景區個人心得感想總結
景區個人心得感想總結(優秀10篇)
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景區個人心得感想總結篇1
烏飛兔走，白駒過隙。我們到學校的時間快2年了，我們不僅額到了想要的知識，而且根據教學計劃的安排，于20__年7月5日至2012年2月26日到麥積山風景名勝區進行專業方面的實習，讓我感受很深，認識很多，收獲很大，切身體會到工作的辛苦，社會的復雜。這段時間在我的生命中將和我學習的時光一樣重要，是我走向復雜社會的開始。
麥積山風景名勝區在西秦嶺北支脈的東段,總面積215平方公里,包括麥積山、仙人崖、?石門、曲溪四大景區和街亭古鎮。其中,以麥積山石窟最為著名。麥積山為典型的丹霞地貌,因形如農家麥垛而得名,山崖拔地而起,山勢險峻,周圍綠樹成林,環境清幽。西漢末年,麥積山已成為天水名將隗囂的避暑宮。十六國后秦(公元384-417年)時期,始修鑿石窟,后經北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清十多個朝代,1500多年的開鑿重修,已成為我國著名的大型石窟群之一。
麥積山,又名麥積崖。區內松竹叢生,山巒迭翠,周圍群峰環抱,麥積一秀崛起,古稱“秦地林朱之冠”,是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰,海拔1742米,距天水火車站三十公里。
麥積山山高只142米,但山的形狀奇特,孤峰崛起,猶如麥垛,人們便稱之為麥積山。山峰的西南面為懸崖峭壁,著名的麥積山石窟就開鑿在這峭壁上,有的距山基二三十米,有的達七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像,在我國的石窟中是罕見的。據史書記載,麥積山石窟歷史上雖遭多次地震、火災的破壞,仍保存窟龕221個,泥塑、石刻7800多件,壁畫1000多平方米,北朝崖閣8座。麥積山周圍風景秀麗,山巒上密布著翠柏蒼松、野花茂草。攀上山頂,極目遠望,四面全是郁郁蔥蔥的青山,只見千山萬壑,重巒疊嶂,青松似海,云霧陣陣,遠景近物交織在一起,構成了一幅美麗的圖景,這圖景被稱為天水八景之首的“麥積煙雨”。 麥積山風景名勝歷史悠久，人文景觀與自然景觀交相輝映。內有先秦贏非子的牧馬灘、西漢的避暑宮，始建于東晉十六國時期的麥積山石窟等眾多文物古跡。特別重要的是距今1600多年的麥積山石窟，保存有后秦、北魏等朝代的洞窟194個，雕像7800余尊，壁畫1000多平方米，被譽為“東方藝術雕塑館”列為我國“四大石窟之一”,仙人崖景區距麥積山石窟15公里由三崖、五峰、六寺組成，五峰和羅漢溝群參差羅列，姿態萬千，人稱“十八羅漢朝玉帝”景區保存有明、清各類殿宇27座，房間54間以及北朝、宋、明、清各類塑像197尊，壁畫83平方米。 景區內蛟龍寺、凈土寺等宗教廟會活動已形成一定規模。距離仙人崖景區11公里的街亭景區有溫泉，水質清澈，溫度適宜，富含多種對人體有益的微量元素，可治療多種疾病。 石門景區 云海、奇峰、奇石、奇松又被稱為“小黃山”，南北之間有聚仙橋相連，遠望狀如門楣而得名。 2 技術總結
2.1實習內容及過程
(1)崗前培訓 旅游景區定義：是指旅游及其相關活動為主要功能或主要功能之一的空間或地域，具有參觀游覽、休閑度假、康樂健身等功能，具備相應旅游服務設施并提供相應旅游服務的獨立管理區。
第一、票務服務，排隊服務，咨詢服務，投訴受理
第二、假鈔問題：一看;二摸;三聽 第三、游客投訴正確的處理方法：真心誠意解決問題;不可與游客爭辯;維護景區利益不受侵害
第四、 質量管理要求：應明確服務質量目標，說明實現這一目標以及服務質量改進應遵循的途徑;在服務質量體系目標中應以游客為本，以服務游客為導向。服務質量活動是一個連續不斷的工作過程，應始于游客的要求，終于游客的滿意;應注意定期收集游客對旅游景區服務質量的反饋意見和建議，了解游客的需求變化，不斷提高游客的滿意度。在服務質量管理制度中應制定有效的糾正和預防措施;應培養員工強烈的服務質量意識、組織有效的服務質量激勵和培訓把質量任務明確分配到各個部門和全體員工;與游客接觸的員工應著統一的工作制服佩戴能被明顯辨識的胸卡或胸牌;與游客接觸的員工應使用文明禮貌用語、主動熱情、微笑服務。
(2)上崗服務
第一、停車場服務
負責車輛的疏導、檢查和看管指揮車輛合理停放，保證場內道路暢通收費;停車場應明示收費標準并提供相應的服務和管理;提醒司機關好車輛門窗，勿將貴重物品留在車內。若發現車身有損傷痕跡，應及時向司機說明和確認并做好登記工作;做好巡視檢查工作提高防火防盜意識確保場內車輛和公共設施的安全;發生車輛碰撞、刷蹭、損壞和丟失等情況，應立即報告有關部門，按相關程序處理。
第二、售檢票服務
提前到崗，做好售票前的準備工作，如使用于撕票的旅游景區準備好
票據，認真登記票號;備妥充足的零錢;按規定準時售票;主動介紹所售票務種類和價格，耐心解答游客詢問;售票員售票時應做到細心、準確、迅速、唱收唱付;準備好檢票工具或設施，按規定時間準時開始檢票;檢票員站在檢票位，對于持門票進入的游客，查驗其門票的真偽及有效性;對于持各類免票單據或有效證件進入的游客，核對單據和有效證件，核查是否符合旅游景區的免票政策;對老、幼、病、殘、孕等需要幫助的特殊游客，宜有專門的通道或服務程序和措施幫助其順利進入;對于團隊游客應能提供快速的檢票服務，并做好游游客數的清點工作;對于持無效票的游客應說明原因，并引導重新辦理購票手續。
第三、景區工作人員服務
所有在旅游景區現場的服務人員應牢固樹立時刻為游客排憂解難的服務意識，對于需要幫助的游客，應及時主動地施以援手;對于游客的問詢，工作人員應耐心回答，表達清晰;旅游景區現場未在固定崗位的服務人員宜掌握基本的攝影技術主動給需要幫助留影的游客照相留念;在客流高峰期應有安全預案能及時進行客流疏導合理安排流量和流向;對于走失的游客應做好安撫和照顧工作并積極通過廣播或其他通信手段主動幫助聯系。
第四、交通服務
