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        2022國際海上運輸協議書大全

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        海上貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同,今天小編就給大家來分享一下2022國際海上運輸協議書大全,喜歡的來收藏哦!

        2022國際海上運輸協議書

        2022國際海上運輸協議書1

        _________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

        第一條 運輸方法

        乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現行包船運輸規定辦理。

        第二條 貨物集中

        甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

        第三條 裝船時間

        甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

        第四條 運到期限

        船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

        第五條 啟航聯系

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

        第六條 卸船時間

        甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

        第七條 運輸質量

        乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。

        第八條 運輸費用

        按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

        港口裝船費用,按_______港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

        第九條 費用結算

        本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

        第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

        甲方:____________________________

        法定代表人:(簽章)______________

        (或委托代理人)

        開戶銀行:________________________

        賬號:____________________________

        乙方:(蓋章) ___________________

        法定代表人:(簽章) _____________

        (或委托代理人)

        開戶銀行:________________________

        賬號:____________________________

        ___________年_________月________日

        2022國際海上運輸協議書2

        合同編號:____________

        日期:________________________

        訂單號:______________________

        買方:________________________

        賣方:________________________

        買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

        (1)品名及規格:___________________________

        (2)數量:__________________________________

        (3)單價:________________________________

        (4)金額:________________________________

        合計:____________________________________

        允許溢短裝:____%

        (5)包裝:___________________________

        (6)裝運口岸:___________________________________

        (7)目的口岸:__________________________________

        (8)裝船標記:___________________________________

        (9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

        (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

        (11)保險:按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。

        (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

        (13)單據: 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

        (14)凡以cif條件成交的業務,保額為發票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

        (15)質量、數量索賠: 如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

        (16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

        (17)仲裁: 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執,應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

        (18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

        (19)其它條款:________________________________________

        賣方:_________________

        買方:_______________

        2022國際海上運輸協議書3

        承攬方:_____________,以下簡稱甲方

        定作主:_____________,以下簡稱乙方

        甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,簽訂本合同,共同信守執行。

        第一條 甲方加工定作物的名稱、規格、質量、數量、加工費等。

        定作物名稱型號規格質量要求計量單位數量加工費 單價總價   第二條 加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

        定作物名稱完工時間檢驗時間地點檢驗標準與方法包裝標準包裝費承擔  (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據)

        第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。

        定作物名稱交付時間交付地點運輸方法運輸價款承擔  第四條 乙方提供原材料名稱、規格、質量、數量、價款等及圖紙、技術資料。 材料名稱型號規格質量要求計量單位數量單價總價圖紙、技術資料及交付時 第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸等。材料名稱交付時間交付地點交付數量包裝要求檢驗方法運輸方法和運費承擔   第六條 加工費結算辦法與時間_________________________________________。

        第七條 乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,無權請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔違約責任外,必須如數返還預付款。乙方不履行合同的,可以把預付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

        第八條 甲方的違約責任

        1.甲方如未按合同規定的質量交付定作物,乙方同意利用的,應當按質論價;不同意利用的,甲方應當負責修理或調換,并承擔逾期交付的責任;經過修整或調整后,仍不符合合同規定的有權拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

        2.甲方交付定作物的數量少于合同規定的,乙方仍然需要的,甲方應當照數補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

        3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

        4.甲方逾期交付定作物,應當向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

        5.甲方不能交付定作物的,應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

        6.由甲方負責送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應當負責修理,達到合同規定的質量要求,否則乙方有權拒收。

        第九條 乙方的違約責任

        1.乙方如中途變更定作物的數量、規格、質量或設計等,應當賠償甲方因此造成的損失。

        2.乙方如中途廢止合同,應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

        3.乙方如未按合同規定的時間向甲方提供圖紙和其它技術資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

        4.乙方如超過合同規定日期付款,應當比照中國人民銀行有關延期付款的規定,向甲方償付違約金。

        5.乙方如無故拒絕接收定作物,應當賠償甲方因此造成的損失。

        6.乙方如變更交付定作物地點,應承擔因此而多支出的費用。

        第十條 不可抗力

        在合同規定的履行期內,由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經有關部門證明后,可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規定的履行期以外發生的,不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發生的,乙方應當承擔責任,并賠償甲方因此造成的損失。

        第十一條 本合同發生糾紛時,雙方協商解決;協商不成時,可以向人民法院起訴。

        本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

        本合同一式______份,甲乙雙方各執一份,公證處、物價局、建設銀行各存一份。

        承攬方:__________  定作方:____________

        地址:____________  地址:______________

        法定代表人:______  法定代表人:________

        簽約日期:________年_________月_________日

        2022國際海上運輸協議書4

        ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

        第一條運輸方法

        乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。

        第二條貨物集中

        甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

        第三條裝船時間

        甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

        第四條運到期限

        船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

        第五條啟航聯系

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

        第六條卸船時間

        甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

        第七條運輸質量

        乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

        第八條運輸費用

        按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

        港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

        第九條費用結算

        本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

        第十條

        本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

        甲方______(蓋章)

