關于日本車蝦的養殖方法
日本車蝦一般是指竹節蝦，又名花蝦、花尾蝦、斑節蝦、車蝦、草蝦、鬼蝦，屬暖水性大型蝦類，是世界上三大養殖蝦類中養殖面積和產量最大的對蝦養殖品種。下面是學習啦小編為你整理的關于日本車蝦的養殖方法方面的相關內容，希望能幫到你。
日本車蝦的養殖方法
筑堤圍攔式比較經濟，即在沙質的海灘或淺海區修建堤壩、閘門、進行圍攔造池，通過閘門納潮進行海水交換，水深1.5～2米。放苗前要徹底清池消毒，然后施肥繁殖硅藻。放養的苗種越大越好，一般在1～2克以上，無病無傷，活潑有力，大小基本一致，放苗時，水溫溫差不能太大。每平方米可放苗25～35尾。餌料一般以壓碎的蛤蜊、貽貝或切碎的小蝦為主，餌料投喂前要進行加工消毒，蝦體重5～10克時，投餌量為其體重的20～30%，10～20%時，為其體重的5～20%，在鮮活餌料不足時，可適當補充一些配合餌料。由于放養密度小，成蝦品質良好，每平方米產量可達250～450克。另外，這種方式動力設備投入少，成本低，所以經濟效益好。圓形水池式在沙質海灘以外的陸地修筑圓形水池，利用水泵供水，使池內形成環流，進行高密度養殖，水深1～1.5米，每平方米放苗150～200尾，苗體重在0.03克，體長1.5厘米就可以了，餌料以配合飼料為主，每天換水5～6次，一般每平方米產量可達2～2.5千克。這種方式由于放養密度大，對蝦的生長發育有一定影響，成蝦品質一般。另外，這種方式對設備要求較高，能源消耗大，管理方法嚴格。
日本車蝦的繁殖方式
自然界的日本車蝦主要棲息于受暖流影響的海灣和內陸海。幼體期以食浮游植物為主，以后逐漸過渡到以動物性餌料為主，當冬季水溫下降，移向深水區，進行越冬，春季又開始移向淺水海岸產卵，產卵從3月份開始，一直延續到8～9月份。在實際產卵之前雄蝦已與雌蝦交尾，精莢貯藏在雌蝦體外的納精器下方的受精囊中。產卵發生在夜間，雌蝦一邊緩緩地游動，一邊把卵排出，同時釋放精子，使卵受精。每尾蝦產卵在30～70萬粒不等，卵徑約0.2毫米，在水溫27℃時，經18小時，受精卵孵化成無節幼體，體長約0.3～0.5毫米，消耗自身卵黃獲取營養;兩天后，發育成蚤狀幼體，經6次脫皮，長到0.9～2.5毫米，開始食浮游植物;7～9天后，發育成糠蝦幼體，經3次脫皮，長到2.8～4.0毫米，開始食浮游動物;再過3天，發育到后期幼體期，經3次脫皮，長到5.0毫米;再過15天，可發育到種苗，經8次脫皮長到10～30毫米，食軟體動物。
用于產卵的抱卵親蝦要求其卵巢成熟度要好，平均體重80～100克，蝦體健康、活潑、運輸時必須降低水溫，防止體力消耗過多及其他干擾。親蝦入池前加注新鮮海水，池水深度1米以下，通氣并使水溫保持在27℃左右，鹽度27‰左右、pH值7.8～8.6，每升氨態氮不超過0.01毫克。一般在規格為50～60噸的水泥池內放養20～30尾，100噸的水泥池內放養30～100尾，200噸的水泥池內放養50～200尾。產卵池光照度以較低為好。產卵后將卵收集、沖洗、計數、放入育苗池中孵化，放卵密度以每立方米水體6～9萬粒為宜。3～4月份親蝦的產卵率只有20%左右，5～6月為30～40%，7月份以后可達70～80%。
日本車蝦的捕撈
取得較好經濟效益的另一個關鍵是根據顧客和季節對車蝦規格的不同要求，有計劃有步驟地輪捕上市，輪捕可以從7月份開始捕大留小、規格一般為每尾13～15克，9月以后車蝦規格可長到每尾20克左右，10月底大部分可長到每尾25克左右，輪捕上市可一直延續到翌年4～5月份(水溫較高的地方)。輪捕的方法有三種。定置網：在網內投入一些切碎的雜魚作誘餌，避免車蝦入網后狂躁不安，引起死亡，這種方法一般夜間進行。水泵網：這種網一般在網底裝有噴嘴，可向池底噴射水流把車蝦趕向后端的網袋。電擊網：其結構大體與水泵網相似，只是噴嘴換成了電振動裝置，這種方法易造成車蝦死亡。后兩種方法一般白天進行。車蝦出池后，立即置于冷水池中，包裝箱中鋪上經降溫過的鋸木屑，溫度保持在15℃以下，24小時內一般不會出現死亡現象。
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