2023年遼寧風光導游詞5篇合集大全
遼寧省位于東北地區南部，界于北緯38°43'至43°26'，東經118°53'至125°46'之間，南瀕黃海、渤海二海，西南與河北接壤，西北與內蒙古毗連，東北與吉林為鄰，東南以鴨綠江為界與朝鮮隔江相望，總面積14.86萬平方公里。下面是小編為大家分享的有關遼寧的導游詞，一起來看看吧!
遼寧風光導游詞1
各位游客，大家好!
歡迎大家來到虎山長城觀光旅游。很高興能陪大家一起參觀，希望大家能在虎山度過一段快樂時光。
我們首先了解一下長城的歷史：歷史上秦漢和明代曾三次大規模修筑長城，兩千多年前的戰國時期，丹東就開始修建長城。如今它已被聯合國教科文組織定為世界文化遺產。虎山長城即屬明代長城，遼寧境內的明長城也稱遼東邊墻。
長城是世界聞名的奇跡之一。虎山長城是萬里長城的東端起點，它位于丹東市城東十五公里的鴨綠江畔，它三面環水。虎山面積四平方公里，頂峰高147米，峰頂是萬里長城的第一個烽火臺，站在烽火臺環視四周，朝鮮的房屋，田地，丹東的鴨綠江斷橋一切景象盡收眼底。有敵臺三千多個;向北十余里還有六座墻臺。丹東境內的這段長城是明長城遺址，是國家級鴨綠江風景名勝區的 一個重要景區。
虎山突起于鴨綠江邊，這里還有一步跨，老虎口，清音洞等多處景區，現開發的就只有長城遺址和一步跨。
今天的 游覽到此結束，希望這次虎山長城之旅能給大家留下美好深刻的印象。
遼寧風光導游詞2
棋盤山不僅有自然山水景色，在人文景觀方面也有不少歷史遺跡、典故和傳說。例如，向陽寺、南天門、仙人洞、點將臺、媽媽石、高句麗山城等都是極具價值的人文景觀。
古時候在長白山的天池，每逢蓮花盛開之日，各路神仙都到天池沐浴采蓮，游山逛景。有一年，八仙中的兩仙鐵拐李和呂洞賓，在天池邊與諸神告別，正拂袖駕云馳行，忽然發現腳下有一座奇山如雪，閃閃發光，直刺雙目。眨眼間，他們收云撥霧，來到山崖。只見山石如玉，碧樹似翠。兩位仙人沿石而上忽見一塊平整的巨石，又光又滑，四四方方，猶如棋盤。鐵拐李驚叫道：真是個好棋盤，呂兄，何不暫歇對弈?他們從中午下到傍晚，分不清誰輸誰贏;到了晚上映著明月，接著是你車我馬，也分不出輸贏。次日，黎明時分，山下一個砍柴人上山砍柴，只見兩位老者不緊不慢地對弈，禁不住走向下棋的老人，一眼不眨地看起來。也不知過了多久，這年青人覺著肚子餓了，趕忙跑下山回到家里吃口飯，又返回山上。可是下棋的老者已走。他當日回到村里一說，老人們恍然大悟地說：那可是鐵拐李大戰呂洞賓呀!大伙一傳十，十傳百。于是，這座山附近的十里八村的，就都叫它棋盤山了.
遼寧風光導游詞3
各位朋友你們好，歡迎來到原始美麗的省地質公園、國家三A 景區龍潭大峽谷旅游觀光。首先自我介紹一下，我是景區的導游員___ ，很高興在這次旅途中能為各位做講解，龍潭大俠谷是一個無需任何裝飾的自然風景區，這里山高谷深路途艱險，我們行走時要時刻保持安全第一，觀景第二，我衷心的祝愿各位旅途愉快，一路平安。
龍潭大峽谷自然風景區，成立于20_ 年8 月，位于遼寧、河北兩省的交界處，朝陽、葫蘆島、秦皇島三市的交叉處，建昌縣的西南端，屬于喀斯特地貌，是國家3A 級景區，省級地質公園。峽谷總長52 公里、縱深648 米，平均海拔760 米，總面積大約50 平方公里，景區由三大峽谷組成，右下方鷹窩峽，右上方石林峽，左上方龍潭峽，三大峽谷各具特色、各有不同的自然景觀。園區內主要景點概括為：一潭、三峽、四瀑、六池、二十一峰。
各位朋友們，五指山到了，在我們的右上方這幾座山峰，很類似人們的五個手指，因此叫五指山，因人們的手指沒有這么大，又很像佛指，又稱佛指巖。可是只見了四指，不見了中指，那是在20_ 年的夏季，有那么一天，雷鳴電閃，大雨傾盆，一個小時以后，雷停了、雨住了、人們就聽見這里山崩地裂的一聲巨響，五指山的中指坍塌了，半坡上的這些白石頭都是那時遺留下來的。根據地質學家考察，這里的巖石都是白云質石灰巖，它經過風吹日曬容易風化，再加上雷的振動力，就形成了自然坍塌。
各位朋友，我們已經來到情侶松了，在我們左側的這兩顆松樹，即像一對情侶又像一對夫妻，在這里相依相伴已有一百多年的歷史了。有夫妻同來的、情人結伴的，可以看一看摸一摸留個影、照個像，眼望情侶松，感情有靈通，手摸夫妻樹，感情更牢固。