對于旅游景區從事交通工具(如電瓶車、游船、索道纜車等)的服務人員(如司機、 操作人員等)應將游客安全放在首要位置，嚴格遵守操作安全規程，緩速行駛，檢票員應時刻提醒游客注意安全;注意上下交通工具游客的安全。地面交通工具行駛中應注意避讓游客;發生交通意外時，應有快速反應的救援服務。
2.2實習收獲
時間如抽水馬桶中的水，洶涌而出。頂崗實習很快就過去了，在這個過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。“頂崗實習、工學結合”是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
第一、要有較強崗位意識。作為一名實習生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用。干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才
能磨練和增強我們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
第三、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦不怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術。
第四、要認真學習企業的科學管理技能。管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習我們來講，無形中就會增長我們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干。
通過實習單位的時間，讓我們初步了解了社會，學會了關于景區服務和景區管理的相關知識。
3 心得體會 韶華易逝，白駒過隙。快樂的時光總是短暫的，我們戰戰兢兢的度過了這段實習時間，很快我們就要告別我們七個多月實習的單位了，雖然有很多的不舍和記憶，但時光總是無情，我們終將離去。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。 最后在這里感謝系領導一直以來的幫助與支持，感謝指導老師和班主任老師無微不至的關心，感謝林業工程系所有的老師和輔導員一直以來對我們循循善誘的教導，感謝麥積山風景名勝區給我這次實習的機會，感謝和我一起在景區實習的同學的互相照顧。謝謝大家!
景區個人心得感想總結篇2
轉眼間20__年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執行張站提出的6S管理方針，對待業戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發揮著老員工經驗的優勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務態度。
在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業務技巧，不斷的向新員工學習她們的優點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續加強自身素質的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規》和每周一考的業務小培訓在班組內掀起“學業務，爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執行力和業戶溝通方面我們把車站的規章制度與車主的利益辯證的放在一起，動之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業戶也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。
這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話、對待業戶有時心太軟，現在工作中電腦用的也是越來越多，自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創新意識。在今后的工作中我要繼續發揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進步共學習，不斷探索。
20__年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學習每個員工的優點，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續踐行“十字方針”，努力做好基層領導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發展的眼光看待目前的管理模式，提高業務水平，在標準化、規范化的道路上繼續前進。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發揮余熱，給新員工做好表率，在業務知識方面發揮自己經驗優勢幫助她們，提升她們。
景區個人心得感想總結篇3
由市旅游局組織各縣市區旅游局及各旅游景區、旅游項目負責人一行到十堰市鄖西縣學習考察。通過此次學習，感觸頗深。之前一直在區里工作，鮮有出去學習的機會，都是坐井觀天，看到我區旅游發展的如火如荼，就以為我們的旅游做的已經很好,到了鄖西這個旅游發展迅猛的地區一比較，才看到了差距，發現了不足。
一、鄖西旅游發展情況
鄖西位于鄂西北邊陲，北依秦嶺，南臨漢江，東接鄖陽，西鄰西安，守湖北之“門戶”，扼西安之“咽喉”。全縣版圖面積3509平方公里，轄18個鄉鎮(場、區)，51萬人口。鄖西集老、少、邊、貧、庫于一體，是湖北解放最早的縣、國家新階段扶貧開發工作重點縣，是南水北調中線工程核心水源保護區和國家主體功能限制開發區。悠久的歷史和獨特的區位孕育了豐富的旅游資源，全縣具有開發價值的景觀、景點達100多處，其中自然景觀60多處、紅色景點20多處、歷史文化古跡20多處。尤其是七夕文化在鄖西“在天成像、在地成形、在民間成風俗”。古老的漢江、獨有的天河在鄖西天河-匯，形成“銀漢迢迢暗渡”的獨特景觀。
