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        2016年春運工作心得體會

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          春節相隔較近,春節前學生流、民工流、探親流相互疊加,客流高度集中,春運工作組織難度較大。本文是2016年春運工作的心得體會,僅供參考。

          2016年春運工作心得體會一

          在2016年的春運工作中,彭澤運管分局在市交通運輸局、市運管局的正確領導和支持下,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的總體要求,以實現“便民利民,平安春運”為目標,精心組織、合理安排,確保了今年春運運行有序、服務優質文明、安全運行、運力充足,出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全局干部職工的共同努力,圓滿地完成了春運工作任務。據統計,從2月4日到目前為止,全縣發送3159個班次,其中加班297班,共運送旅客74711人次,完成旅客周轉量18320.9人公里,確保了春運期間未發生一起交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高,現將主 要工作情況總結如下:

          一、加強組織領導,確保責任到位

          根據省運輸局2016年春運工作的要求和市運輸管理局文件精神,結合我縣道路運輸行業的工作實際,制定并下發了《彭澤運管分局2016年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局2016年道路春運應急運力預案》,成立了以局長為組長,各科室負責人為成員的領導小組,負責春運的組織領導和協調工作,同時進一步完善了“春運”應急預案。分片區安排部署和督促落實春運的各項工作,實行24小時值班制度。選派了工作責任心強,業務熟練的同志擔任值班工作。春運前,各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企業和農村班線車隊上門召開春運安全會議,實行了春運值班目標管理責任制,加強了運輸組織和調度,制定方案,把“三個服務”要求真正貫穿于春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程,保障人民群眾生命財產安全,維護廣大旅客權益,確保旅客走得安全、及時、滿意。

          二、加強應急運力儲備,保障春運的順利進行

          為確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣春運期間運輸安全生產保障方案》。二是要求我分局運管人員、運輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工作,及時的掌握天氣情況,對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情況要采取果斷措施,堅決停發班車或暫停班車的運行。三是要求運輸企業要對客運班車進行檢查,對未配備防雪、防滑、防火器材的車輛一律禁止運行,對客運駕駛員要進行安全教育,充分利用GPS監控系統,加強車輛的動態監控,對客運班車超速行駛的進行嚴厲的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計,全縣共安排儲備8輛包租大客車、310座位,50輛貨車,490噸位的應急儲備運力,確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定運行。

          三、及時開展督促檢查,確保春運運輸安全

          春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁,不得以任何理由拒絕進站排班或提供服務,更不得變相或直接擅立名目對運營車輛實施處罰。

          我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、“六證”(駕駛證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、防滑設施等進行全面的摸排,符合安全要求的車輛核發“江西省道路旅客運輸2016年春檢合格證”,杜絕安全要求不達標的車輛參與春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”制度。二是嚴把上路關,杜絕存在安全隱患車輛載客出站。三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。四是強化對危險品監督檢查,防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客運和超長途客運的管理,對農村短途客運車輛嚴格客運班次,嚴禁多拉快跑,對超長途客運車輛利用GPS系統進行全程監控、嚴防超載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質審核,從業資格證準駕類別與所駕車型相符,對從業人員進行安全教育和職業道德教育,嚴禁違章行車。嚴禁酒后、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶超搶會,超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前,全縣各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。在為期40天的“春運”工作中,全縣未發生重特大交通安全責任事故。

          四、加強市場監管,打擊違法行為。

          春運期間,我分局扎扎實實地開展了“打擊黑車、摩的行動”的專項整治活動,對客運車輛安全進行監管,通過刻錄宣傳光盤和散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段,對旅客行車安全內容進行宣傳并公開投訴電話,對群眾提出的意見及時反饋。

          這次專項整治行動,我分局將結合轄區道路運輸的特點,分為三個稽查小組,由主管領導親自帶隊,采取明查與暗查、夜間上路巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與聯合檢查相結合的稽查方式,重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、縣醫院、集貿市場、旅游風景區和城鄉結合部等重點路段,進行道路運輸非法經營行為專項整頓治理。春運三十多天來,共出動執法車輛80余臺次,檢查車輛100余輛,查扣“黑車”10多輛,查處違規行為32起,“黑車”非法經營行為得到有效遏制。有效凈化了春運期間道路客運市場經營環境。

          加強對運輸市場的監督和管理。一是加強客運站點的旅客集散地等源頭的監督與管理,規范經營行為,維護運輸市場的正常秩序,發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰;二是加強對過往車輛的動態管理,糾正和打擊各種違法違章行為,對無證經營、超范圍(類別)經營等違法違規行為,進行嚴厲打擊;三是加強了節日期間出租汽車的管理,提高服務質量,重點打擊亂漲價、拒載、異地經營等違規行為。

