關于房屋調查報告的格式范文(2)
關于房屋調查報告的格式范文
1、丈量的原始記錄
2、繪制房屋平面示意圖
3、占地面積計算
4、建筑面積計算
5、面積中誤差計算
四、實習時間、地點
2011年10月20日上午 四教
通過這次課外實習，我更加熟練的掌握的如何使用皮尺進行測邊的方法，進一步鞏固了關于地籍邊長測量的一些基本要求規范和注意事項，在實地如何區分占地面積和建筑面積的量測，并且初步掌握了怎樣用cass軟件繪制平面圖，面積的計算方法和誤差的處理，而且更進一步的掌握了房屋調查的作用和重要意義 。通過這次實習，收獲頗多，感受頗深。不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的意志，團隊互相協作的作用，還學到了許多課堂以外的東西，許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距，在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題，只有通過實踐，才能切身體會到實踐的好處，能讓我們發現問題，解決問題，而且能加深我們的印象，讓我們從中學到很多東西。
房屋調查報告范文篇3：
姓名：學號：1306090142
專業班級：土建1303班 所在院系：土建學院
目錄
背景 .................................................................................................................................................. 1
建筑總體規劃，單體構造對比 ....................................................................................................... 1 1.
2. 建筑總體規劃 ................................................................................................................... 1 建筑單體構造對比 ........................................................................................................... 2
1) 門窗 ........................................................................................................................... 2
2) 樓梯 ........................................................................................................................... 3
3) 變形縫 ....................................................................................................................... 3
交通規劃........................................................................................................................................... 4 1.
2. 機動車行駛 ....................................................................................................................... 4 停車場 ............................................................................................................................... 5
結束語 .............................................................................................................................................. 5
正文
背景：武漢具有代表性的建筑主要分布在江漢路，漢街，光谷步行街，曇華林等地，現就其中的兩個進行調研，主要從：
1. 步行街的總體規劃布局，建筑單體風格，結構分析。
2. 步行街周圍交通規劃。
兩個方向橫向對比分析兩個步行街的異同，從中了解建筑特色，整體規劃布局，建筑的使用功能，建筑各個單元之間的組織形式，建筑群區的交通流線組織形式怎樣才能做到合理，經濟，符合美學特性，整體上了解步行街周圍基礎設施是怎樣與步行街交相輝映，實地環境又是怎樣的。步行街可以從整體上讓我們了解到建筑平面的各組成成分特征及其相互關系，以及流線組成。只有實地考擦，實地調研才能有所收獲。
調查時間：2015年5月1日
調查地點：江漢路步行街 漢街
調查對象：步行街交通規劃 整體布局規劃 房屋細部構造
調查方法：觀察法 調研法 查閱資料法
調查人：何淼
建筑總體規劃，建筑單體構造對比
1. 建筑總體規劃
江漢路步行可以說是武漢的街頭博物館，拉丁風格, 羅馬風格, 拜占庭風格, 文藝復興風格, 古典主義風格, 現代風格等風格各異的建筑、美麗的亮化工程、耐人欣賞的“漢味小品”、中、西餐飲的大比拼、繁華的商業文化同臺競演，這為步行街營造了良好的休閑觀光的濃濃氛圍江漢路步行街全長1210m，而漢街全長近2000m。路面兩者的寬度大概都是10-12m，路面和公路不一樣，步行街的路面是用水泥抹面而且做了防滑紋路的面層。兩邊整齊地分布著路燈，這些都是兩步行街的相同之處。