近年來，鄖西突破性發展旅游業，并取得了初步成效。截止2013年底，全縣創建A級景區7家，其中4A級4家，3A級2家，2A級1家;建設星級酒店7家，商務賓館100多家，農家樂300多家;發展旅行社3家、旅游商品生產銷售企業20多家，開發特色旅游商品80余種;完成“湖北旅游強縣”、漢江瀑布群國家級森林公園等品牌創建工作。2013年游客接待量達到320萬人次，實現旅游收入15億元，分別同比增長31.04%和69%。各級領導對鄖西旅游產業發展給予充分肯定，2010年至2013年連續4年榮獲“全市旅游工作先進單位”稱號，2010和2012年兩度榮獲省政府授予的“全省旅游產業發展先進縣”稱號。省領導李鴻忠、王國生、李春明、田承忠、張通、王生鐵等先后蒞臨鄖西指導工作。
二、鄖西的先進做法
鄖西發展工業沒有優勢，發展農業沒有效益，經濟社會發展長期處于全省末位。為此，該縣縣委、縣政府立足旅游資源富集、文化底蘊深厚的實際，搶抓福銀高速公路全線貫通的機遇，20-年在全省率先提出了實施“旅游立縣”戰略，在多方面下功夫，致力將旅游業培育成縣域經濟發展的強力引擎。
1、堅持政府主導，政策激勵,創優體制機制。成立了由5名縣級領導為正副組長(其中兩人是縣委)，29個縣直單位一把手為成員的縣旅游產業領導小組，統籌旅游業發展。創新旅游經營機制，建立景區經營權、管理權與所有權分離的新機制，鼓勵各種所有制企業平等參與旅游業開發建設。
堅持做到“路圍景點轉、路為景區建”，景區在哪里，路修到哪里。先后籌資8億元，新修了天河路、情侶路、七夕大道等旅游道路，提檔升級了通往各景點旅游道路，了旅游的可進入性難題。
設立了旅游發展專項資金1000萬(占全縣地方財政一般預算收入的5%)，出臺了《鄖西縣旅游產業發展獎勵辦法》，加大對規劃編制、宣傳推介、引導性建設和旅游商品研發的獎勵力度;出臺《關于加快推進旅游立縣戰略的決定》，內容涵蓋重點項目、配套建設、市場開拓、政策激勵、組織保障等22個方面，進一步激發了全縣上下發展旅游業的決心和信心。
積極探索差異發展，堅持把工廠當景區建，大力引進低污染、低能耗的綠色企業，將現代旅游理念融入企業建設的每個環節。堅持把農村當景區建，新建特色鮮明的旅游新鎮、新村8個，推動旅游產業發展方式的轉變。
2、做好城市旅游建設，構建發展格局。堅持“城區即景區”理念，將七夕民俗文化滲透到路、橋、園、場、山、水之中。天河廣場、七夕廣場、七夕故事園等項目相繼竣工;世界第一牛、天下第一月、最美織女雕塑集體落戶;水體景觀、銀河星月景觀、七夕時空隧道、音樂噴泉和彩虹橋投入使用。以創建“湖北旅游強縣”為契機，投資500多萬元，在十漫高速，鄖漫省道等旅游道路制作28塊大型、15塊中型旅游戶外廣告牌，35塊旅游景區指示牌，在縣城街區大道制作100多塊旅游導引牌，完成旅游標示系統的無縫對接。
堅持打造縣城—五龍河—大秦嶺國際狩獵場—商南金絲峽“綠色游”，縣城—土門—上津—湖北關“紅色游”，縣城—天河口—龍潭河—夾河關—六郎金錢湖“藍色游”三大旅游線路。依托西安、武當山，面向全國，放眼世界，把鄖西縣城打造成“婚旅之城”、“約會之鄉”，把鄖西打造成西安—武當山黃金旅游線上的重要驛站和中國知名生態文化旅游目的地。
3、重視宣傳推廣，做好對外營銷。堅持每年舉辦一屆中國(鄖西)天河七夕文化旅游節，通過一流創意，一流明星，一流節目，提升鄖西知名度和美譽度。積極參加“西洽會”、“中博會”、“文博會”、“世界傳統武術節和武當國際旅游節”等活動，大力開發西安、武漢、襄陽和武當山等地市場。利用各級各類報紙、網站、電視臺和廣告牌，宣傳鄖西旅游產業建設成果。
4、延伸產業鏈條，完善旅游要素。鼓勵建設星級酒店、農家樂和高端休閑會所，扶持旅游企業研發旅游商品，創新經營模式。以四星級天河國際大酒店為龍頭的大型餐飲、住宿企業相繼投入使用;七夕印象、月光足浴等娛樂場館應運而生;織女蠶絲被、漢江奇石、武當山斟葡萄酒等旅游商品成功推出，健全的旅游產業鏈條已初步形成。
三、對比后發現不足
(一)我區現有A級景區5家，其中4A級2家，3A級1家，2A級1家，A級1家。與鄖西縣相比，我們的高等級景區還很少。
(二)旅游品牌不夠響亮。鄖西主打牛郎織女傳說的愛情專題文化，并在城市建設、景區布局中很好的融會貫通，在游客能時刻體驗到這一文化氛圍。加之不斷的宣傳推廣，鄖西愛情之城的品牌已深入人心。反觀我區，倡導的“一城兩文化”尚未融入到城市建設當中，三國文化和漢水文化沒有真正培養品牌。
(三)配套設施不完善。現有景區建設，重景點，輕配套。游客中心、停車場、標識系統等旅游配套設施遠遠落后景點建設。
四、意見建議
(一)要明確核心吸引力。襄城區應大力發揚市委、市政府提出的“一城兩文化”核心理念，在城市建設、項目布局上注意融入、點綴文化元素。積極培育帝鄉文化、三國文化、漢水文化品牌。
(二)加大旅游基礎設施投入力度。城區的道路建設已經很完善，建議開通連接各景點的直達公交車，方便游客在各景區間換乘。
(三)扎實做好項目建設。現在唐城、中華紫薇園、九天玄女項目有望打造4A景區，要加快這些項目建設，盡早對外營業，增加襄城旅游的可游性。
(四)增加現有景區的觀賞性。古城、峴山都應該增加適量的小景點，讓游客有看頭，有玩頭，提高旅游吸引力。
景區個人心得感想總結篇4
這次我實習的地方是江西省盛大旅行社旅行社。這家旅行社成立于2002年，注冊資金150萬元人民幣。是經國家旅游局批準，由江西省旅游局核準，南昌市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內旅行社。業務范圍包括進行國內組團旅游和省內旅游接待服務，兼營會議接待和機票代售等業務。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅游線路，云南游線路是該旅行社的招牌線路。
旅行社行業是旅游業的基本組成部分，是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業，是整個旅游業的中心環節。所以，選擇在旅行社實習，有利于了解整個旅游-行業的運行狀況和發展趨勢。可以同時了解飯店業的經營模式，旅游交通在旅游中發揮的作用，更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。
