液壓實習心得體會1000字
液壓實習心得體會1000字優秀5篇
在實習過程中總是有許多感想，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。這里給大家分享一下關于液壓實習心得體會1000字，方便大家學習。
液壓實習心得體會1000字【篇1】
液壓伺服控制系統，是在液壓傳動和自動控制理論基礎上建立起來的一種自動控制系統。近年來，隨著自動控制的發展，無論是電氣或液壓伺服系統，在所有的工業部門中都開始得到應用，并普遍地為人們所熟知起來。由于其具有結構緊湊、尺寸小、重量輕、出力大，剛性好，響應快，精度高等特點，因而在工業上獲得了廣泛的應用。
《液壓控制系統》這門課是自己選擇的專業選修課，這門課程是《液壓與氣壓傳動》和《控制工程基礎》的綜合。主要介紹了液壓放大元件，液壓動力元件，機液伺服系統，電液伺服閥，電液伺服系統，液壓伺服系統設計等。
液壓伺服控制系統是以液壓動力元件作驅動裝置所組成的反饋控制系統。在這種系統中，輸出來那個能夠自動地，快速而準確的復現輸入量的變化規律。與此同時，，還對輸入信號進行功率放大，因此也是一個功率放大裝置。液壓伺服控制系統的優點
現對液壓伺服控制系統在設計和應用中體現的優缺點進行一下歸納和總結。同機電伺服系統、氣動伺服系統相比較，液壓伺服系統具有以下的突出特點，以致成為采用液壓系統而不采用其他控制系統的主要原因：
1、重量比大
在同樣功率的控制系統中，液壓系統體積小，重量輕。這是因為對機電元件，例如電動機來說，由于受到激磁性材料飽和作用的限制，單位重量的設備所能輸出的功率比較小。液壓系統可以通過提高系統的壓力來提高輸出功率，這時只受到機械強度和密封技術的限制。在典型的情況下，發電機和電動機的功率比僅為16.8W/N，而液壓泵和液壓馬達的功率——重量比為168W/N，是機電元件的10倍。在航空、航天技術領域應用的液壓馬達是675W/N。直線運動的動力裝置更加懸殊。
這個特點，在許多場合下，在采用液壓伺服而不采用其他伺服系統的重要原因，也是直線運動系統控制系統中多用液壓系統的重要原因。例如在航空、特別是導電、飛行器的控制中液壓伺服系統得到了很廣泛的應用。幾乎所有的中遠程導彈的控制系統都是采用液壓控制系統。
2、力矩慣量比大
一般回轉式液壓馬達的力矩慣量比是同容量電動機的10倍至20倍，一般液壓馬達為61x10Nm/Kgm2。力矩慣量比大，意味著液壓系統能夠產生大的加速度，也意味著時間常數小，響應速度快，具有優良的動態性能。因為液壓馬達或者電動機消耗的功率一部分來克服負載，另一部分消耗在加速液壓馬達或者電動機本身的轉子。所以一個執行元件是否能夠產生所希望的加速度，能否給負載以足夠的實際功率，主要受到它的力矩慣量比的限制。
這個特點也是許多場合下采用液壓系統，而不是采用其他控制系統的重要原因。例如火箭炮武器的防真系統中，要求平臺有極大的加速度，具有很高的響應頻率，這個任務只有液壓系統可以勝任。
3、液壓馬達的調速范圍寬
所謂調速范圍寬是指馬達的最大轉速與最小穩轉速只比。液壓伺服馬達的調速范圍一般在400左右，好的上千，通過良好的回路設計，閉環系統的調速范圍更寬。
這個指標也常常是采用液壓伺服系統的主要原因。例如在跟蹤導彈、衛星等飛行器的雷達、光學跟蹤裝置，在導彈起飛的的初始階段，視場半徑很小，要求很大的跟蹤角速度，進入軌道后視場半徑變小，要求跟蹤的角速度很小，因此要求系統的整個跟蹤范圍很大。所以對于液壓伺服系統有著良好的調速變化性能，也是其他控制系統無法比擬的優勢。
液壓伺服系統很容易通過液壓缸實現大功率的直線伺服驅動，而且結構簡單。若采用以電動機為執行元件的機電系統，則需要通過齒輪齒條等裝置，將旋轉運動變換為直線運動，從而結構邊的復雜，而且會因為傳動鏈的間隙而帶來很多問題；若采用直線式電機，體積重量將大大增加。
從力——質量比來說，支流直線式電動機的力——質量比為130N/Kg，而直線式液壓馬達（油缸）的力——質量比是13000N/Kg，是電機元件的100倍。所以在負載要求做直線運動的伺服系統中，液壓系統比機電系統有著明顯的優勢。
4、液壓伺服的剛度比較大
在大的后坐力或沖擊震動下，如不采用液壓系統，有可能導致整體機械結構的變形或損壞。特別是在導彈發射或火箭炮發射時候，由于瞬間沖擊波比較大，為了保證整個系統的穩定以及安全性，必須采用液壓伺服系統技術。由于液壓缸可以裝載溢流閥，所以在大的震動和沖擊下可以有溢流作用，保證了整個系統的安全和穩定性。
液壓伺服控制系統的缺點
1、使用不方便，維護困難。在研制過程中，經常需要增添或者更換，甚至去掉一些元件，修改一些管路；在使用過程中，一旦出現故障，需要檢測和排除故障，不可避免的要拆卸管路，更換元件，這時需要到鉗子、扳手，大動干戈，甚至弄的滿地是油污，令人討厭。機電系統，可以方便的使用萬用表和示波器等電子儀器來檢查故障，需要修改線路、更換元件時，只需要一把電烙鐵、一把鑷子就可以解決問題，十分方便、十分干凈。