朋友們，我們已經結束了石板臺階路，來到了景區的山岔路口，為了不走錯路，前面的請慢走，后面的請跟上，向右轉直奔鷹窩峽，前面坡陡路滑，因此我們要時刻提高警惕，注意安全。
各位朋友，前面的谷叫幽谷，幽谷即窄而深，即是景區二水合一的地方，同時也是通往鷹窩峽的入口，峽谷的水，就是從這里流入河北的青龍河奔灤河，最后匯入到天津的渤海。
各位朋友們，前方我們將看到的是海龜石，龜乃吉祥之物，看看吉祥物，辦事有幫助。我們已來到海龜石了，在我們前面的這個石頭叫海龜石，我們可以過去看一看，摸一摸。摸摸烏龜的頭，萬事都不愁，摸摸烏龜蛋，啥事都好辦。
各位朋友們，我們已來到陰陽山了，這座山，因中間一處凹進去的地方而得名。它一年四季見不著太陽，而山的陽面四季陽光普照，因此得名陰陽山。再往前行就是老鷹窩了。在很早以前，老鷹就在前邊的山崖上搭了一個窩，在此年年繁殖，每當人靜的時候，經常有人在這里看到老鷹仙鶴，還有很多各種不同的鳥。各位朋友，鷹窩峽是遼寧河北的交界處，也是最長的一條峽谷，這里既是革命老區，同時也是也是人們難以忘記的地方，1942 年在這里成立了東北地區第一個農村黨支部。組建了黨在東北地區第一支農民武裝。等開發后我們再前去觀看。現在我們開始向回轉了。下一個要去的地方是石林峽。石林峽谷群峰聳立，桂林山水一望無際。現在我們就前去探秘。
各位朋友，我們即將鉆洞了，前方這個洞叫轉運洞，又叫官運口，這是我們去往石林的必經之路。通過此洞能使人們時來運轉，官運亨通，前方就是步步高升。石林等著我們去看，駱駝峰恭候我們光臨，沿著護欄向上走，馬上就要到石林了。
各位朋友，我們已經來到石林了，石林根據這幾個山峰而得名，因這些類似石林的山峰都在水面上，又稱水上石林，石林池于20_ 年建成，水深10 米，水面長500 米，在這里我們將坐上機動船，往返1000 米，大約需要10 分鐘，為了安全，請您穿上救生衣，準備上船了。
各位朋友，駱駝峰到了，在我們左側的這座山峰叫駱駝峰。這是一只單峰駱駝，頭西尾東在這里已站立多年了。看過駱駝峰之后，再向我們的右前方看一下，這座山叫象鼻山，好像一只大象正在喝水。
大家注意了，順著我手指的方向看，這座山峰叫藥王峰，山頂上那個石人，好似一位采藥老人，身背筐簍，胸前拿把草藥，因此而得名，因石林峽谷沒有開發完善，船是不能前行了，現在馬上向回轉了，各位朋友，我們已經結束了石林峽谷的游覽，去往龍潭峽。龍潭峽谷是一個很古老而又有靈氣的峽谷。那里有蛇石灘、蛤蟆峰、天書石、野豬石、瀑布。
各位朋友，蛇石灘到了。在我們右側河的對岸，這片巖石叫蛇石灘，石頭上的那些黑紋，好似一條蛇正在爬行，根據地質學家考察，龍潭大峽谷在數億年以前，這里是一片_大海，海底沉積了很多含碳酸鎂的沉積物，經過多年的地質演變，沉積物被壓實，固結了，就形成了這一帶的碎石條帶白云巖，也就是我們所看到的這些巖石。
各位朋友，狼嚎峰等著我們去看，蛤蟆峰等著我們光臨，前面的朋友請慢走，向我們的左上方看一下，這座山峰叫狼嚎峰，像一只野狼瞪個眼，張著嘴在迎天常嚎。在我們的右側，這座山峰叫蛤蟆峰，這是一座母子蛤蟆峰，一大一小，一老一少，在這里相依相伴已經很多年了。
各位朋友，我們已經來到龍潭碼頭了，這是景區開發后建的最早的一個碼頭，水深6 米，長300 米，船行單程大約需要15 分鐘。請各位上船后不要動，確保船的平衡，各位請向我們的左側看一下，水面上這個石頭，大面上有很多文字，幾年來經很多地質學家考察，至今沒有結果，因人們解不開，得名天書石。再看野豬石，在我們右后方水邊那個最大的石頭叫野豬石，好似一頭野豬頭朝下。
各位朋友，前方的瀑布叫金葫蘆瀑布，因上方的缺口，像一個葫蘆倒掛著而得名，瀑布落差36 米，好似銀河從天而降。看過金葫蘆瀑布之后，再向左前方看一看龍潭瀑布，他的落差22 米，它即是景區的核心景點，同時也是景區最有靈氣的地方。在東北三省有兩個瀑布在一起的地方別無二處。同時這里也是青龍河的一個支源頭。現在我們開始向回轉了，今天的兩次乘船，到此已經結束了，前面的臺階就是我們回山東路，遇到岔路請向左轉，當我們把臺階走完之后，谷頂上有馬車在等待著我們。我們不妨可以體會一下，感受感受坐馬車的樂曲。
各位朋友，今天的旅程即將結束，有用餐的在景區有餐廳，想住宿的這里有賓館，龍潭大峽谷的山門隨時為你們敞開，歡迎各位再次光臨龍潭大峽谷。謝謝!