這次到旅行社實習，是以實習導游的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導游業務，能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。
上班第一天，沒什么工作，老板和其他的工作人員都很忙，也就簡單的和大家打了個招呼，然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導游，知道剛到旅行社就是這樣子，大家忙起來了往往把新人當做空氣，有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著，隨便翻閱著手頭可以看到的資料，提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社，自己就要機靈些，要謙虛好學，多去了解，不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽，看忙著的人是怎樣做事的，他們是如何和人打交道的。
中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊，大家除了對我說了些客氣的話外，有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學，還知道我看了什么，姜還是老的辣，就這樣悄無聲息的去觀察你。所以，有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可，其實有人已經看在眼里了。下午也就是自己看資料了，一天很快就過去了。
我主要是做實習到有的，所以重點就是去熟悉導游業務知識。背導游詞，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游的景點知識，我不緊將自己以前的導游知識溫習了一遍，開始一周的時間也是自己的導游 知識豐富了許多。除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。
因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團，有一點帶團的經驗，因此，老板也沒為我安排什么培訓，只是讓我多掌握些導游知識和本旅行社的景點線路。
帶團不是一件容易的事，你不僅要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。
我帶的第一個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊游客簡單一些，散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關系。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致歡迎詞，景點的簡單介紹，玩點小小的游戲，一趟下來，也沒出什么紕漏。
自從較好的帶了第一個團后，我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什么大問題，但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導游詞，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好，但是每次帶的游客都不不一樣，所會面臨的問題也會各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多，因此，每次帶團之后我都會將遇到的問題進行總結，然后通過各種方式尋求解決對策，可以看書、上旅游論壇或者向有經驗的導游求教。雖然所帶團很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。
在旅行社實習的一個多月帶了多個旅游團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅游帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!
景區個人心得感想總結篇5
__年是__市旅游具有紀念意義的一年，在這一年，__市做為優秀旅游城市，承辦了______節。借助_____節這個炫麗的大舞臺，___將抓住機遇向國際展示并提升清遠形象。
市政府深知要想提升清遠形象、做好__旅游必先煉好“內功”。由市委組織部組織的“香港理工大學文化>旅游管理培訓班”8月成行。在組織部及公司領導的安排下，我做為一名旅游>投資開發企業的工作人員很榮幸成為培訓班的一員，赴港參加為期5天的培訓課程。
本期培訓在課程安排上理論與實際經驗相結合，授課的香港理工大學酒店及旅游業管理學院幾位專家教授從旅游業的服務質量、城市旅游規劃與管理、旅游目的地前沿營銷戰略、旅游服務業的>市場營銷與管理及個角度引導我們去思考城市旅游業發展的工作及方法。外訪香港旅游發展局的座談會則讓我們從他們的實際操作中了解學習如何進行城市旅游推廣。
旅游文化傳播、旅游城市形象推廣是門精而深的學問，在5天的培訓中，專家教授們從專業角度幫我們打開了思路。以下是我通過這次培訓從3個層面總結出的心得體會：
一、整合旅游資源在旅游產業發展中的作用區域內旅游資源整合主要是指一定區域內不同地區之間，旅游經濟主體依據一定的章程，讓旅游要素自由流動和重組，形成一個有內聚力的旅游區域，從而獲取經濟效益、社會效益和環境效益。
傳統對旅游資源的認識，局限于自然資源與文化資源，雖然這樣的資源觀念由于市場仍然存在著巨大的需求。但需求是變化的，特別是隨著時代的發展，需求的變化會引起人們對資源的認識的變化，所以旅游資源的概念在不斷的向社會所有對旅游者產生吸引力的事物發展。現代旅游資源觀應該涵蓋社會生活的方方面面，結合我們清遠地區的旅游環境，我們擁有并有開發空間的有生態旅游資源、民俗旅游資源、會議旅游資源、休閑旅游資源、健身旅游資源、節慶旅游資源、再加上傳統的以觀光旅游為主的自然旅游資源和文化旅游資源。整合上述資源，并通過以游客需求為導向的規劃形成對游客產生吸引力的旅游產品，這是我們在旅游產業開發及推廣中的重要工作。
