肇事逃逸怎么處罰

時間：2017-04-26 13:53:54 王燕3由分享

　　交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。下面學(xué)習(xí)啦小編分享了肇事逃逸的處罰，一起來了解吧。

　　肇事逃逸的處罰

　　(一)行政處罰：

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。

　　(二)刑事處罰：

　　1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

　　所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

　　這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

　　所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：

　　(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

　　(2)死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的;

　　(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

　　2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

　　根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

　　怎么認定交通肇事

　　交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時還必須具有逃逸的故意，明知發(fā)生交通事故，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意，如果僅僅具備離開現(xiàn)場的外部特征，而不存在逃逸的主觀故意，則不能認定為此處的“逃逸”。所以認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。

　　1、認定逃逸存在一個前提條件，即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。

　　如果行為人對肇事事故不明知，而駕車繼續(xù)行使，主觀上沒有惡性。在這種情況下，行為人只是在進行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時不能成立的，如果對于這種駛離現(xiàn)場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任，是典型的客觀歸責(zé)，無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然，這里的“明知”并非要求肇事者對于其中所有的細節(jié)都有著具體的明知，只要堅持主客觀統(tǒng)一的原則，對于肇事存在蓋然性、可能性的明知，就符合要求。

　　2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。

　　一般情況下，逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動機是重合的，但在特定情況下，也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動機的情況，前者如甲駕車將被害人撞成重傷后，將被害人盡快送到醫(yī)院，但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務(wù)和逃避責(zé)任追究這兩個動機中的任何一個，都應(yīng)認為具備了逃逸。

　　交通肇事逃逸該如何賠償

　　交通事故中一方逃逸，影響案子定性的，那么根據(jù)交通法，交警部門將會判逃逸方全責(zé)，既然可以判對方全責(zé)，你們就可以按照對方承擔(dān)全部事故責(zé)任來處理，如果你是機動車，那么你只需要在交強險部分給予無責(zé)賠償就行，其他的全部由對方買單。

　　雙方機動車事故，一般如果對方是非機動車，除了賴你就是詐你，根本不會逃的。只有對方是機動車，出于某些特殊原因才會逃逸，比如酒后駕車，很多人都是棄車離開，然后在內(nèi)行人指點先，事后跟交警部門說他去醫(yī)院看病了，(車禍當(dāng)時由于受到驚嚇，需要就診--這個將作為他就診的理由，因為去就診可以不認作逃逸，只要再此期間內(nèi)找人搞定事情，然后回交警隊處理事故，一般不算逃逸)

　　碰到這樣情況的，可以委托律師去醫(yī)院找他就診的證據(jù)，一般此類事故逃逸的人，他第一反應(yīng)就是去找人解決問題，而不是真去醫(yī)院，醫(yī)院現(xiàn)在都是電子掛號病歷的，就診時間改不了的，也就是他很難造假。一份病歷牽涉到醫(yī)生，掛號的，檢驗科的驗單，放射科拍片，CT等片子上都有時間記錄的，很難造假。

　　保險公司對于這樣逃逸的一方，就有權(quán)懷疑他酒后駕車，保監(jiān)會一般都會在任何商業(yè)保險條款中明確規(guī)定，故意影響案件定性，影響事故真相的，保險公司有權(quán)拒賠。

　　醉酒駕車保險公司肯定拒賠，但是以受害人名義起訴，可以在交強險部分給予受害者賠償，不過賠償后保險公司會向當(dāng)事人追償。