遼寧風光導游詞4
游客朋友們，大家好!
歡迎您來到遼寧旅游觀光。
遼寧省是中國東北地區南部的沿海省份，地處中國東北經濟區和環渤海經濟區的重要結合部。南臨渤海，黃海，，東南以鴨綠江為界與朝鮮為鄰，東，北，西三面與吉林，內蒙古，河北等省區接壤。遼寧省地理位置優越，是中國東北地區的經濟中心和交通中心，通信樞紐，也是東北亞地區重要的旅游目的地。
遼寧省現轄14個地級市，省會設在沈陽市。全省面積14.59萬平方公里，總人口4200多萬。全省共有44個民族，除漢族外，還有滿，蒙古，回，朝鮮，錫伯等43個少數民族。少數民族人口655萬人，占全省人口總數的16%，其中滿族，錫伯族聚居人數居全國之首。 遼寧省的東部和西部為山地丘陵，中部為廣闊的遼河平原，構成明顯的鞍形地勢。西部山地丘陵區東緣的臨海狹長平原，習慣上稱為遼西走廊，是中國東北地區溝通華北地區的主要陸上通道。海岸線東起鴨綠江口，西至山海關老龍頭，全長約2178公里，占中國大陸海岸線總長12%。近海分布大小島嶼506個，占全國島嶼總數8%。島嶼岸線長約700公里，占中國島嶼岸線總長的5%。
遼寧省屬溫帶大陸性季風氣候，四季分明。境內雨熱同季，日照豐富，積溫較高，冬寒夏暖，春秋季短，雨量不均，東濕西干。年平均氣溫6攝氏度至11攝氏度。1月份最冷，7月份最熱。沿海城市氣溫變化較中部城市稍小。春秋兩季受季風影響，需要穿夾衣，薄毛衫
等;夏季多雨，應帶雨具;冬季氣溫較低，需要穿棉，毛皮或羽絨服御寒。每年5月至10月事遼寧最佳的旅游季節，1月至2月事觀賞冰雪景觀和民間節日的最佳時間。
遼寧省歷史悠久，古文化源遠流長。遼河流域和黃河流域，長江流域一樣都是中華民族燦爛文化的發祥地。早在舊石器時代早期，遼寧地區就有人類在這里生活。在大石橋發現的金牛山遺址，距今已有28萬年，是迄今為止遼寧地區發現的最古老的一處人類棲息地。到了距今8020_年前，遼寧地區開始進入新石器時代。在阜新發現的查海遺址，被稱為遼河第一村。朝陽牛河梁紅山文化遺址距今約5000多年，這里存在一個粗具國家雛形的原始文明社會，展現了中華民族5020_年前的文明曙光。自夏朝進入奴隸社會后，遼寧地區就與中原政權建立了隸屬關系。據中國最早的史書《禹貢》記載，遼寧地區最早隸屬于冀州和青州，夏商為幽州，營州之地。春秋戰國時期為燕地。秦始皇統一中國后，全面設置郡縣，在遼寧地區設置遼東，遼西和右北平郡。此后，中國歷代封建王朝均在此設置行政機構，清代稱為盛京，奉天。民國初年沿襲清制，1920_年奉天省改為遼寧省，取遼河流域永遠安寧之意。九一八事變后，遼寧地區曾一度被日本帝國主義占領。中華人民共和國成立后至建國初期，遼寧地區設遼東省遼西省和熱河省。1954年合并遼東、遼西兩省，復稱遼寧省。
遼寧省礦產資源豐富，門類齊全，已發現的礦藏有100多種，其中鐵、硼、菱鎂石、金剛石、滑石、玉石、溶劑灰巖等礦的儲備量均為中國首位。遼河油田是中國第三大油氣田，石油、天然氣儲備量分
別占全國儲備量的15%和10%。遼寧工業基礎雄厚，具有近百年的工業歷史，是我國重工業及主要工業原材料基地。石化、冶金、電子信息、機械是遼寧省的四大支柱產業。省內交通便利，形成了以港口為門戶，鐵路為動脈，公路為骨架，民用航空、管道運輸相配套的四通八達的綜合交叉立體運輸網。
遼寧是全國重要的農副產品和商品的糧食基地，盛產水稻、玉米、小麥、高粱、谷子、大豆、棉花、煙草、水果等。遼寧的土特產品和水產品馳名中外，主要有人參、鹿茸、貂皮、柞蠶絲、貝類、海蜇、海參、鮑魚、螃蟹、扇貝等。
遼寧省風光秀麗，名勝古跡星羅棋布，是中國文物大省之一。現有文物古跡1.12萬處，其中，有世界文化遺產6處，國家重點文物保護單位53處，省級重點文物 241處;國家級非物質文化遺產22項，省級非物質文化遺產114項。人文景觀和自然景觀極其豐富。有20_多年前的秦漢碣石宮殿遺址，有1500多年前的中國最北部的古代石窟建筑群，有20_多年前的東北第一塔朝陽北塔，有精美的遼代建筑奉國寺和遼陽白塔，有京東首關九門口水上長城，還有中國目前保存最為完整的四座古城之一的興城古城，等等。遼寧是清王朝的發祥地，沈陽故宮、關外三陵(永陵、福陵、昭陵)、撫順赫圖阿拉城等名勝古跡，都馳名中外。大連和丹東的近代戰爭遺址、沈陽張氏帥府及九一八歷史博物館、錦州遼沈戰役紀念館等，都著稱于世。大連金石灘、蛇島、本溪水洞、鴨綠江、醫巫閭山、千山、鳳凰山、五女山、海棠山、盤錦紅海灘、冰峪溝等名山秀水、奇石異洞，遍布