二、網絡營銷應用對旅游產品推廣的助力旅游產品在國內的推廣形式大多以參加旅游推介會為主。通常是面向旅行社，對普通民眾的穿透力不強。具研究表明，18-38歲是旅游人群最集中的年齡段，這部分人群通過網絡獲得信息、交換信息的情況比較普遍。他們對于旅游的需求具有個性化、多樣化的特征。所以，加大網絡營銷力度、進行網絡營銷創新是我們應對旅游市場變化的必然選擇。
互聯網誕生了不少旅游消費點評類網站，如國外的Tripadvisor、國內的到到網等，這類網站集中了大量網民對旅游消費的點評、攻略等。我們可以有效借用這些網絡社區，通過不斷的積累，建立清遠地區旅游產品的口碑。擁有龐大人際關系網絡的SNS網站(如開心網、Myspace、驢友錄等)的客戶也是我們旅游產品的目標群體，如果能在SNS網站做好旅游產品的推廣，傳播輻射也將會以次方速度發展，達到事半功倍的效果。
三、精細化服務在旅游業管理中的重要性知微見著，可見天下事，必要于細。細則成，細則勝。游客在旅游的過程中，一般會有兩個方面的要求，一是目的性滿足，它包括體驗的滿足、興趣的滿足、追求的滿足、感悟的滿足。另一方面則是生活要素的滿足，它包括交通運行、安全保障、景區解說、牌示指引、飲食供應、購物條件、住宿設施、娛樂參與、景區廁所等等。在我們旅游業管理中，需要通過有形的產品和無形的服務滿足游客這兩方面的要求，滿足游客的期望值，真正建立游客的滿意度和忠誠度。有游客才有市場，才有旅游產品的持續發展。
這次培訓讓我們對__的旅游產業推廣工作進行反思，怎么利用___旅游資源的優勢，去面對變化的市場。做強做大__旅游產品。學無止境，我希望有更多機會參加此類相關內容的培訓，提升自身能力，為企業貢獻微薄之力。
景區個人心得感想總結篇6
一、 實習目的
1. 了解地下溶洞的形成過程
2. 了解石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制
3. 溶洞形成相關地質現象的觀察和分析
二、 實習內容
1.簡介：
瑞晶洞位于浙江臨安市昌化地區的石瑞鄉蒲村。東距杭州130公里，南鄰千島湖125公里西離黃山166公里，北連天目山國家自然保護區51公里。該洞洞體呈垂直狀，異常高大。第一洞廳垂直高度達82米，堪稱國內第一，洞內巖溶景觀密度大、品種齊全，尤其是洞內有著大量的“石花”，大大小小的石花布滿洞頂，使瑞晶洞 成了世上罕見的地下花園。
2. 地下溶洞的形成過程
地下溶洞的形成是石灰巖地區地下水長期溶蝕的結果，石灰巖里不溶性的碳酸鈣受水和二氧化碳的作用能轉化為微溶性的碳酸氫鈣。由于石灰巖層各部分含石灰質的量多少不同，被侵蝕的程度不同，就逐漸被溶解分割成互不相依、千姿百態、陡峭秀麗的山峰和奇異景觀的溶洞。溶有碳酸氫鈣的水，當從溶洞頂滴到洞底時，由于水分蒸發或壓強減少，以及溫度的變化都會使二氧化碳溶解度減小而析出碳酸鈣的沉淀。這些沉淀經過千百萬年的積聚，漸漸形成了鐘乳石、石筍等。如果溶有碳酸氫鈣的水從溶洞頂上滴落，隨著水分和二氧化碳的揮發，則析出的碳酸鈣就會積聚成鐘乳石、石幔、石花。洞頂的鐘乳石與地面的石筍連接起來了，就會形成奇特的石柱。
3.石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制
(1)石菊花
石菊花是石灰巖溶洞的特有品種，在洞內有著大量的石菊花。大大小小的石菊花布滿洞頂，形態各異。石花的化學成分為碳酸鈣，由針狀、細柱狀晶體組成，其多直接長在石灰巖石上。石化是包氣帶毛細滲水的產物，即含碳酸鈣的地下水通過巖石縫隙緩慢從巖石中滲出，碳酸鈣中氧氣不斷溢出，形成結晶。
(2)石筍、石鐘乳、石柱
洞中長著高大的石筍和石鐘乳。石筍是直立在洞里的尖錐體。當飽含著碳酸鈣的水通過洞頂的裂隙滴至洞底，由于在洞穴內有時溫度較高，水分蒸發，水中二氧化碳溶解量減少，鈣質析出，沉積在洞底，日積月累自下向上生長的就形成了石筍，自上而下生長的則形成了石鐘乳。
洞中還能看到幾根石柱，貫通底部和頂部。這是由于石筍和石鐘乳不斷生長，最后連在一起形成了這種柱狀物。
(3)石幔簾
在溶洞的四廳中我看到一幅壯觀的場面，一高達30米左右的“接天帷幔”矗立在廳中，那是有一連串層次的石蓮臺、石瀑布構成的石幔。洞廳中還掛著一連串的石旗和石簾。石幔是由于滲透的水中碳酸鈣沿溶洞壁向下沉淀成層狀堆積而成，其形狀如布幔。
(4)邊石壩
在洞底出現了一些隆起的像河壩一樣高為幾厘米至幾十厘米的壟崗狀地貌，這就是邊石壩。它是由滲透水中的碳酸鈣沉積而成的
.4. 溶洞的塌陷、斷裂構造、石柱的錯斷現象
溶洞形成后，由于某些地段發生了輕微地殼運動，洞廳中被水侵蝕過的層面發生了塌陷;地殼的下沉使原本在同一平面的巖層被拉伸，形成了斷裂構造;原本筆直的的石柱也由于地殼的下沉，導致中部被拉伸而斷裂，這就是石柱的錯段現象。
三、實習總結
這次實習我收獲頗豐，不僅見到了美麗的溶洞地貌，感受到了美妙的大自然風光，也進一步了解了地下溶洞的形成過程以及溶洞的一些代表性地貌和形成機制。此外，這次野外實習鍛煉了我的實踐動手能力，我學會了對地貌的觀察，內容的描述，數據的記錄等野外工作方法。
景區個人心得感想總結篇7
懷著激動的心情，我們終于踏上了開往西安的火車，開始了我們的西北自然多了綜合實習。
西安是我們的第一站，安頓好行李之后就是一下午的自由活動時間，我們幾個好朋友去了大雁塔。大雁塔又名大慈恩寺塔，玄奘法師在此供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經典。而在大雁塔前面是亞洲最大的音樂噴泉。
漫步在這個集歷史與現代與一體的大雁塔廣場，不禁讓我這個來自小縣城的懵懂學生感慨，外面的世界好大，從衣食住行，到旅游觀光，都感覺和自己曾經的小世界是不一樣的步調，眼看就要步入社會了，我該何去何從，就業還是去更加廣闊的世界尋找自己的夢。看著高樓林立，車水馬龍的道路，很想知道，自己是不是也有機會進入這樣的辦公樓工作，自己是不是可以另一種不一樣的生活節奏?