2、泄漏，液壓系統常常難以保證沒有泄漏，總是或多或少的有寫油液漏出，嚴重的甚至滿地都是。這是在電子設備、醫療機械、食品加工機械、工藝品加工機械中失去市場的主要原因。
3、過載能力低。若液壓系統的額定工作壓力為140×105Pa，則允許的最大工作壓力不超過210×105Pa；而電動機的過載能里要很強，例如無槽電動機瞬時過載功率是額定功率的7~8倍。這個缺點也是在某些場合下限制了液壓伺服系統的使用，例如在高炮武器中，為了對付飛機等高速移動的目標，跟蹤裝置需要掉轉180度，起加速度達到15rad/s2，需要消耗很大的功率，但是在正常跟蹤狀態下，負載消耗的功率是很小的，由于液壓系統的瞬時過載能力差，不得不選用大容量的電子系統。
4、噪聲比較大，這是液壓系統中又一個缺點，在許多場合也是防礙選用液壓系統的重要原因。不適宜做遠距離的傳輸，因為一方面由于鋪設管路帶來了許多不便，另一方面，控制點遠距離油源還會降低系統的動態性能。
液壓伺服控制的發展和應用
早在第一次世界大戰前，液壓伺服控制已開始應用于海軍艦艇中，作為操舵裝置，到第二次世界大戰期間及以后，由于軍事的刺激，自動控制特別是武器和飛行器控制系統的研究得到進一步的發展。液壓伺服控制因響應快，精度高和功率—重量比大等特點而受到特別的重視。特別是近幾十年，由于整個工業技術的發展，尤其是軍事和航空航天技術的發展，促使液壓伺服控制得到迅速發展。使這門技術無論在元件還是系統方面，還是在理論與應用方面都日趨完善和成熟，形成一門新興的科學技術。
目前，液壓伺服系統特別是電液伺服系統已成為武器自動化和工業自動化的一個重要方面。凡是需要大功率，快速，精準反應的控制系統，都已經有了應用。在國防工業中，如飛機的操縱系統，導彈的自動控制系統，火炮操縱系統，坦克火炮穩定裝置，雷達跟蹤系統和艦艇的操舵裝置系統中。在一般工業中，用于機床，冶煉，軋鋼，鑄鍛，動力，工程機械，礦山機械，建筑機械，拖拉機，船舶等系統中。
下面談談我對液壓伺服控制這門課的學習方法
從學生的角度出發，我們必須培養對其的興趣。通過對《液壓控制系統》這門功課興趣的培養，深入學習其基本原理和操作技能，培養我們的分析解決能力，并且努力發揮自身主觀能動，積極思考，激發學習當中的潛能。當然除了具備以上這些就想學好這門功課，說實話——很難，不管做什么或者學習什么，都要講究方法。
1、安排好學習中的諸多環節
學習《液壓控制系統》理論課時，按照預習→聽講→鞏固（做作業、討論→復習這個環節進行著每一節課程，特別是上課一定要時刻保持著清醒的頭腦，認真聽講，勤于思考，提高上課效率，掌握每一個理論的作用，尤其那些特別重要的概念，我們要反復思考，不懂的知識點要及時與同學交流或者請教老師將其解決。
2、善想、勤問、樂看
由于《液壓伺服系統》的理論涉及面廣，教材上只是最基本的理論內容，當中其實留有很大的空間給學生思考，想象。因此最好的讀書方法就是對書中的每一知識點都問一個為什么。
3、適當做習題
盡量多做習題是學好《液壓伺服系統》的前提，因為概念、理論的掌握是以反復做習題為基礎的，教材和網站上的許多習題都是課堂上內容的精選，多做習題可以更加深刻的認識和理解書中的各個概念。同時通過做習題，可以進一步發現問題，并且帶著問題去復習，這樣可以達到事半功倍的效果。
4、認真對待實驗課
液壓傳動是實踐性很強的課程，通過實驗來驗證所學的理論，來鞏固概念，開拓思路，提高分析問題、解決問題的能力，鍛煉心理素質，提高心理承受能力。
學生應該充分重視每一次實驗課，課前應認真學習教師提供的實驗指導書，弄明白每一次實驗的目的、實驗的內容，設計合理的實驗步驟，在實驗過程中，要善于思考，善于總結，實驗完成后要認真寫實驗報告。
由于液壓傳動的課程特點，有些實驗涉及面非常大，實驗過程中很可能出現一些意想不到的問題，學生在實驗過程中遇到問題，一定不要氣餒，要善于總結各種問題，不僅要知其然，更要知其所以然，那么你的經驗和知識將隨著問題的解決越來越豐富。
總之個人認為這門課是以以前學的《控制工程基礎》和《液壓傳動》為基礎的，是兩者的綜合和延伸，在學習這門課時應把以前的'書和筆記拿出來看看，溫故而知新。
液壓實習心得體會1000字【篇2】
一天的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實訓，是一個很好的學習機會，在實訓的過程中，有很多優秀認真的人，借此機會向他們學習外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學之間的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一個同學在實訓的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。通過這次實訓，我認識到了要學好電子商務，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。
