公安交通管理工作會議講話材料
公安交通管理工作會議講話材料
交通是一座城市發展活力的源泉和人民高質量生活的先決條件,下面是學習啦小編給大家整理的公安交通管理工作會議講話材料，僅供參考。
公安交通管理工作會議講話材料篇1
同志們：
全省公安交通管理工作會議一年一度，今年是連續第四年開到縣一級。通過了解，大隊長們都比較贊同召開這樣規模的會議，普遍認為能夠達到聽取領導講話、相互學習交流的目的，效果不錯。加上前段時間總隊班子進行了調整分工，各支隊的支隊長、政委也已經全部到位，很有必要大家相互認識、交流工作。
召開這次會議，主要任務是：回顧總結去年全省公安交通管理工作的主要成績，深入分析當前面臨的嚴峻形勢，研究部署今年的重點任務。省領導對道路交通安全工作高度重視。曉琴書記不管是作為省委還是廳黨委主要領導的層面，都始終對公安交警的隊伍建設和工作發展給予高度關注，寄予深切厚望，傾注大量心力;洪副省長自分管安全工作以來，就道路交通安全多次深入一線視察指導，多次作出重要批示指示，親自協調解決問題。今天，曉琴書記、洪副省長在百忙之中抽空出席會議，并作了重要指示，全省公安交警部門一定要深刻學習領會，認真貫徹落實。
昨天的會上，郁耀平總隊長作了一個很好的報告，對去年全省公安交警部門取得的成績進行了回顧總結，就今年的重點任務進行了全面部署;韓曉賓政委傳達了全省政法會議和公安局長會議精神，并主持召開了全省公安機關“三項建設”報告會，交流學習了各地好的經驗做法。這些意見，我完全贊同。下面，
我講三點意見：
一、肯定成績，分析形勢，切實增強工作緊迫感和責任感
——過去的一年，是全省公安交警隊伍經受住最大考驗鍛煉的一年。一年來，全省公安交警積極應對來自各方面的壓力和挑戰，負重奮進，克難攻堅，忘我拼搏，無私奉獻，勝利譜寫抗冰救災保暢通戰役的偉大篇章，應對冰雪天氣在全國交管工作排名第一，公安部對江西采取的積極措施給予高度評價;圓滿完成春運“兩會”交通安全保衛戰的既定目標，取得春運交通安全綜合排名全國第七;成功執行奧運火炬在我省傳遞轉場的交通安保任務，江西經驗被全國推廣和獲得北京奧組委的充分肯定;努力實現奧運道路交通安全攻堅戰的全面勝利，我省攻堅戰組織部署在全國排名第一;堅持狠抓預防特大交通事故“百日行動”的全年收官之戰，3-9人死亡交通事故多發勢頭在后期得到了有效遏制。全省公安交警隊伍在一年里經受住了極大的考驗，得到了最大的鍛煉，也涌現出了一大批先進典型。直屬三支隊馮亞琴被中宣部列為“抗冰救災英雄”在全國重點報道，直屬二支隊王奎被授以全國“五一”勞動獎章，贛州女警中隊葉軍蓉被評為全國交警系統執法標兵。
——過去的一年，是公安交通管理各項工作得到各級領導肯定最多的一年。一年來，溫家寶、孟建柱部長、蘇榮書記、吳新雄省長、曉琴書記、凌成興常務副省長、趙智勇秘書長、洪禮和副省長，以及公安部部長助理陳智敏、部交管局局長楊鈞等中央、省委、省政府和公安部、省公安廳領導，紛紛深入一線看望慰問基層交警，肯定大家的努力和付出，給同志們打氣和鼓勵。一年里，吳省長對公安交通管理工作多次做出重要批示“工作認真負責，成效卓著，勞苦功高”，洪副省長多次批示“雷厲風行，作風過硬，動作迅速，反映靈敏”，公安部劉金國副部長對我省工作批示：“有江西交警的精神，我們沒有克服不了的困難，沒有實現不了的目標。要學習江西科學管理，自強不息的精神。江西的交管工作要走在全國前列，你們有這個能力”。