          五、廣泛開展優質文明服務

          堅持“以人為本”,全面提升運輸服務質量,一是各客運站、場按規定配齊和使用各項服務設備,采取熱水供應、服務咨詢等多種便民措施,切實提高服務質量,方便旅客出行。二是組織開展多種形式的優質服務競賽活動,采取多種有效措施,為老、弱、病、殘、孕旅客提供個性化服務,并幫助他們解決好乘換車途中遇到的困難,要求站務人員在工作中從細節入手,在服務中推行“三先”服務,即:微笑在先、問候在先、服務在先,用自己的熱心、愛心、細心、誠心,保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強了運輸組織,統一協調轄區內運力調配,保證運力合理配置,根據客流情況,加大客運班次密度和增開加班車,保證旅客疏運。四是大力開展“講文明、樹新風”活動,規范經營行為,優質文明服務。統一政令,為縣內公交和出租車經營者創造良好的經營環境。五是加強服務質量監督,堅持旅客投訴限期處理制度,對旅客或新聞媒體反映的問題意見及時調查核實,并將處理結果反饋旅客。六是認真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語,印刷旅客乘車須知,向旅客宣傳發車路線、班次、時刻、票價及旅客合法權益、投訴方式,確保旅客及時出行。整個春運期間,全體運輸管理人員不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰在工作崗位上,確保了春運工作即將圓滿結束。

          2016年春運工作心得體會二:

          2016年春運工作從2月4日開始,3月15日結束,共計40天。期間,公司投入各類參戰車輛185輛,參戰人員352人,安全運送旅客20.1萬人次,客運周轉量達761.2萬人公里,在道路條件極其復雜和自然環境惡劣的情況下,沒有發生一起交通責任事故,死亡和傷人率均為零。全體干部職工團結一致、共同努力,順利地完成了2016年春運。

          一、高度重視,加強組織領導

          為了確保春運各項工作順利開展,落實到位,公司成立了安全領導小組,加大了道路勘察力度,對重點道路進行實地察看,并制定了一系列春運安全生產工作應急預案,為旅客的出行提供了安全保障。

          二、形式多樣、宣傳廣泛

          春運前夕,公司緊密圍繞春運主題,通過制作企業內刊、懸掛橫幅、黑板報等內容豐富、形式多樣的活動,營造了濃厚的春運工作氛圍。

          春運期間,公司通過電子顯示屏、板報、橫幅、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次,組織職工、駕駛員安全培訓學習19次,召開各級各類安全會議35次,參會受教育職工達 1126人次,各類車輛安全例檢3800余臺,組織安全隱患大排查1次,排查各類車輛185輛,上路稽查31次,檢查客運班車452臺次,GPS監控室更是做到了車輛監控全覆蓋,監控車輛達到了8612臺次。切實筑牢了春運安全工作的防洪堤,也進一步提升了公司的安全生產基礎水平和事故防范能力。

          三、加強檢查、查整隱患

          春運伊始,公司組織相關人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關手續及從業資格,車輛的輪胎、剎車、燈光、轉向等關鍵部位,GPS監控設備、車輛應急設備、冬季防滑設施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查,排查率100%,一次合格率99.5%,復檢合格率100%。

          四、提高意識、加強防范

          客運站進一步強化源頭管理,嚴格執行進站安檢與出站報班制度,嚴把安全關口。對手續不全、安全技術條件達不到要求、各類安全設施不符合規定的車輛堅決不予報班,禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度,做到逢包必檢、有檢必細,努力將安全隱患堵絕在站外車下。GPS監控室利用監控平臺,加大了營運車輛動態監管力度,及時糾正和提醒駕駛員違章違規行為,對超員、超速車輛做到發現一起,處理一起,決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度,對所有參營車輛進行了全面、細致的安全檢查,確保了車輛良好的技術狀況,保證了充足的運力。

          汗水與成績是并存的,沒有不勞而獲的成績,也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄,正是有了恒豐人的精神和干勁,有了大家無私的奉獻和默默的堅守,才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產零事故。

          在為期40天的緊張與忙碌中,通過全體干部職工和駕駛員的共同努力,較好的完成了春運生產任務,努力實現了安全生產和經濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產工作中,能繼續發揚優良的工作作風,持之以恒,堅持不懈,在春運安全工作的基礎上,再鼓干勁,再添措施,努力做到安全工作橫向到邊,縱向到底,全面提升企業安全管理水平,并形成長效機制,確保2016年全年工作平穩有序的開展。

          2016年春運工作心得體會三:

          為期四十天的2016年春運工作已經如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領導小組精心組織下,全站干部職工團結一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業精神,連續奮戰,順利地完成了上級交予的春運工作任務。

          一、加強組織領導,切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴格貫徹市局有關指導精神,成立了站春運領導小組,結合我站實際,統一部署、科學運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協調分工流程,使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴格執行崗位值班和領導帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認真負責,有力保障了春運各項工作的協同開展。

          二、提供優質服務,切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優質服務競賽活動,在全站各崗位積極開展爭先創優工作;不斷深化服務理念、創新服務形式、延伸服務內容,嚴格按照服務規范、標準開展春運服務工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務。

          三、強化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產工作,認真開展各項安全生產活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。

          四、強化應急處置,確保春運工作安全平穩發展。春運前結合新的工作制度,科學制定了各類應急管理制度,嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求,做到了提前預防、及時響應、科學組織,確保了春運安全、平穩運行。

          五、強化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現有宣傳資源,充分發揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導,廣泛宣傳爭先創優典型和運輸安全事跡。力求春運動態及時、科學、有效,通過多形式全方位進行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。

          六、下一階段工作思路。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩有序。繼續發揚不怕吃苦,樂于奉獻的春運精神,嚴格服務標準、豐富服務內涵、樹立服務品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優質的交通運輸服務。

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