一、B2B角色的真實體驗
B2B電子商務模式是企業實現電子商務、推動企業業務發展的一個最佳切入點。企業獲得最直接的利益就是降低成本和提高效率，從長遠來看也能帶來巨額的回報。與其他電子商務模式相比較，B2B一般涉及企業與客戶、供應商之間的大宗交易，其交易次數較少，交易金額遠大于B2C和C2C。同時，B2B的交易對象廣泛。交易對象可以是任何一種產品，也可以是原材料，也可以是半成品或產成品。相對而言，B2C和C2C多集中在生活消費品。在本次模擬中，B2B角色共分為了三個角色：企業用戶、貨場、B2B管理員。在這三個角色當中，企業用戶是最繁忙的，其工作除了要完成正常的購買、合同簽訂之外，幾乎是整個B2B鏈條的核心所在。首先，用戶之間要形成一個正常訂單，經管理員通過之后在貨場之間形成了一個正常訂單的任務。如果庫存不夠，用戶之間還要形成一個缺貨訂單。在本次合作當中我扮演的是貨場的環節，其分配的任務不是很多。第一步，要完成貨場的注冊，即公司名稱，代表法人等貨場相關信息的填寫。第二步，在進行交易的時候貨場便會形成一個正常的訂單，如果倉庫貨品不夠的情況下，便會生成一個缺貨訂單。貨場除了能夠查閱到財務的記錄之外，還能敦促用戶付款。而B2B管理員則承擔著對企業用戶之間交易往來的審查。總而言之，B2B是整個電子商務模式當中角色最少但卻是相對復雜的一個模式。
二、B2C角色的真實體驗
B2C電子商務模式是本次實驗當中角色最多的，共分為了七個角色。它們分別是：采購部、物流部、儲運部、銷售部、商城用戶、財務部、商城管理員。我們小組在進行模擬演練的時候，七個任務各自的工作分配我們都有體驗。在所有模式當中，商城管理員的任務或者說是工作都是大同小異的。在B2C模式中，財務部也承擔著對交易訂單的審核處理。B2C模式的開端始于商城用戶，因為用戶的購買在其和銷售部之間產生了一個訂單記錄，相應的訂單到達采購部，如果此時儲存部中的庫存商品已不夠，儲存部便會產生一個貨品采購的信息遞交財務部審核。財務部一經審核，采購部采購完成之后，便會通知銷售部發貨。這有點像我們在淘寶網上面購買商品一樣，我們的貨款是不會直接打到商家賬戶里面。相類似的，我們在做B2C的時候，消費者也就是商城用戶也是可以進行退貨交易的。當交易成功之后，商城用戶可以對買家進行評論，這將直接影響到賣家以后的信用度。反之，賣家亦可以對買家即商城用戶的購買做出評價。在整個交易過程中間，七個部門都是環環相連，中間若有一個環節出了問題都會導致正常交易的失敗。
三、C2C角色的真實體驗
到了C2C商務模式這里我們可以看到C2C電子商務模式其實就是通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺，使賣方可以主動地提供商品上網拍賣，而買方可以自行選擇商品進行購買和競價。在這次實驗模擬中，我對C2C的交易過程有了進一步深刻的認識。首先是買家上網搜索或是瀏覽寶貝，這是我們可以在搜索框中輸入要搜索的寶貝店鋪名稱或是直接搜索寶貝。然后按ENTER鍵即可。另外，許多搜索框的后面都有下拉菜單，有寶貝的分類，限定時間等選項，用鼠標輕輕一點，就會混淆分類了。除此之外，妙用空格也會給我們搜索帶來極大的便利。在詞語后面加上空格，即可用多個詞語搜索。在這次模擬中我還發現在搜索商品的時候是不需要區分大小寫的。無論是輸入大寫還是小寫字母都能得到相同的搜索結果。商品選定之后接下來要做的就是聯系賣家了。當看到自己感興趣的寶貝時，先和賣家聯系，多了解寶貝的詳細情況，詢問是否有貨到付款等。多溝通能夠增進對賣家的了解，避免很多誤會。聯系賣家可以通過以下方式進行：第一、給賣家留言每件商品的下方都有一個空白框，在這里寫上買家要問賣家的問題。注意，只有在賣家回復后這條留言才能顯現出來。第二、發站內信給賣家。站內信只有買家和賣家才能看得到，相當于某論壇里的短消息。最后，當買賣雙方達成共識之后，買家確定購買，賣家發貨。貨到之后買家再通過支付寶付款給賣家。最后雙方再互相評價，交易結束。
液壓實習心得體會1000字【篇3】
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的。東西。因為環境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得老師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
液壓實習心得體會1000字【篇4】
一、實訓內容：