——過去的一年，是公安交警服務群眾工作得到社會各界廣泛認可的一年。一年來，全省公安交警部門牢固樹立“以人為本”理念，緊緊圍繞群眾需求，努力踐行工作宗旨。抗擊冰雪期間，在全力除冰清道、維護暢通的基礎上，組織民警為受困司乘人員送熱水、送藥品、送食物，排憂解難;車管服務方面，在完善自助選號、業務延伸的基礎上，實行車管“一窗式”服務模式，擴大業務委托權限范圍，啟用“大隊長信箱”和業務咨詢電話，實施機動車轉移登記車主保留原號措施，方面群眾辦事;違法異地罰繳方面，在實現高速公路交通違法全省異地罰繳基礎上，開通紅綠燈網站網上銀行繳款渠道，建設全省110個駕駛人服務中心，服務群眾取得了明顯成效，受到社會各界和廣大群眾的一致好評。
——過去的一年，是公安交警基層基礎建設得到進一步夯實鞏固的一年。一年來，全省公安交警部門緊緊圍繞全年“三基”建設攻堅決戰，咬定目標，狠抓落實，抓基層、打基礎、苦練基本功，基層基礎建設取得了明顯成效。全省交警中隊警力配備已消滅2人以下中隊，5人以上中隊達到總數的56.4%，并朝著“大基層、小機關”的方向努力;解決交警大隊辦公用房8個、中隊營房63個，大、中隊營房建設達標率達到99.1%和93.1%(這里我了解的情況是，上饒和新余支隊中隊建設解決得非常不錯。但有的地方貪大求洋，而關鍵的值班室建設功能等卻很缺乏);全省公安交警新增619輛巡邏汽車、267輛警用摩托車、1225臺電腦等一批基層裝備，電腦擁有量總體已達到每人1臺標準(但有的地方至今還沒有配到位，尤其是有的中隊只有一臺電腦，甚至沒有，這是能辦到的卻沒有辦到。這就要求我們要徹底改變觀念，朝著現代化去管理，加強民警上網學習、網上辦公)，全年“三基”工程建設排名全國交警系統第八。
——過去的一年，是全省道路交通安全形勢繼續保持平穩發展的一年。一年來，全省公安交警部門以“農村道路保安全、高速公路抓整治、城市交通促和諧”為主線，緊盯事故預防工作目標，農村道路交通安全基礎工作、高速公路惡劣天氣交通管控、城市道路交通“暢通工程”建設方面取得了較大進步，在全省機動車、駕駛人分別增長11.85%和14.56%的情況下，實現了交通事故四項指數總體下降的預防目標，萬車死亡率連續保持了第九年下降，達到4.16，為全省社會經濟發展和人民群眾出行創造了良好的道路交通環境。特別是去年有兩個市沒有發生3人以上死亡交通事故，希望明年11個支隊都能力爭不發生3人以上死亡事故，這就要看大家對會議貫徹得怎樣，對部署的措施落實得如何。
回顧過去一年來取得的成績，是各級黨委、政府和公安機關正確領導的結果，是各有關部門和社會各界大力支持的結果，更是全省公安交警團結奮戰、頑強拼搏、共同努力的結果。在此，我代表廳黨委，向剛剛受到表彰的先進單位和個人表示熱烈祝賀!向堅持奮戰在工作第一線的全省各級公安交警部門全體民警、職工及協管員表示親切慰問!向始終關心支持公安交警工作的民警家屬、有關部門和社會各界表示衷心感謝!
公安交通管理工作會議講話材料篇2
同志們：
很高興參加今天的會議，這是我到政府工作以來第一次參加專項工作會議。剛才，秀彪隊長作了工作報告，一會兒，市交警支隊徐支隊長還要作重要講話 ，請同志們認真抓好落實。
過去的一年，交警大隊圍繞中心，服務大局，嚴防事故，保障暢通，各項工作取得了長足的發展和進步，一是重特大交通事故得到有效遏制，全年沒有發生一起惡性重特大交通事故，降事故、保安全工作取得新突破。二是智能化交通管理工程建成投用，道路基礎設施建設取得新突破。三是車輛辦理進駐機動車檢測中心，申請開通了小型類汽車駕駛員滿分學習 業務，民生警務建設取得新突破。四是推行柔性執法，重教育輕處罰，重新樹立xx交警新形象，隊伍建設取得新突破。可以說，20xx年，交警系統在服務經濟發展和縣委、政府重點工作上取得了實實在在的成績，縣委、政府是肯定的、也是滿意的。在此，我代表縣委、縣政府向過去一年公安交通管理工作取得的成績表示祝賀，并向長期奮戰在基層一線的廣大公安交通民警致以誠摯的問候!