        代表人:______(簽章)

        開戶銀行:______

        帳號:______

        乙方______(蓋章)

        代表人:______(簽章)

        開戶銀行:______

        帳號:_____

        __年__月__日訂立

        合同編號:____________

        日期:________________________

        訂單號:______________________

        買方:________________________

        賣方:________________________

        買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

        (1)品名及規格:___________________________

        (2)數量:__________________________________

        (3)單價:________________________________

        (4)金額:________________________________

        合計:____________________________________

        允許溢短裝:____%

        (5)包裝:___________________________

        (6)裝運口岸:___________________________________

        (7)目的口岸:__________________________________

        (8)裝船標記:___________________________________

        (9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

        (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

        (11)保險:按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。

        (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

        (13)單據:賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

        (14)凡以cif條件成交的業務,保額為發票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

        (15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

        (16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

        (17)仲裁:凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執,應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

        (18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

        (19)其它條款:________________________________________

        賣方:_________________

        買方:_________________

        合同號:

        日期:

        訂單號:

        買方:

        賣方:

        買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

        (1)品名及規格____

        (2)數量____

        (3)單價____

        (4)金額____

        合計____

        允許溢短裝__%

        (5)包裝:

        (6)裝運口岸:

        (7)目的口岸:

        (8)裝船標記:

        (9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

        (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

        (11)保險:按發票110%保全險及戰爭險。____由客戶自理。

        (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

        (13)單據:賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

        (14)凡以cif條件成交的業務,保額為發票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

        (15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

        (16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

        (17)仲裁:凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執,應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

        (18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

        (19)其它條款:

        賣方: 買方:

        2022國際海上運輸協議書5

        甲方:________________________________

        地址:________________________________

        郵編:________________________________

        電話:________________________________

        法定代表人(委托代理人):____________

        開戶行:______________________________

        帳戶:________________________________

        乙方:________________________________

        地址:________________________________

        郵編:________________________________

        電話:________________________________

        法定代表人(委托代理人):____________

        開戶行:______________________________

        帳戶:________________________________

        甲、乙雙方為攜手合作,促進發展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

        第一條 運輸方法

        乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現行包船運輸規定辦理。

        第二條 貨物集中

        甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。

        第三條 裝船時間

        甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。

        第四條 運到期限

        船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。

        第五條 起航聯系

        乙方在船舶裝完畢起航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。

        第六條 卸船時間

        甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

        第七條 運輸質量

        乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。

        第八條 運輸費用

        按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。

        港口裝船費用,按___________ 港口收費規則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

        第九條 費用結算

        本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。

        第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

        甲方:_____________________________(蓋章)

        法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

        開戶銀行:_________________________________

        帳號:_____________________________________

        乙方:_____________________________(蓋章)

        法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

        開戶銀行:_________________________________

        帳號:_____________________________________

        _____________年_____________月___________日

        2022國際海上運輸協議書6

        甲方: 乙方:

        地點: 地點:

        郵編: 郵編:

        德律風: 德律風:

        法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):

        開戶行: 開戶行:

        帳戶: 帳戶:

        甲乙兩邊為聯袂互助,增進成長,滿足長處,明了責任,根據中華人民共和國有關法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:

        第一條 運輸方法

        乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸法則辦理。

        第二條 貨品集結

        甲方應按乙方指按時候,將 貨品于 天內集結于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

        第三條 裝船時候

        甲方關聯到達港贊成安排卸貨后,經乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內裝完貨品。

        第四條 運到期限

        船舶自裝貨終了辦妙手續時起于 小時內將貨品運到目標港。不然按貨規第三條法則負擔滯延費用。

        第五條 起航關聯

        乙方在船舶裝終了起航后,即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航,費用由 方負擔。

        第六條 卸船時候

        甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

        第七條 運輸質量

        乙方裝船時,甲方應派員監裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產生的吃虧外,對輸送 貨品的數量的質量均由甲方自行當真。

        第八條 運輸費用

        按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。

        港口裝船費用,按 港口收費法則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

        第九條 費用結算

        本公約經兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方順次結算,多退少補。

        第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。

        本公約如有未盡事件,由兩邊根據 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。

        甲方 (蓋印)

        法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

        開戶銀行:

        帳號:

        乙方 (蓋印)

        法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

        開戶銀行:

        帳號:

        年 月 日訂立

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