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        安全處罰通報(bào)

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        安全處罰通報(bào)

          處罰,指依據(jù)法令規(guī)章,加以懲罰,即使犯錯(cuò)誤或犯罪的人受到政治或經(jīng)濟(jì)上的損失而有所警戒。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)戆踩幜P通報(bào),供大家參考!

          安全處罰通報(bào)范文一

          一、事故經(jīng)過

          2012年4月28日晚8時(shí)許,公司工程機(jī)械市場部員工劉陽,駕駛LG953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車,剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送,當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時(shí),與從太行西街由東向西駛來的晉DF7186箱式貨車碰掛,致對方貨箱掛壞,貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面,造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。

          二、事故原因

          本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?,間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位。

          三、事故責(zé)任及處理決定

          按照事故處理“四不放過”的原則,經(jīng)2012年5月12日上午公司專題會議研究,對“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定:

          1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任,決定給予其1000元處罰;

          2、牛向華、吉潞軍承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任,決定分別給予其800元和 500元處罰;

          3、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任,決定給予其500元處罰;

          4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,決定分別給予其200元和100元處罰。

          四、整改措施

          針對“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故,公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,多次組織會議分析研究,力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。

          1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位,要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司,公司據(jù)此研究并出臺治本措施。

          2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行,需在夜間送車時(shí)必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)人、預(yù)防措施,責(zé)任到人,落實(shí)到位。

          3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任,否則,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)。

          4、凡公司各類推介會、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案,做到安全措施到位,安全分工明確,安全責(zé)任到人。

          5、凡展車(轎車、工程機(jī)械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作,未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁擅自操作。

          五月十五日

          安全處罰通報(bào)范文二

          各建筑業(yè)企業(yè)、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位:

          2013年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件,造成一人死亡,經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析,這是一起責(zé)任事故。近日,區(qū)政府已批復(fù)了事故調(diào)查報(bào)告,為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,及時(shí)消除安全隱患,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:

          一、事故基本情況

          2013年1月20日下午約14時(shí)45分,由江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊I標(biāo)段50號樓19層進(jìn)行承重支模架拆卸作業(yè)時(shí),木工班一小工將鋼管搬運(yùn)至19層的卸料平臺時(shí),由于卸料平臺防護(hù)不嚴(yán),操作不當(dāng),造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落,砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工,造成頭部受傷致死。

          二、事故原因

          根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告,本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動(dòng),形成孔洞,造成隱患,木工在搬運(yùn)鋼管至卸料平臺時(shí),堆放不當(dāng),導(dǎo)致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落,砸中受害者頭部,受傷致死。

          事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位,對模板拆除工程安全管理混亂,管理規(guī)章制度執(zhí)行不力,安全教育培訓(xùn)不到位,安全技術(shù)交底不到位,施工方案不完善,安全技術(shù)措施缺乏,無針對性,拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線,未指派安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場安全管理不落實(shí),對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位,未及時(shí)督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。

          三、事故處理意見

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔2010〕64號)和《關(guān)于加強(qiáng)區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔2011〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定,根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告的處理建議,對本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理,現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報(bào)如下:

          1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。

          2.江蘇順通建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理趙鴻雁,建議上級建設(shè)行政主管部門吊銷《項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。

          3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,且兩年內(nèi)不得重新登記。

          安全處罰通報(bào)范文三

          各部門 9月18日上午,工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝UPS低壓柜地線時(shí),關(guān)閘后沒有做測試實(shí)驗(yàn)即進(jìn)行操作,結(jié)果發(fā)生安全事故,造成一名電工受傷。

          傷者傷情雖然不嚴(yán)重,但性質(zhì)極為惡劣,公司一再強(qiáng)調(diào)安全重于泰山,各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進(jìn)行作業(yè)。

          為增強(qiáng)員工安全意識,為嚴(yán)肅公司勞動(dòng)紀(jì)律,經(jīng)公司研究決定對工程設(shè)備水電部總經(jīng)理****及安全負(fù)責(zé)人*****進(jìn)行通報(bào)批評,并扣除當(dāng)月績效獎(jiǎng)各300元。

          希望廣大員工引以為戒,認(rèn)真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè),同時(shí)各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。

          特此通知

          廣東*********科技有限公司

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