交通管理工作是政府的一項重要社會管理職能，涉及千家萬戶，與廣大人民群眾的生產生活密切相關。交警又是公安機關最大的警種，工作點多、線長、面廣，任務艱巨。特別是在人財物快速高速流動，汽車時代全面來臨的新形勢下，人、車、路之間的矛盾日益突出，道路安全管理難度進一步加大，廣大群眾對交通管理工作的要求越來越高，加之我們的交通安全設施歷史欠賬多，事故預防工作基礎并不牢固，廣大群眾尤其是駕駛人員交通安全法制意識仍然淡薄，部分干警執法還不能適應新形勢下的新要求，給交通管理工作帶來新的挑戰和壓力。因此，做好新時期的交通管理工作，抓好新時期的交警隊伍建設，具有特殊重要的意義。
今年公安交警部門要緊緊抓住保安全、保暢通這個根本任務，認真落實道路交通管理各項工作措施，努力營造安全和諧的道路交通環境。
一、認真履職，嚴格管控。做到三個“必須”：必須集中整治群眾反映強烈的突出交通違法行為，集中組織開展涉牌涉證、無牌無證、客車超員、亂停亂放、逆向行駛等突出違法行為專項整治行動，最大限度地防止和減少由此引發的交通事故。對銀州路、盤龍路等重點路段，要形成力度和聲勢，絕不能時緊時松，時冷時熱。必須做好交通事故處置工作。近年來，因交通事故引發的信訪問題日益增多，給縣委、政府和交管部門造成了不小壓力。因此，要依法依規公平快捷處理交通事故，防止久拖不決而引發的當事人上訪，甚至越級上訪。必須抓好民生警務。不斷推出辦牌辦證、事故處理等方面的便民利民措施，最大限度地方便人民群眾。繼續對學校周邊道路交通秩序進行執勤疏導，提升交警隊伍在群眾心目中的形象和地位。
二、嚴管隊伍，樹立形象。隨著依法治國的不斷深入，社會治理全面進入新常態，抓好公安交警隊伍建設，已經成為一項長期艱巨的工作任務。一要提升能力。一名合格的公安干警，必須有良好的政治素質、較高的理論水平、過硬的業務能力和扎實的群眾工作經驗。今年，咱們公安交警系統要把學習 當作一項重要任務來抓，堅持干什么學什么、缺什么補什么，最基本的原則要把握好、堅持好，最起碼的底線和高壓線要分清楚、搞明白，努力打造一支既懂政治、又懂業務，既懂法律、又懂經濟的復合型的公安交警隊伍。二要規范行為。公安是一個特殊行業、熱點部門，社會各界高度關注，人民群眾尤其對我們交警的評價監督最為直接，一舉一動都在社會的聚光燈下，群眾對公安交警工作的滿意度，實際上就是對我們廣大干警的滿意度。作為一名人民警察，必須嚴格執行“五條禁令”、“三項紀律”，不該吃的不吃，不該去的地方不去，不該拿的堅決不拿，以實際行動贏得群眾的信任和支持。三要加強管理。廣大干警必須嚴守法律這個最大的“規矩”，堅持法定職責必須為、法無授權不可為，嚴格按照法定權限和程序履行職責，不能不作為，更不能亂作為。要加強執法監督，針對群眾反映強烈、嚴重損害司法公信力的突出問題，組織 開展專項行動，堅決防止執法不當造成的負面影響。
三、全力支持，夯實基礎。今年，縣委、縣政府 將一如既往地重視支持公安工作和公安交通管理工作。一要抓好基礎設施建設。今天，局長和政委都在，我順便強調一下項目，“公安三所”和城區派出所被列入全縣重點建設項目，任務重，工期短。局機關要充分發揮牽頭抓總的作用，制定推進措施，加快建設進度，確保年內建成投用。二要優化警力配置。把有經驗、有水平的干警穩定在基層一線，重心下移，警力下沉，最大限度地把警力擺在一線、沉到基層，解決基層一線執勤執法人員短缺的問題。三要落實從優待警政策。只要是有政策的，縣委、縣政府 不折不扣予以執行。涉及到公安系統的需求，只要是縣上能解決的，都會想方設法給予了解決。但是該干的一定要干，每名干警都要干好自己的事，每位領導都要管好自己的人，管好自己的事，這兩條都要旗幟鮮明，都要強力推進。