全省各地，遐邇聞名。
遼寧民風民情淳樸自然，濃烈炙熱。遼寧冰雪溫泉旅游節、遼寧旅游歡樂節、大連國際服裝節、鞍山千山國際旅游節、撫順滿族風情國際旅游節、本溪國際楓葉節、丹東鴨綠江國際旅游節、營口望兒山母親節、鐵嶺民間藝術節等節會活動異彩紛呈，深受中外游客的歡迎。遼寧地方文藝豐富多彩，沈陽雜技團和大連雜技團的表演蜚聲海內外。二人轉、大秧歌、小品、評書等文藝形式豐富多彩，熱情奔放，粗獷潑辣。遼寧的著名手工藝品有巖玉雕、大連貝雕、阜新瑪瑙雕刻、撫順煤精雕刻等，極其精美。
多年前，遼寧省圍繞滿韻清風，多彩遼寧的旅游形象，推出紅、綠、藍、金、銀五色旅游產品，旅游業迅速發展，遼寧以成為中國旅游大省。20_年，全省旅游經濟指標實現了四個突破，即旅游總收入突破1000億元人民幣，達到1307億元，相當于全省GDP的11.9%;入境旅游總人數突破200萬人次;旅游外匯收入突破10億美元;全省旅游就業人數突破100萬。20_年年末，全省共有旅游住宿設施1.2萬家，其中星級酒店507 家;旅行社達到1108家;國家A級以上旅游區(點)157個，其中4A級以上旅游區(點)50個;旅游紀念品經營單位達到460家;旅游院校(包括系，培訓中心)86所。全省14個省轄市全部進入中國優秀旅游城市行列，大連市榮膺中國最佳旅游城市的稱號，全省遼寧旅游強縣(市、區)達到25個。遼寧旅游業正在迅速向前發展。
美麗的遼東半島，多彩的遼西走廊，遼寧人民熱誠邀請海內外朋
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遼寧風光導游詞5
鴨綠江大橋其實有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920_年5月動工，1920_年10月竣工，由當時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米，寬11米，從中方數第四孔為開閉梁，可旋轉90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月，經美國飛機多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側只留下光禿禿的幾個橋墩。
第二座橋也就是我們經常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當時公路橋面鋪設木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米，其中中方橋長五百六十九點九米。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關晝夜施工，其余時間正常__。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時候，周一至周三只允許旅游和貿易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運輸正常不變。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請部批準，允許游客步行上橋進入朝鮮境內。
部批復：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規定：游客不準在橋上拍照留影，只準并排排隊行走。
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