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        公務用車平臺使用管理辦法

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        公務用車平臺使用管理辦法

          公務用車平臺使用管理辦法內容是什么?為確保本單位車改后公務用車高效、安全、規范運行,制定了《公務用車平臺使用管理辦法》,下面學習啦小編給大家介紹關于平臺使用管理規定的相關資料,歡迎閱讀!

          公務用車是什么

          公務用車,是指黨政機關用于履行公務的機動車輛,分為一般公務用車和執法執勤用車,車型則包括轎車、越野車及多功能乘用車。2015年1月,國家機關事務管理局透露,中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛,2015年春節前將正式啟動第一批約300輛的拍賣,同時公布了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構。2015年1月25日,中央和國家機關本級取消的106輛公務用車將舉行首場不帶牌照的“裸拍”,經過競價,106輛車全部成交,拍賣金額總計660.9萬元。

          據國家財政部、國家發改委和國家統計局調研數據顯示,2005年以來,中國財政行政事業公用經費支出每年增加1000多億元,2007年以來,該項經費支出已接近9000億元,其中公務用車消費占比較高。當前,黨政機關及行政事業單位公務用車總量為200多萬輛,每年公務用車消費支出1500億元~2000億元(不包括醫院、學校、國企、軍隊以及超編配車)。每年公務用車購置費支出增長率為20%以上。

          公務用車

          中國現行公務用車管理制度,一直沿用計劃經濟時代的編制管理、標準控制、按需配給、單位所有的模式。隨著經濟社會的快速發展,這種公務用車管理制度的缺陷越來越明顯。尤其是近幾年來,公務用車已逐漸成為官員身份和待遇的象征,成為官員的隱形福利,由此帶來的直接后果就是超標準配車現象普遍存在,公車數量嚴重超標,公車私用現象泛濫,公車支出費用驚人,這不僅成為各級財政的沉重負擔,成為政府管理的黑洞,更重要的危害在于由此滋生的特權意識、奢侈浪費之風已經成為了人民群眾反映強烈的突出問題,嚴重損害了黨和政府的形象,腐蝕了黨和政府的執政根基。

          公務用車平臺使用管理辦法

          一、平臺租車原則

          (一)公車要公用、公務要保障;

          (二)厲行節約、集中管理、務實高效、監督問責;

          (三)先約再用,不足部分社會化保障。

          二、平臺租車保障范圍

          平臺租車保障范圍為經濟開發區參加車改并領取車改補貼的在職在編工作人員參加重要公務、機要應急公務和補貼區域外赴交通不便區域公務出行。

          三、使用平臺租車情形

          符合下列條件之一即可申請平臺租車公務出行:

          1、因時間或公共交通條件等所限,無法及時參加縣委、縣人大、縣政府、縣政協組織的重要會議。

          2、因時間或公共交通條件等所限,無法及時參加縣領導臨時召集的緊急會議。

          3、縣領導組織的調研視察活動。

          4、執行重大搶險救災、事故處理、突發事件處置等不可預測的緊急任務。

          5、接待中央、省級、市級和外省(市、區)組織的來常重要公務活動。

          6、重大招商引資活動。

          7、參加外事活動。

          8、跨部門聯合督查、檢查、考核等集體公務出行。

          9、單位統一組織的全體或10人以上集體教育活動。

          10、在社會化交通方式提供不足或成本過高的情況下,經縣領導同意的集體基層調研、專項檢查等公務出行。

          11、運送機要文件和涉密載體。

          12、干部職工上班期間因傷因病緊急送醫等。

          13、經單位主要領導批準的其他特殊情況用車。

          四、平臺租車審批流程

          (一)單位內部審批流程

          由相關科室填寫《單位公務用車審批單》,報分管領導審核,由主要領導簽字同意后,經辦公室備案,由辦公室指定專人與平臺調度部門聯系。

          (二)各類情況具體審批流程

          1、重要會議及大型活動。若本單位為主辦單位或承辦單位,由相關責任科室或辦公室擬定交通單項費用預算和用車要求,填寫《單位公務用車審批單》,并完成單位內部審批流程后,由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車,報請平臺調度部門擬定用車計劃,用車計劃報本單位主要領導審核同意后實施。若本單位為參與單位,由辦公室與主辦單位或承辦單位對接后,如需自行安排車輛,由辦公室按程序辦理。

          2、應急用車。如遇突發情況,由相關責任科室與辦公室負責人聯系后,由辦公室安排專人與平臺調度部門聯系,并及時將平臺調度部門信息反饋至相關人員,由辦公室安排專人補辦相關用車手續。

          3、重要公務和交通補貼區域外用車。交通補貼區域內重要公務用車(隨縣領導參加的調研和接待):由相關責任科室填寫《單位公務用車審批單》,完成單位內部審批流程后,由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車,并將平臺調度部門信息反饋至用車人。交通補貼區域外公務用車:用車方法同上。

          4、副廳級(含副廳)以上領導來常用車。根據實際工作需要,與縣機關事務管理局對接后,若需本單位負責相關車輛安排,由辦公室填寫《單位公務用車審批單》,完成單位內部審批流程后,安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車,并將平臺調度部門信息反饋至用車人。

          5、機要用車。根據實際工作需要,由相關責任科室提出要求,填寫《單位公務用車審批單》,并完成單位內部審批流程后,由辦公室安排專人在公車信息管理平臺填寫《單位公務用車申請單》預約用車,并將平臺調度部門信息反饋至用車人。

          五、工作要求

          1、嚴守紀律、加強監督。開發區全體干部職工要嚴格按照公車改革有關規定,加強紅線意識、紀律意識,不準以任何理由,違規在補貼區域內使用公務用車或用公款租用社會車輛從事普通公務活動,不準將公務用車用于上下班接送、參加私人聚會、婚喪嫁娶等非公務活動,或搭乘家屬、親友等非公務相關人員。第十七紀檢組將不定期開展公車使用檢查工作。

          2、規范用車、合法合規。全體參改同志要嚴格遵守公車使用有關規定,不準在酒店、賓館、娛樂場所、景區、居民小區等非定點停車場所停放非執行公務的公車,不準故意損壞衛星定位裝置或遮擋、毀壞公務用車標識等逃避監督管理。

          2、忠于崗位、全心全意。全體參改同志要以全心全意為民服務為宗旨,適應公車改革新常態,全力克服因公車改革所帶來的不利影響,以飽滿的熱情投入到工作中,不準以

          沒有公務用車或公務交通補貼不足為由,消極怠工、延誤工作。

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