同志們，道路交通安全工作，聯系著千家萬戶，事關著縣域經濟 社會跨越發展、社會政治大局和諧穩定，縣委、縣政府希望和要求，全體公安交通民警準確把握形勢，進一步落實責任，強化措施，扎實工作，努力開創公安交管工作新局面，為縣域經濟 社會的跨越發展創造良好的道路交通環境。
公安交通管理工作會議講話材料篇3
同志們：
今天召開這次全市公安交通管理工作會議，十分及時，非常重要。會議傳達了全省公安交通管理工作及全市政法工作、公安局長政委工作會議精神，簽訂了20xx年公安交通管理目標責任書。剛才，志剛同志作了一個很好的工作報告，總結回顧了去年的工作，就做好今年全市公安交通管理工作進行了全面部署，我完全贊同，希望大家認真抓好貫徹落實。
20xx年，全市公安交管部門和廣大交通民警緊緊圍繞全市工作大局，恪盡職守，負重前行，無私奉獻，扎實工作，狠抓道路交通事故預防和安全管理工作，為全市經濟社會發展創造了良好的道路交通環境。在全省交警系統績，我市取得了第三名的好成績，在隴南公安交通安全管理史上書寫了濃墨重彩的一筆。這些成績的取得，與各級黨委、政府的高度重視分不開，與市、區公安局黨委的正確領導分不開，也與公安交警系統的辛勤工作、公正執法分不開，凝聚著在座各位和全體交通民警的辛勤努力和汗水。在此，我代表市委、市政府和市公安局黨委，向辛勤奮戰在道路交通管理戰線的所有交警，向所有支持、參與交通安全管理工作的各單位、各部門以及全體交警家屬，表示親切的慰問和崇高的敬意!
下面，我就做好今年的交通安全管理工作講三點意見。
一、認清面臨形勢，增強憂患意識，深刻認識在隴南抓好道路交通安全工作的長期性、復雜性和艱巨性
隴南特殊的地理環境和復雜的道路交通條件，決定了我們在任何時候都不能在道路交通安全工作上有絲毫松懈，道路交通安全管理工作上的任何紕漏都有可能造成災難性的嚴重后果。盡管我市在道路交通安全管理工作上取得了一些成效，但是我們也必須清醒地看到，全市道路交通安全形勢仍然十分嚴峻，影響交通安全的因素大量存在，這些不利因素，既有思想認識上的問題，也有客觀因素的制約。
從客觀方面分析，突出表現為“五個矛盾凸顯”：一是機動車和駕駛人數量迅猛增長，與交通供需之間的矛盾凸顯;二是基礎設施建設相對滯后與廣大人民群眾需求之間的矛盾凸顯;三是隨著“汽車時代”的到來，全社會交通安全意識不強與法制觀念淡薄的矛盾凸顯;四是農村地區安全隱患多，與基礎工作薄弱的矛盾凸顯;五是交通管理科技含量不足，隊伍正規化建設水平不高與公安交管工作形勢發展需要的矛盾凸顯。
從主觀方面分析，突出表現為“五個不相適應”：一是個別縣區和單位的負責同志對道路交通安全工作的重視程度與日益嚴峻的道路交通安全形勢不相適應，安全發展的理念還不牢固。工作滿足于一般化的部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，“重效益、輕安全”的問題仍然比較突出。二是相關職能部門的履職能力與日益細化的部門職責不相適應，聯防聯動機制運轉不暢，仍然存在“各自為政”的現象，影響道路交通安全的深層次問題得不到全面解決。三是交通安全隱患整治進度與日益堪憂的排查結果不相適應，對容易引發重特大交通事故的隱患和苗頭性問題重視不夠，對已排查出的安全隱患“只排查、不治理”或“排查快、治理慢”，道路交通安全設施欠賬大。四是道路交通執法隊伍建設與日益增加的工作量不相適應，執法保障機制缺失。公安交警部門普遍存在人員老化、警力不足、招聘的協警待遇低、管理體制不順等問題。五是運輸企業主體責任落實程度與日益嚴格的責任追究不相適應，源頭管理不到位。一些交通運輸企業重生產、輕安全，有制度不落實和“以包代管”的問題十分突出，掛靠車輛安全隱患嚴重。