在江漢路步行街道路空間設計上以線性為主，但是都有收斂，幾乎每隔幾百米都精心布置了幾個休閑廣場用于休息和周到完備的街道家具，并請雕塑家項金國先生設計、制作了幾組鑄銅雕塑點綴街頭。這些都是給江漢路增加了很重的文化氣息，兩邊是歐式的建筑房屋，而且排列比較整齊，每走一段路還是可以看到幾顆青蔥的綠樹。漢街則是中國目前最長的城市步行街，漢街因楚河而生，沿南岸而建。漢街的規劃設計、建筑特色、招商品牌以文化為核心，也就決定了其建筑物的風格，采用民國時期的建筑風格，突出文化特色，引進大量的文化品牌，其中包括一些世界級的文化項目，如世界頂尖級的演藝劇場等，是漢街成為中國現在最具文化底蘊的步行街之一。漢街是以中國建筑特色為總體的商業步行街紅灰相見的清水磚墻，精致的磚砌線腳，青磚小道老式的木結構房屋建筑。漢街的房屋是以民國時期的形式為主加以輔之現代歐式建筑風格，達到了傳統與現代的完美結合。
兩步行街規劃都很整齊，街邊一般不會看到推車叫賣的情況，這里的商業活動進行的都是比較正規的，這都給人一種輕松感，在幾棵樹的點綴下，更加增添輕松感。
雖然漢街和江漢路都是以文化為主而建造起來的，但是在文化發展的基礎上，這里發展了多元化，包括購物、餐、休閑、娛樂等多種業態，這也就使這里的文化氛圍正在逐步被商業氣息所掩蓋。
2. 建筑單體構造對比
1) 門窗
相同點：
漢街和江漢路步行街都是以第一層為商業房子，第二層以及以上為住房，而且第一層房子的門都不是用的金屬卷閘門，而是用的玻璃平開門，門框用的木質結構，為了與門搭配，窗子也是采用的是玻璃窗。合理布局了店堂，增加燈光照明等等。街景與兩邊的店鋪櫥窗連成一體，行人在逛街行走購物之余還欣賞這充滿文化底蘊的建筑物，可謂一種享受。江漢路步行街，漢街的建筑的門的過梁形式豐富，磚砌拱形過梁，它是用240x115x53的紅磚砌筑而來，不僅用來承受洞口頂面以上砌體的自重及上層樓蓋梁板傳來的荷載用，結構受力合理，而且造型多變，給人一種美感。
2) 樓梯
江漢路和漢街的樓梯形式也是多樣的，一般在外面的是直行單跑樓梯，而且由于適應地面大面積對建筑物的影響，因此幾乎所有的建筑物第一層都是做的比較高的，一般都是高于上面的其他各層，這樣就更加美觀。因此，由外面直接上到二層的樓梯采用單跑由于高度問題而采用了直行單跑加延伸，增設了中間的平臺將單梯段變為多梯段。
圖示樓梯采用現澆鋼筋混凝土工藝，整體性好，充分發揮了鋼筋混凝土的可塑性，抗拉抗壓強度都比較大，適宜作為外部人流量大的樓梯樞紐。同時，樓梯的扶手采用“空花式”，這種樓梯主要采用豎向桿件作為主要受力構件，兩豎桿間距適宜，中間填充好看的花紋，既滿足了結構與功能的要求，達到了受力的要求，而且還很美觀。由于圖示所示樓梯建造在室外，而且用于疏導人流量相當大的步行街的人流，此樓梯寬度比一般的樓梯大，也是適應了這里的環境。為了防滑，樓梯踏面都做了防滑處理。
3) 變形縫
由于武漢地區夏天溫度高，冬天溫度低，為了減小熱脹冷縮以及低級不均勻沉降的影響，這兩條步行街建筑物之間一般都設計了變形縫使各建筑物能自由變化武漢地區地震較少，這里的變形縫一般只起伸縮縫和沉降縫兩個作用。這里的伸縮縫是為了保證建筑在水平方向上的變形，而沉降縫則是保證建筑物豎直方向上的變形。兩個地方將這兩個縫融為一體，設計一個總的變形縫，節約了空間，不同點：建筑風格：江漢路拉丁風格, 羅馬風格, 拜占庭風格, 文藝復興風格, 古典主義風格, 現代風格一系列的歐洲建筑風格。漢街則是以民國時期的建筑為核心，里面穿插著少數的額歐洲風格的建筑，吸收了民國和租界建筑風格，古現代和諧一致。漢街這里薈萃了大量的名牌服裝專賣店，這里屬于貴族消費地帶。而江漢路則更是受到廣大市民和學生群體的親睞。
交通規劃
1. 機動車行駛
交通不便、停車不便也是制約江漢路步行街發展的瓶頸。江漢路全長1210m，實行全封閉管理，禁止除運鈔車、清潔車、殘障人代步車以外的機動車與自行車通行，設安全督察隊在路上巡邏值勤，各路口設專人把關，里面各種基礎設施都比較齊全，運垃圾的，維護治安的，嚴格的管理保證了江漢路步行交通安全順暢，行人可以安心享受步行的樂趣，但是，現在的步行街里面還是可以看到電動車與摩托車的蹤跡。有車族消費實力強。江漢路周邊道路較窄，過往車輛行駛緩慢，經常堵車，區域內停車場嚴重緊缺，無形中步行街的消費實力將提升一大截，同時現在的軌道交通一號線與二號線已經建成通車，這在很大程度上減輕了江漢路的交通壓力，許多有車一族現在也情愿坐公共汽車或者地鐵或者輕軌去江漢路逛街。在接近江漢路的地段，我們可以看到機動車道路很狹窄，但是道路旁邊都有比較寬闊的人行道，與機動車道用很高的護欄隔開，這些都是為了方便行人通行。沿著這些人行道走就會慢慢走到步行街，到了機動車完全禁止通行的地段，就可以好好享受一下逛街的樂趣了。
與江漢路相比，漢街則是在軌道交通四號線上，從二號線轉到四號線，然后在楚河漢街站下車直接可以看到中北路橋，采用鋼架等近代建筑材料，主體結構采用拱形，拱形鋼構高低錯。圖示為拍攝的中北路橋與漢街建筑，這里很少看到電動車或者摩托車，而且走道也比江漢路寬。兩個地方由于步行街內部幾乎沒有機動車的行走，因此這里的空氣質量是非常好的，不會給逛街的人一種沉悶感。
2. 停車場
由于禁止車輛通行，江漢路周邊必然需要足夠的停車場。這些停車場分布在南端入口與兩邊支路口，南停車場面積較大，主要停機動車，其他則主要停自行車，面積小，車位少，不規范，停車狀況不理想。江漢路的車源主要有三種：開車或騎車來的顧客，商店職員，附近居民。沒有足夠的露天或地下停車位對于以車代步的人來說非常不便。步行街里還有隨叫隨停的電動汽車，客人觀光或是購物都相當方便。目前，江漢路附近的各種工程正在施工，使道路變得很是狹窄，行人擁擠不堪，周圍的景觀環境，也由于施工的原因，顯得雜亂無序。雖然江漢路的道路流線組織還是比較合適，但是由于其人流量特別大，也無法改變堵車擁擠的狀態。因此，無論是江漢路還是漢街，交通問題一直是制約其發展的首要因素。 結束語：經過接近一學期的學習以及這次的調研實習，都對房屋建筑學有了一定的理解，調研過程中也學習到了很多東西。不管是江漢路還是漢街，都有其好的一面也有其壞的一面，兩個地方的經濟都比較發達，而且文化氛圍濃厚，在政府的大力扶持下，都得到了較好的發展。但是交通的不便一直是制約兩地發展的首要因素，這里所說的交通不邊而是相對的，相對于當地的人流量來說的。這兩個地方的人流量特別大，每到節假日或者雙休日，特別是晚上，這里幾乎是人擠人。所以分散人流是亟待解決的問題。還有就是這里的文化底蘊正在逐漸被商業氣息吞沒，需要注重保護文化產品。
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