思緒飄了好遠之后便又會嘲笑自己的優質想法—路是自己走出來的，不必伸手去夠太遙遠的東西，踏踏實實過好每一天才對。首先端正自己的心態，對于名利成敗置身事外，才可能過的舒服踏實。當問到年邁的老者，他們對待問題總是選擇退一步，而問到年輕氣盛的中年人，往往會做出比較激進的選擇。歲月的歷練，會讓人變得平和。
剛剛出發，還有精力和時間幻想，第二天開始，便容不得我們半點渙散了，我們去了翠華山。
已經爬過華山的我，總覺得再爬什么高山，再走什么險路都不在話下了，然而翠華山卻給了我完全不同于華山的美感。翠華山，多了幾分俏氣，多了幾分柔和，更多了幾分謙遜的美。
剛到翠華山腳下，就是一處仙境一般的瀑布，飛流直下，同學們都迫不及待的沖過去拍照嬉戲。參觀過博物館后，我們便開始向目的地——天池行進。一路上，我們看到的都是大自然的鬼斧神工，特殊的山崩地貌，由于地殼的運動，巨大的石塊從中截開，猶如刀削過一樣，光滑陡峭，十分險要，氣勢及其磅礴，沈然天成，令人咋舌!
臨行前，老師就跟我們講，一定要珍惜這次的西北自然地理綜合實習，東部發達地區以后去的機會還是比較多的，而西部原生態的美，也許去的機會就不會那樣多了。翠華山，不愧是“終南獨秀”!而到了“天池”堰塞湖，我們只能又一次喟嘆翠華山的柔美了。
這里煙波浩渺，云蒸霞蔚，蔚為壯觀，同學們都忍不住要在這里劃船嬉戲了，雖然多次被快艇攆過來“紅牌警告”，可是絲毫不減同學們的玩心，快艇剛剛掉頭離開，我們就又把手伸進湖里面相互潑水嬉鬧了，整個堰塞湖都回蕩著我們歡快的聲音。而在堰塞湖的另一個難忘回憶就是滑鎖，從山的這頭，滑向山的那頭，濕熱的空氣從耳邊穿過，無不心驚動魄!
翠華山回來，每個都同學筋疲力盡了，卻還是忍不住要去飽個口福，去吃西安特產也是我們必不可少的一項活動了。我們來到了西安的鐘樓鼓樓，這里有洋人街，里面盡是特產，只可惜實習時間有限，不然我們一定的把這個古城逛個夠，玩個夠!
我們這一批最為幸運的，恐怕就是能夠趕得上世園會了，經過嚴密的安檢，我們終于進入園內，本來是想跟著郭老師準沒錯，可是沒走兩步，步伐矯健的郭老師就把我們甩掉了，只好看著地圖，自己找一些比較感興趣的園來參觀了。
剛走了沒有一會兒，我們就遇上了各園有節表演的，各種膚色，各種舞步，看的我們眼花繚亂，心也跟著節奏，跟著舞步律動起來，好不開心!
在西安僅僅逗留兩天，我們就向下一站，楊凌出發了。楊凌給我們的感覺，是一個學術氛圍很濃厚的小縣城，沒有高樓林立，生活節奏也比西安慢好多，但是比西安單純，比西安舒適。
水保所、西安農林科技大學博覽園，給我們留下了深刻的印象，先進的設備，嚴謹的科學態度，親密的團隊合作，是他們一次次取得輝煌碩果的法寶。在這里，我們完全是接受了一次科學的洗禮。老實講，我是來自普通老百姓的一員，在水保所是我第一次一次性的看到那么多的科研人員合作，震懾，崇拜，許多敬佩之情涌上心來!也許我以后也沒有機會從事他們那樣的工作，這一次的參觀我也會好好記在心上的!
第二天，我們去了太白山，作為秦嶺山脈的主峰，其自然地理條件就更為獨特，這里的山峰高聳入云，氣候瞬息萬變。太白山以其高、寒、險、奇、秀富饒和神秘的特點聞名于世，我們也只能到達山腳后，乘坐中巴上山，我不知道傳說中的山路十八彎是什么樣，但是去太白山的路已經是我心中的“山路十八彎”了。到了山頂向下望，煙霧繚繞，猶如仙境。
下一站，我們終于到達了嘉峪關，以前總以為這些地名只是小學課本里面的，和自己完全搭不上邊的，然而現在真的可以去到那里，可以踏上原本只在腦海里面有幻想的土地了，激動之情溢于言表!
我只能說，我們的祖國太大了，從東到西，由南至北，跨過了多少不同的季節，不同的氣候，還有不同的習俗，不同的語言，行至嘉峪關，我是從心理上“出國”了，懷著對一片神秘土地的崇敬，踏上這片土地!
由于降水量要小很多，這里的人們從心理上普遍都有節水觀念，對水的在意程度是遠遠高過我們的，降水稀缺也早就了這邊不同的土質結構，不同的植物景觀，印象最深的還是雅丹地貌，以前只是從課本里面看到過它的形成原因，而現在，當我們站在這片貧瘠的土地上，臉蛋被夾砂的風吹拂，手捧稀松的沙土，就不用過多的解釋了，神奇的雅丹地貌，就是應該出現在這里，就是應該陪伴這邊的人民，而我們，只能驅車幾千公里，才能夠一睹她的面貌!
然而這片土地的神奇還不止于這些，那一汪清泉，如同沙漠之眼一般，清澈透明，望著遠方來的陌生人，靜靜的躺著，任憑人們在她周圍喟嘆她的美麗，她的神奇。她又仿佛是造物者用來時刻提醒人們他的偉大，悖人們之觀念而行之，在黃沙之中，留一眼清泉!