各縣(區)、有關部門特別是全市公安交警部門一定要認清形勢，居安思危，切實增強工作責任感和緊迫感，以對國家和人民群眾的生命財產高度負責的態度，以“如履薄冰、如臨深淵”的緊迫感和危機感，集中精力研究解決當前道路交通安全存在的突出矛盾和問題，抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵，堅決把交通事故預防好、控制好，努力為全市經濟社會發展營造一個安全暢通的道路交通環境。
二、突出工作重點，加強科學管理，努力提高道路交通安全工作的整體水平
各縣區和公安交通管理部門要緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，把解決當前道路交通安全的突出問題與建立道路交通管理的長效機制結合起來，努力提高交通安全管理的整體水平，走出一條經濟社會快速發展、道路交通事故穩步下降的新路子。
第一，要在薄弱環節上求突破。安全與暢通是道路交通管理永恒的主題，城區要保暢通，農村要保安全，這既是交通管理工作的兩個薄弱環節，也是亟待破解的兩個難題。從近年來我市發生的一系列重特大道路交通事故的道路因素、環境因素、車輛因素和受傷害的對象看，農村道路交通安全問題，已成為當前道路交通安全的主要問題。春節前在武都三倉發生的一次死傷多人的鄉村道路交通事故，再次給我們敲響了警鐘!各縣區、公安交通管理部門要把提高農村道路交通安全水平放在道路安全工作的重中之重，采取有效措施，加大工作力度，以創建“平安暢通縣區”活動為抓手，以落實“四長”責任制為依托，全面推進農村道路交通安全工作，擴大農村交通管理的覆蓋面，特別要加強對容易引發群死群傷的風景區道路、依山傍水的危險路段的管理。同時，要切實加強城市交通安全規劃，完善城市交通設施，科學組織交通，加大科技含量，嚴格依法管理，確保城市交通暢通無阻。
第二，要在源頭管理上下功夫。一要切實把好車輛、駕駛人的“入口關”。要以車輛管理所等級評定為抓手，嚴把車輛注冊登記、審驗檢驗和駕駛人考試關，筑牢預防交通事故第一道防線。要加強對駕校培訓質量的監管，提高培訓質量。要嚴格實行車輛強制報廢制度，嚴防各類病車、黑車上路。要認真落實交通安全責任制，督促客運站場、客運企業、車主加強對駕駛人的安全教育，嚴防超載和不符合安全技術性能要求的車輛駛出站門。二要抓好交通安全宣傳教育。要不斷完善宣傳教育與社會化管理、自律與他律相互補充和促進的運行機制，綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段，更有效地引導人的思想，規范交通參與者的行為。要以“文明交通行動計劃”為載體，不斷加大交通安全宣傳教育工作的力度，充分利用廣播、電視、報紙、互聯網、手機短信等傳媒和手段，廣泛深入持久的進行宣傳，營造一個人人關心支持交通安全，人人自覺遵守交通法規的濃厚氛圍，切實增強廣大群眾的自我保護意識和事故防范能力。三要抓好安全隱患治理。各級政府和有關部門要結合“安保工程”建設，加強對臨水、臨崖、急彎、陡坡、橋梁等險要點段的治理，完善道路交通安全設施，減少事故發生概率。要健全道路交通設施建設安全審查機制，在新建、改建道路時，交通安全設施要與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對無交通安全設施或者交通安全設施達不到安全標準的道路，不得驗收、通車。
第三，要在科學管理上上水平。2月1日市委王璽玉書記在視察市交警支隊車管所及武都交警大隊智能指揮中心時，明確提出“四個要警力”重要指示，其中“向科學技術要警力”是第一位的。尤其要在注重整合資源、實現信息共享上下功夫。目前，武都、文縣、成縣、禮縣四縣(區)尚未開通治安卡口交通測速功能，應引起重視。全市公安交警部門要進一步提高道路交通安全管理水平，必須從手段單一、過多依賴人工進行管理，逐步轉變到以系統管理為主、廣泛采用先進的科學管理手段上來，一方面解放警力，一方面增強執法的規范化。
