叉車吊裝運輸協議范本
叉車吊裝運輸協議范本
在叉車制造業競爭日益激烈的今天,提高叉車發貨效率,保證發貨安全性,已逐漸成為叉車制造企業不容忽視的一環。對于叉車吊裝運輸協議你了解多少呢?以下是學習啦小編為大家整理的叉車吊裝運輸協議范文，歡迎參考閱讀。
叉車吊裝運輸協議范文1
甲方：
乙方：
甲方根據公司裝卸貨的需求現委托乙方使用叉車叉機床或貨物，經雙方協商茲達成以下協議：
一、乙方應提供給甲方身份證及國家安全生產監督管理總局下發的特種作業操作證。
二、乙方應在24小時全天候待命服務，接到甲方通知應在1小時內趕到裝卸現場。
三、甲方應提前通知乙方裝卸貨時間、地點、噸位等，并告知裝卸貨要求，如因特殊情況改變裝卸貨時間甲方應第一時間告知乙方。
四、乙方在裝卸貨時應帶必備工具，應具備熟練的操作技能，以免在裝卸貨時出現安全事故或因失誤造成的貨物損失應由乙方承擔責任。
五、乙方在業務繁忙的情況下不得將叉車由無證人員操作，因此造成的損失和安全事故由乙方負責。
六、叉車費用：托盤 元/只 ，機床視情況而定，卸貨元/次(托)
七、甲乙雙方每 30 天結算一次。
八、協議有效期自2012年 1月 1 日至2013年 1月 1日。如合同到期,甲乙雙方無任何異議,合同繼續有效,直到簽訂新的合同。
九、甲乙雙方應共同遵守本協議所訂條款，本協議未盡事宜，雙方另行商議解決.
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
叉車吊裝運輸協議范文2
甲方： 簽訂地點：
乙方： 簽訂時間：
因甲方1號庫房現需搬遷，經甲、乙雙方協商，就 由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協議。
一、貨物名稱及數量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數以實際數量為準。
二、卸貨地點：
運輸期限(2012年6月29日至2012年7月20日止)。
三、合同價款單價為：
1、吊車 (1)8噸 ： 元/車/次 100元/拖拉機
(2)50噸 ： 元/小時
(3)25噸： 元/小時
2、隨車吊(1)6噸： 元/趟，廂長6米
(2)8噸： 元/趟, 廂長8.5米
3、板車 (1)半掛： 元/趟, 廂長12米
(2)拖拉機; 元/趟,廂長9米
以上報價為含稅價。
四、結算方式，甲乙雙方在簽訂協議后，甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發票，甲方三日內一次性結清運費，以現金或轉賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內，保質保量完成運輸任務，及時將貨物運到甲方指定地點。
六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任 。
七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規操作出現的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。
八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關運輸的相關手續和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規的調整除外。
九、本協議未盡事宜，雙方協商解決。協商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協議一式五份，甲方執四份，乙方執一份，經甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協議雙方共同遵守。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
叉車吊裝運輸協議范文3
依據《中華人民共和國合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設工程施工合同條款》的有關規定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經甲乙雙方友好協商，簽定本合同。
第一條 工程內容：
乙方負責甲方 年西出口立交橋48片預制箱梁運輸、吊裝作業。
第二條 工程要求：
1、承包方式：乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經甲方同意，嚴禁轉包、分包。
2、工期要求：工期期限為：2012年月日，單項工程工期進度根據現場實際情況，即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現場的工程進度和要求工期進場施工，甲方根據現場實際情況可以調整工期。
3、技術標準：乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規、標準、規范和單項工程 技術要求以及甲方的技術要求開展作業，保證施工質量。
4、安全規定：乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關規定，嚴格按安全標準組織施工，并 隨時接受甲方及監理人員依法實施的監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規操作出現的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
第三條 合同價款：本合同采用單價包干方式。
箱梁運輸、吊裝總包干費用為 叁拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為：
1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費)：壹仟貳佰元/片(1200元/片)
運輸費：1200/片×48片=57600元
2、吊車吊裝及安裝費用：陸仟元/片(6000元/片)。
吊裝及安裝費：6000元/片×48片=288000元
以上綜合單價結算時不作任何調整，綜合單價已充分考慮了工程施工環境、交通道路、現場條件，充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、調試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業稅及附加的其它稅金費用等因素，結算時不再調整。
第四條甲方的權利與義務
1、甲方根據單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求，并對提供的時間、進度與可靠性負責。
2、負責與地方其他相關管理部門溝通，協調乙方進場事宜，并協調現場工作條件。
3、甲方有權根據有關規定，對乙方安全業績及各種資質，特別是安全資質進行審驗。
4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件，并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權對乙方合同執行情況進行監督，并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改，對嚴重影響工程進度并造成損失的，甲方有權提出經濟賠償。
6、甲方有權要求乙方在規定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權要求乙方做相應的賠償經濟損失。
第五條 乙方的權利與義務
1、乙方有義務按照甲方要求，按時組織人員及設備，配合甲方完成施工。
2、乙方應按相關技術規范及單項工程技術要求，完成運輸及吊裝作業，并按單項工程要求保證工期要求及作業質量。
3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應承擔全部責任，并賠償經濟損失。
4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險，對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負任何責任。
5、發生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應做相應的賠償。
第六條 費用結算及付款
1、本合同無預付款。
2、單價結算時不作任何調整，總價按實際發生的工程量結算。
3、工程在由甲方、監理、業主驗收后無進度及質量問題的前提下，并當乙方提交足額正規有效的發票后，甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條 違約責任
1、在合同執行期內，雙方必須遵守國家、地區及行業的有關法規政策的規定或相關規范執行合同，否則違約方承擔責任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的，甲方有權立即解除合同，另外委托其他單位。同時，乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業場地協調不利原因影響乙方施工作業進度，工期要求可以相應調整。
4、如因乙方過錯、質量問題，而引起工程返工，由此引發的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他第三方造成損失，乙方除負責采取積極補救措施外，免收損失部分施工費，并賠償全部損失。
5、如乙方產生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用，則甲方可在其應付款中直接予以扣除。
第八條：其它
1、本合同自簽定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執行過程中，如有糾紛，雙方應本著實事求是的原則協商處理，解決不了時，雙方可向白城市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產生糾紛、訴訟，則乙方除應承擔違約賠償責任外，還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產生或必然產生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應協調一致，可簽定補充協議，補充協議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
看了叉車吊裝運輸協議的人還看了：
1.設備運輸合同書