如果說鳴沙山月牙泉是大自然給人們作的一幅美畫，那懸壁長城，嘉峪關，莫高窟就是人們自強不息，崇尚美好的真實記錄。在西北這片土地上，人與自然和諧共處，沒有過多先進的設備，這里的人民卻得到了大自然的饋贈。
在火車上的時候，我和朋友曾經討論過，我們到底應不應該到這片原始的土地上，用火藥炸山，開洞，修隧道，把“文明”帶到“不文明”的地方，到底是好是壞，我們究竟是在“發展”，還是“破壞”。各抒己見之后，我們都長久的沉默了，這個年紀的我們，也都明白了折中和度的掌握，也就是“和諧共處”吧，只是即使是這樣想的時候，心里的某個地方還是隱隱的疼。
最后一站是劉家峽了，這是我國第一個水電站，也是我國自主設計，自主研制，自主建造的第一個水電站，建于19世紀六十年代，一個標志性的年代，集缺物資，缺糧食，戰后，國際形勢緊迫與一身的年代。聽導游講了許多當初建劉家峽水電站的故事，不禁用手觸摸這個龐然大物，這不是鋼精水泥，而是老一輩的汗水和生命。
第二天，我們踏上了返程，想著實習就要畫上句號了，心中百感交集，這一路上，我們共同度過，歡聲笑語，和諧而美好。在火車上的時候，我們輪流睡覺，讓困的同學能夠好好休息一下;提包的時候，男同學總是很主的幫女同學。還記得爬完山的車上，想到大家都已經筋疲力盡，女生也會很主動給男生讓位子，結果謙讓的同學多了，大家都有坐下來休息的時間了，也都不累了。友誼也在這些小細節上建立了。
出發之前，我就在想，這么多人，這么遠的路途，總會有安排不周到的地方吧，總會有些磕磕碰碰吧，沒想到，竟然一路都很順利，我們也都平平安安回到學校，這都是老師的功勞啊，如果沒有老師提前一次次的跑，我們不會順利的包到車，如果不是老師一個個的打電話，我們也不會有優惠的價格，節省經費，能夠走那么遠，如果不是老師一路操心，我們也不可能安全。這次完美的西北實習，都是老師的功勞啊。
西北自然地理實習結束了，課本里面抽象的概念終于具體化了，理論與實踐的結合，讓我們學的輕松，記憶更深刻了。謝謝總管這次實習的老師們，更謝謝與我們同吃同住的帶隊老師。這次的實習會是我大學生活最為精彩的一筆!
景區個人心得感想總結篇8
恍惚間， 實習即將結束， 在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多 的不足，感覺收益非淺
以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下__景區的具體情況。 __生態旅游區，位于河南省魯山縣堯山鎮境內、堯山的北麓。是國家 “AAAA”級旅游景區，河南重點旅游景區。__以有眾多的畫眉鳥棲息繁衍而 得名。景區中奇峰、怪石、清溪、碧潭、幽峽、秀瀑、石洞、湖面、云海、紅葉、 山花、野果、中藥材、珍禽異獸，原始森林，構成了完整的旅游風景體系，被稱 為“袖珍三峽” 。 __的宣傳口號是：山水田園__，夢里仙境畫中游。景區中，奇峰、 怪石、清溪 、碧潭、幽峽、秀瀑、石洞、湖面、云海、紅葉、山花、野果、中 藥材、珍禽異獸，原始森林，構成了完整的風景體系。各類景點 100 余處，植 被覆蓋率達 95% 。 景區中有碧潭成串、基巖光滑，跌水歡歌的盤龍谷; 碧波蕩漾，山清水秀，被譽為“袖珍三峽”的杜鵑湖; 造型奇特、山峻澗深，巖石呈紅色的紅石峽; “飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的紅石瀑、六疊瀑; 如火如荼、花香四溢的千畝杜鵑花海; 古木參天，蔽云遮日的原始森林。 景區中還有巧奪天工、如神來之筆的駱駝峰、仙掌峰、二蹬崖、老虎石、雞 冠石、金龜、石猴、石人、天井、藥王洞、求生洞、紅軍洞、水簾洞、銀洞等。 同學們置身__中，都覺得很舒心，玩的很愉快。 再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。 一是自主學習——在實習中我們學到了很多課堂上學不到的東西。 我們親身 體驗了__景區的總體規劃。 二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時 也提高了自己， 像我這樣沒有工作經驗的新人， 更需要通過多做多問來積累經驗。 特別是我們的工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果 態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能 多積累多提高。
三，是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要 面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理， 要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。在實 習中，公關關系的應用也是我們的實習更加順利。
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在 我畢業后的實際工作中不斷地得到印證， 我會持續地理解和體會實習中所學到的 知識， 期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作 中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努 力。在這半周的時間里，我受益非淺。
景區個人心得感想總結篇9
