　　第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。

　　第二章 車輛和駕駛人

　　第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

　　第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：

　　(一)機動車所有人的身份證明。

　　(二)機動車來歷證明。

　　(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證。

　　(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證。

　　(五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。

　　公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。

　　公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。

　　機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。

　　第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。

　　第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。

　　機動車行駛證機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

　　第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：

　　(一)機動車所有權發生轉移的。

　　(二)機動車登記內容變更的。

　　(三)機動車用作抵押的。

　　(四)機動車報廢的。

　　第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

　　對機動車的安全技術檢驗實行社會化，具體辦法由國務院規定。

　　機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

　　公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

　　機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。

　　第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

　　達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

　　第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

　　警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

　　公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。

　　第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：

　　(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。

　　(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

　　(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

　　(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

　　第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。

　　第十八條 依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。

　　依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。

　　非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。

　　第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

　　申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格后，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。

　　公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。

　　第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業(農業機械)主管部門實行資格管理。

　　駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。

　　任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

　　第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

　　中華人民共和國道路交通安全法第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

　　飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

　　第二十三條 公安機關交通管理部門依照法律、行政法規的規定，定期對機動車駕駛證實施審驗。

　　第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試;考試合格的，發還其機動車駕駛證。

　　對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。

　　第三章 道路通行條件

　　第二十五條 全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察指揮。

　　交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，

　　道路交通信標志應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。

　　第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

　　第二十七條 鐵路與道路平面交叉的道口，應當設置警示燈、警示標志或者安全防護設施。無人看守的鐵路道口，應當在距道口一定距離處設置警示標志。

　　第二十八條 任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。

　　道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。

　　第二十九條 道路、停車場和道路配套設施的規劃、設計、建設，應當符合道路交通安全、暢通的要求，并根據交通需求及時調整。

　　公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當地人民政府報告，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。

　　第三十條 道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路、交通設施的養護部門或者管理部門應當設置警示標志并及時修復。

　　應當設置警示標志并及時修復公安機關交通管理部門發現前款情形，危及交通安全，尚未設置警示標志的，應當及時采取安全措施，疏導交通，并通知道路、交通設施的養護部門或者管理部門。

　　第三十一條 未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

　　第三十二條 因工程建設需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先征得道路主管部門的同意;影響交通安全的，還應當征得公安機關交通管理部門的同意。

　　施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，并在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施;施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

　　對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查，維護道路交通秩序。

　　第三十三條 新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大(中)型建筑等，應當配建、增建停車場;停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。

　　在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。

　　第三十四條 學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標志。

　　城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標準。

　　第四章 道路通行規定

　　第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

　　第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

　　非機動車道標志第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

　　第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

　　第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

　　第四十條 遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。

　　第四十一條 有關道路通行的其他具體規定，由國務院規定。

　　第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

　　夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

　　第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

　　(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的。

　　(二)與對面來車有會車可能的。

　　(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。

　　(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

　　第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

　　第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。

　　在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

　　第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。

　　機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

　　第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

　　機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應當依照公路法的規定執行。

　　機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

　　第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

　　第五十條 禁止貨運機動車載客。

　　貨運機動車需要附載作業人員的，應當設置保護作業人員的安全措施。

　　第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

　　第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　第五十三條 警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

　　警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。

　　第五十四條 道路養護車輛、工程作業車進行作業時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應當注意避讓。

　　灑水車、清掃車等機動車應當按照安全作業標準作業;在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。

　　第五十五條 高速公路、大中城市中心城區內的道路，禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。

　　在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用于載人。

　　第五十六條 機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。

　　在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

　　第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

　　第五十九條 非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　第六十條 駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜;駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。

　　第六十一條 行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

　　第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

　　人行道標志第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

　　第六十四條 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

　　盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。

　　第六十五條 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。

　　第六十六條 乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

　　第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

　　第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。

　　機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

　　第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

　　危害道路交通安全的行為

　　超速：超速被大家成為馬路上的頭號殺手，超速行駛會造成安全可靠性的降低，還有碰撞時因為沖擊破壞力很大會造成惡性事故。對于駕駛員而言超速的行為最不受重視，因為大家都認為自己的車技是不錯的，超速只要不被交警發現就沒有問題。

　　超載：超載的情況會降低車輛的控制能力，如果我們行駛超載的車輛就會增加心理的壓力，在操作的時候也會出錯影響行車安全。百分之三十的交通意外事故是因為超載導致的，而群死群傷的重大案例也和超載有直接關系。

　　酒駕：每年因為酒駕而引發的意外數不勝數，駕駛員在沒有喝酒時一旦發現前方有危險，那么就可以在0.75秒內做出正確的操作。但是喝酒之后那么反應的時間就會延遲兩到三倍左右，因此為了降低意外事故的發生必須要嚴禁酒后開車。

　　醉駕：醉駕不僅僅需要吊銷駕照也會追究刑事責任，并且違章駕駛員在被吊銷駕照之后五年內不得參加考試。

　　毒駕：在吸毒之后開車就容易出現幻覺，駕駛員能力的降低就會意外事故的發生埋下隱患。毒駕和醉駕相比更加的危險，因為毒駕的駕駛員反應要比正常人慢百分之二十一左右。

　　闖紅燈：不少的駕駛員總是會抱著僥幸的心態闖紅燈，雖然說當時可能沒有引發意外事故。但是一旦造成意外事故就會給自己造成不必要的麻煩。‘

　　道路交通安全法全文的基本原則

　　(一)依法管理的原則

　　1、依法行政，依法辦事。本法對公安機關交通管理部門及其的行為做了具體規定，提出了嚴格的要求。

　　2、控制執法的隨意性，防止濫用執法權力。隨著社會經濟的發展，道路交通活動日益繁多和復雜，這就要求交通管理部門要在依法管理原則的指導和約束下執法，嚴格按照法律規定的范圍、幅度、方式執法，防止執法的隨意性和濫用自由裁量。

　　3、對違法執法行為承擔法律責任。作為執法機關的道路交通管理部門要帶頭守法，切實保障交通參與人的合法權益不受侵犯。違法越權，侵犯了交通參與人的合法權益，應當依法承擔法律責任。

　　(二)方便群眾的原則，即便民的原則

　　在我國，公安機關交通管理部門的工作宗旨就是為人民服務。道路交通安全工作中的便民原則，就是要求公安機關交通管理部門在依法開展道路交通工作中，盡可能為交通參與人提供便利和方便，從而保障交通參與人進行交通活動的順利實現。

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