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫__平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二、研究結論及建議：
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
三、建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡。
4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
四、實訓感想：
我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
液壓實習心得體會1000字【篇5】
我們本學期接觸和學習了液壓傳動這門課，剛開始的我們對于液壓沒有絲毫的概念，我們什么都不懂，我們第一次接觸了液壓。我們開始學習液壓傳動課的時候，我們就像無頭的蒼蠅，我們不知從哪學起，更不知道學這個有什么用途和今后在社會上的作用。
液壓傳動這門課是Harry老師和李老師教我們的。從這個學期第一節課開始他們就嚴格要求我們。總是強調跟著他們學習要集中精神，是比較累的，要學到實在的知識。他們總是想辦法調動我們的積極性。一方面課上要跟著老師的思路走，另一方面，要不斷加強自己自學的能力。大學不可能老師把所有的東西都講出來，而且很多都是需要自己去理解和消化的。要舉一反三。最主要的是，不管自己現在的興趣怎么樣，對于這么課程不是很了解。還是要去不斷學習，做好課堂筆記。
剛開始的我們學習液壓非常的吃力，我們從最初的元件學起，我們根本不知道這些元件的名字，更不知道他們的用途，漸漸地我們對液壓傳動這門課慢慢的厭煩了，甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們，并沒有放棄我們，他們很有耐心的叫我們認識每一個元件，教我們液壓的原理：
我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后，漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎，之后李老師和Harry老師就教我們如何做實驗，剛開始的我們對實驗器材也不懂，但是經過兩位老師耐心的講解和示范，我們有了一定的了解。為了激勵我們學習，讓我們更好地完成液壓的試驗，老師們把我們班同學分成了四組：Red，Blue，Yellow，Green。他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確，開關打開他們能運行。完成的好的那組會得到一個笑臉和老師的表揚。我們在做實驗中遇到了很多困難，看似簡單的實驗我們做了一遍又一遍，不是壓力小了，就是線子連錯了，很煩。我們一遍一遍的請教老師，各組的同學都很努力，想得到老師的表揚。最后我們終于完成了實驗。由于知識的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有李老師和Harry老師的幫助，想要完成這個實驗是難以想象的。雖然我們都很累，都留下了汗水，但是我們認為值得，因為我們有收獲。我們學到了知識。
在實驗課上我們也學習了液壓的在社會上的應用：如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
我們明白了液壓的用途之后，我們也為自己確定了目標，我們更明白了我們這門課的重要性，也明白了我們將來在社會上也很重要。
在實驗課上，我們還明白了團隊的合作精神的重要性，人只要踏入社會上，就避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。謝謝老師教會了我們人生中重要的一課———團隊的合作。
俗話說得好：“付出總有回報。”我們通過一學期的努力，我們學到了許多的知識，我們也明白了許多的道理。我們不僅學到了課本上的知識，也學習了許多課本上學習不到的知識。
通過學習液壓這門課，使我掌握了很多實用的知識和方法，老師講授生動活潑。我們的生活離處處都有機械，電也是離不開機械的，以后會結合的更緊密。謝謝老師對我的栽培，希望以后再機械方面還能請教您！
在這里我首先要衷心的感謝李老師和Harry老師。本學期從最初的學習基礎知識，到最終試驗完成，皆得益于李老師和Harry老師敏銳的觀察力和獨到的思維角度，字里行間也處處透著李老師和Harry老師的心血。他們認真負責的工作作風，方正崇高的為人品德，影響了我的人生觀以及世界觀，提高了思想修為。高山景行，德厚流光，我慶幸能在自己的人生觀與世界觀定型階段能遇上這樣兩位師長。在最后，謹向李老師和Harry老師表示我衷心的感謝。