過去的一年，是極不平凡的一年。隨著國家發改委提出的今年票價不上漲以及各級地方政府加大交通運輸力度及票販打擊力度后，我們遇到了前所未有的挑戰。但是，在各級代售點，敵后武裝，敵后情報部門的配合下，發揚“不怕價高，不怕沒人買，不怕退票”的“三不”精神，高舉“車票”的大旗，克服了今年降價所帶來的不利因素，在節前就實現營運旅客七億三千五百四十一萬零二十一名，實現盈利三十億元的驕人業績，比去年同期增長388%，遠遠高于同期GDP7%增長速度，在本行業中位居前矛。回顧過去的一年，我們組織取得了精人的成果，這與我們的制度與及我們的策略是分不開的。
一、加大宣傳力度。提前掀起消費者的購買欲望，多處電影院播放《母親》，《家》等電影，促使消費者回家相會的心情。另播放《長征》等憶苦電影，以暗示如果買不到票就得走回去的后果。同時四處散播今年票不好買，提前給消費者造成壓力，杜絕少量消費者意圖通過電話訂票取得票的情況。
二、將以前的販票，這個不光榮的詞，改成轉讓這一富有新時代意義的口號，讓所有票業工作者，感覺前所未有的自豪。
三、加強政治思想學習，深刻領會“三個代票點”重要思想。票販頭張大頭在動員大會時就高談闊論、高瞻遠矚，高朋滿座的提出：票販是代表廣大旅客的旅行需要、票販是代表著運輸業的發展要求、票販是代表GDP增長的迅成辦法”的“三個代票”的光輝理論，讓所有票販不管走到哪，都要宣傳到哪，都要學習領會“三個代票”的思想內涵，并把它和實際工作結合起來.《交通日報》還報道了我們組織內一些同志學習“三個代票”的先進事跡
四、加大敵后工作者的數量，加大滲透敵方組織內部的工作，將全國三千四百二十六個銷售點中的三千二百一十個點變成我們的敵后工作站，在各大火車戰建立臨時作戰指揮部。
五、全面借助流行銷售手段及高科技手段，利用“傳銷”，“直銷”，“網上營銷”，“電話預訂”，主動出擊等方式。擴大了銷售網絡。
六、加強科技力量，貫徹實行科學技術就是生產力這一口號，將其落到實處，網絡高科技人才，大量吸收紅客，黑客，白黑等，將電話訂票系統基本壟斷，發揚“寧可不訂一張票，也不讓別人訂到票”的口號。
七、提前利用“團購”，“拜年”，“考查”等方式，將大量可增值性高的車票弄到手。特別是針對武昌，南昌，長沙，四川等地。
八、改換電話訂票熱線，將官方的95105160竊聽，轉接，將此線路轉接到我們的內部系統中，不管用戶買哪張票，均提示票已售完，同時此條線路容納十億用戶同時撥打，永不占線。徹底打跨消費者的訂票心理。
九、全面打擊哄降票價的行為，對一些不服從組織安排，不加入組織的行為，利用民警，公安干警等力量將其制服，將其低價銷售的票全部沒收。對于一些后臺比較強硬的同伙，采用吞并，全購等多種經營方式。以達到我獨大的目標。。
十、廢物利用：利用往年的廢票，廢紙，進行循環再利用，改票日期，改車次等方式，用來混淆消費者的視覺，不但讓消費者不知情，也讓列車員，檢票員不知情，利用這種辦法之后，我們將一列只能乘2000個乘客的列車，改造成能乘6000個乘客的列車，這真是跨時代的一大創舉。
十一、 堅決不放過臨客，無座等中低價產品，在對市場定位時，采用了全面的戰略。原先一張臨客只能乘1000人，在我們推出互助共贏的前提下，讓兩個人坐同一個坐位，列車頂上設置豪華觀光坐的方式，這種改造的促銷辦法收了奇效
十二、 提高了GDP產出，一張原價60元的票價，經過我們組織的一系列宣傳，流轉，銷售后，將票價提升到了250到300元不等，大大提高了商品的價值。實現此行業GDP產出翻六翻
“已有的只是過去，所求的尚在征程”。成績屬于過去，榮譽屬于大家，回首過去，心潮澎湃，展望新的一年，繼往開來，我對中國票業充滿了信心-----隨著人們生活水平的不斷提 高，四處旅行的要求是越來越高，明年，我們的工作就是實現和今年的增長同步，在保持現有成績的基礎上，實現物質文明和精神文明的雙豐收。主要做好如下工作：
1，加大廣告宣傳力度。爭取投入20000元錢在中央電視臺《焦點訪談》節目之后打一秒鐘的廣告，
2，把票業小廣告貼在城鄉電桿上、公廁里、門縫里。
3，在各大網站的論壇、聊天室里，車票轉讓里進行發廣告，壟斷奇虎，搜虎，本地寶，車票通里的轉讓信息。
4，讓一些買過票的同志，進行現身說法。
在新的一年，我們要沖出全國，走向世界，不但要把握火車，汽車訂票市場，也要在航空，海運等方面有所成長
在新的一年，我們還要在非節假日中將這種方向轉向“公交”，“出租車”等。
我們一致相信，這是一個非常具有潛力的市場，我們一定要共同努力，爭取早日在納斯達克上市。我的匯報到此結束，再次感謝社會各界同仁對我們事業的支持與鼓勵!
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景區個人心得感想總結篇10
黃金周的工作告一段落，縱觀這段時間的工作，在公司領導 的親自帶領下，由于員工是第一次參加實戰，同時也是對員工的一次 考驗，對部門員工在該段時間的工作表現予以肯定。同時，由于之前 的經驗少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時間里，通過員工的表現發現以下問題
一、 工作效率低 由于我們現在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現象。
二、 禮貌禮儀不到位 由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對每一位游客微笑服 務。
三、員工知識面窄 (1)員工無法辨別真假證件(比如：軍官證) (2)游客提出景區之外的問題未能及時回答。比如：游客回程路線 怎么走比較近 通過十一黃金周的工作表現， 我們檢票部認為景區有很多地方有待提高，以下是檢票部提出的建議：希望領導給予肯定和支持 一、 二維碼檢票系統盡快完善，以備迎接下一個游客高峰期 二、 公司派專人對每一位員工進行系統的禮貌禮儀培訓， 讓每位員 工對游客都能做到微笑服務 三、 加強各部門的溝通協調工作，讓公司的流程做到更完美檢票部!