第四，要在隊伍建設上見成效。高素質的交警隊伍是做好交通安全管理工作的基礎和保證。各級政府和公安機關，特別是領導干部要關心交警隊伍，著力解決影響和制約交警隊伍發展的體制、機制、保障問題，不斷推進公安交警隊伍正規化建設，努力把交警隊伍打造成一支人民滿意的優秀警隊。全市公安交警系統要深入開展人民警察核心價值觀教育實踐活動，把“忠誠、為民、公正、廉潔”人民警察核心價值觀融入到思想政治工作和隊伍管理的全過程，貫穿到交通管理的各方面。要繼續加大《公安機關人民警察內務條令》和《公安機關人民警察紀律條令》的學習、貫徹和執行力度，切實加強內務管理和效能建設，強化紀律作風養成，以鐵的紀律打造一支鐵的隊伍。要認真貫徹落實《黨員領導干部廉潔從政若干準則》，深入開展廉政風險排查整改工作，堅決把各項“鐵規”、“禁令”和從嚴治警的要求落到實處，以良好的職業素質，扎實推進各項公安交管任務的順利完成。
三、加強組織領導，層層靠實責任，大力推進交通安全管理社會化進程
解決交通安全問題是一項長期的、復雜的、艱巨的系統工程。交通安全問題既是交通管理部門的責任，也是各級黨委、政府和各部門的共同責任。全市各級黨政組織、各有關部門要牢固樹立抓安全就是抓發展、就是抓穩定、就是抓投資環境的思想，進一步貫徹落實《省政府關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》和市政府《實施意見》精神，加強領導，靠實責任，整合力量，形成齊抓共管的工作格局。各縣(區)政府主要領導要經常過問，分管領導要親自抓，一級抓一級，層層抓落實。政府各部門要從全局出發，結合各自職責，積極協調配合，形成工作合力。安全生產監督管理部門要加大對交通安全的監督檢查力度;交通部門要加快公路建設步伐，盡快完善道路交通標志標線;公路部門要加強對險路、險段的維修、改造工作，努力改善通行條件，提高通行能力;運管部門要強化運輸市場監管力度，認真執行“三關一監督”管理職責，即把好運輸企業資質關、駕駛人資格關、車輛技術關，監督汽車站實施管理職能，配合交警部門加大路面違法違規查處力度，規范營運市場;城市管理等部門要充分認識實施“暢通工程”的重要意義，加大對城市道路和公共交通事業的投入;工商部門要強化市場管理，對馬路市場堅決取締，退市還路;宣傳、教育、公安、廣電、司法等部門要積極依法履行道路交通安全宣傳教育的義務和責任，將交通安全宣傳納入精神文明建設、社會公德教育和普法宣傳中，多形式、多渠道、多層次地開展宣傳教育活動，增強全社會交通安全意識。各機關、企事業單位、社會團體以及其他組織，應當依法對本單位的人員進行道路交通安全教育，管好自己的車，管好自己的人。市縣執法單位要模范遵守執法車輛管理有關規定，堅決糾正和杜絕非法制做套用車輛標志、號牌的行為，樹立執法單位的良好社會形象，維護道路交通執法的嚴肅性和權威性，凈化全市道路交通環境。
同志們，20xx年是實施“十二五”規劃的關鍵年，也是實施全市公安機關重點工作“三年規劃綱要”的最后一年，黨的和省第十二次黨代會將要召開，保安全、保暢通、保穩定的任務繁重，責任重大，使命光榮。全市公安交管部門要在各級黨委政府和公安機關的正確領導下，牢固樹立政治意識、機遇意識、責任意識、憂患意識和服務意識，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，攻堅克難，扎實工作，為保障全市經濟社會又好又快發展創造良好的道路交通環境，以優異的工作業績向黨的獻禮!
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