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        礦石運輸合同范文3篇最新

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        隨著鋼鐵行業的快速發展,我國對鐵礦石的需求越來越大,礦石運輸的需求也越來越大,礦石運輸合同怎么寫呢?以下是小編為大家整理的礦石運輸合同 范文,感謝您的閱讀。

        礦石運輸合同范文1

        采購方(甲方):

        承運方(乙方):

        根據《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸管理規定,經甲、乙雙方本著公正、公開、互惠雙贏的原則,充分協商,就委托方及承運方就產品承運任務達成以下協議。為明確雙方權利和義務,特訂立本合同。

        第一條 運輸產品名稱

        哈密市二堡鎮翔鵬礦粉加工廠生產的“礦粉”。

        第二條 運輸區域及運輸價格 礦粉從哈密市二堡鎮翔鵬礦粉加工廠送貨至新疆交通建設(集團)有限責任公司連霍高速公路星星峽至吐魯番公路工程第八合同段項目部砂墩子拌合站,運費及運雜費(含稅)單價合計為41.04元/T(0.57元/T_KM,運距為72KM).

        第三條 貨物交付

        1、乙方將產品送達指定工地后,甲方收貨人確認送貨產品的品種、規格、數量、及《合格證書》和《出廠檢驗報告》后在隨車的《礦粉提貨小票》上簽字確認。

        2、運輸過程中出現的缺損及磅差,按國家規定的磅差標準±3‰進行結算,如磅差超出國家標準±3‰,甲方有權暫不卸車,電話通知乙方,由乙方落實處理和解決。

        3、貨物交付采用隨機抽查過磅,若抽查中超過國家規定磅差的,至上次過磅后此批次的數量均視為磅差超標,按該次抽查差量計量結算。

        4、現場確認收貨需為我施工單位現場負責人簽字有效。

        第四條 結 算

        甲方產品由乙方承運。運費及運雜費合計為41.04元/T,甲方根據廠家開具的《礦粉提貨小票》確認運輸量及運費并直接付款給乙方。

        乙方應隨車提供廠家開具的《礦粉提貨小票》,乙方每月25日與甲方人員對賬,甲方根據項目資金情況為乙方結算運費一次,當年年底必須結清。

        第五條 合同方的權利和義務

        甲方的權利和義務:

        1、甲方有權監督車輛裝載數量及產品送達數量的準確性。

        2、甲方按用戶的需求及時告知乙方產品的品種、數量、達到時間、基本行車路線和用戶單位的收料人姓名、聯系電話等信息。 乙方的權利和義務:

        1、乙方按照甲方的相關規定和承運任務量,組織運輸車輛保證甲方礦粉運輸,并制定相關車輛管理制度。

        2、乙方具有定期向甲方索要運輸費用的權利。

        3、乙方必須遵守《中華人民共和國交通安全法》以及甲方制定的各項規章制度

        4、乙方在提貨時進入哈密市二堡鎮翔鵬礦粉加工廠應遵守其相關規定,聽從廠家現場管理人員的指揮,注意行車安全。

        5、乙方車輛應具備運輸散裝礦粉的相關合法證照并對運輸過程中的安全負責。在運輸過程中,一切運輸證照問題及安全問題均由乙方自行承擔,造成安全事故或損壞甲方及礦粉廠家財物的,由運輸商承擔全部責任,并按造價賠償損失費。

        6、乙方應確保甲方的計劃量按時送貨。

        第六條 合同爭議的解決

        本合同在履行的過程中如發生爭議,雙方將秉著互諒互讓的原則協商解決,在協商過程中所達成的條款與本合同具有同等法律效力。

        第七條 合同生效

        本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式肆份,甲三份,乙方一份。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

        礦石運輸合同范文2

        甲方:

        乙方:

        甲、乙雙方就 運輸工程,經雙方協商達成如下協議:

        1、乙方按發包方需要提供200輛(前四后八,車身不超過8米)運輸車輛,承包輸,運距: 公量(誤差三公里內,超過里程按實計算)。回程是 運輸,運距 公里。

        2、乙方 礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?Km),回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?Km);(沒有調遣費,只運輸,不含裝車)。放空車45公里。

        3、甲方負責與發包方協調乙方運輸中的工作,解決運輸中發生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發生意外事故,一切經濟損失由乙方承擔,甲方不承擔任何責任和損失。

        4、付款方式:第一個月內每天按完成實際工程量結算一次,扣除甲方供油款(第一趟)以后自理,一次性打入乙方指定帳戶。

        5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底),如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中,國家調整國民經濟,經濟成本上升,在發包方同意調整的情況下,可以協調提升噸公里的運價。

        6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脫節,不無故替換,乙方應交保證金每輛5000元,進場開始在運輸中扣交,在一個月內交齊。

        以上合同協議雙方一致認可,未盡事宜另行協商,簽字蓋章后即發生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

        礦石運輸合同范文3

        甲方: 簽訂地點:

        乙方: 簽訂時間:

        根據《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規規定, (以下簡稱甲方)與 (以下簡稱乙方)本著平等、互利、協商一致的原則,經過充分協商,就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同,以資雙方信守:

        一、 貨物名稱: 礦石

        包裝: 散裝

        二、貨物重量:承運數量: 噸 (以實際發運量為準)

        三、起運港:到達港:

        四、運輸價格及付款方式

        4.1價格: 至目的港 運輸價RMB 元/噸 (含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。

        4.2付款方式:合同簽訂后即付運費預付款(注:運費的 60% ),船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。

        五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃,并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的 60% 作為乙方運費預付款,乙方接到甲方運輸計劃后,應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發航后,甲方應及時將海輪裝載噸位、發航時間、傳真至乙方。

        六、貨物交接:原船原轉,封倉交接,卸載時雙方共同起封并在運單上簽字,如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。

        七、裝載時限及船舶滯期費:海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天,如超過時限則甲方按 1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注:該費用于船舶卸載完畢前結清)。

        八、其他約定事項

        8.1本合同一式肆份,雙方各執二份,簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。

        8.2本合同未盡事宜雙方協商解決,協商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

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