2017年設備科工作總結
2017年設備科工作總結
設備科整理大型設備檔案:說明書，檢測報告，保修合同等等，設備維修需要有一定的專業技術，今天學習啦小編給大家找來了2017年設備科工作總結，希望能夠幫助到大家。
2017年設備科工作總結篇一
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。功夫不負有心人，經過一年來的努力，在公司的正確領導下，部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：
一、堅持設備完好運行，保證生產持續穩定
經過多次技改，現我車間設備總臺數400臺，每月設備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產。
1.解決設備隱患
在這一年，經過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患：如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計劃檢修
根據設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀察記錄，來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修，并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成
停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低，同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。
3.應用新技術
我車間換熱器管程由于水垢過厚，導致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后，采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長設備壽命。從開車效果來看，該設備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發展
一個社會的發展進步，需要生產力與生產關系相適應，一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度，并有優秀的人才去執行、運用。
1.創文明車間，執行TPM全員管理
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創建合格車間打好了基礎!
2. 完善制度建設，加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3.注重人才培養，安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場上，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃，從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質，又實現了人力資源的不斷增值。
四、總結今年工作不足，確立明年整改計劃
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質還有待提高，車間專業技術人才還需鍛煉培養，個別管理人員創新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。
4.檢修作業嚴格執行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行，執行力較弱。 5.關于設備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。 以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創造更大的效益。
四、20xx年我車間設備管理目標 1.設備管理合格車間達標。 2.全面落實推廣設備點檢管理。
3.確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。 4.建立好設備管理團隊，培養新的技術管理型人才
2017年設備科工作總結篇二
xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了09年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基
礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對09年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1 、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設備處未發生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習要強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。
2、 設備的保養、維修工作 (1)重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
(2) 對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。 3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
09年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。09年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為2010年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
2017年設備科工作總結篇三
20xx年，是公司“夯實基礎、穩步發展”的起步之年，也是向“專業化、精細化”管理邁進的關鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機制”為抓手，以創建規范化、專業化管理模式為目標，銳意進取、攻堅克難，設備管理工作取得了較好的成績。
上半年設備運行情況良好，共計完成作業量?萬噸，完好率為?%，利用率為?%，臺時產量為?噸，有力地保障了港口生產。
一、主要工作完成情況
1、立足規范管理，夯實運行基礎。
緊緊圍繞“保持設備完好，保障安全生產”的目標任務，進一步強化了設備運行管理工作。一是加強組織調度，通過調整每日調度會時間，緊密銜接生產實際，進一步增強設備了設備統籌調度能力;二是加強基層管理，通過充實機械隊設備技術管理人員，并結合實際合理劃分職責分工，進一步規范了基層的技術管理工作。三是加強運行管理，通過強化溝通協調，嚴格落實規章制度要求，保證了設備出勤保障機制高效運轉。安調室積極溝通聯系生產調度部門，協調設備檢修、維護保養時間，保證了計劃順利實施;機械隊認真落實“一班三檢”和日常維護保養工作，堅持規范操作，保證了設備正常運行;維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強維修組織，及時地修復了VOLVO裝載機的車架鉸接松曠、臂架系統松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯軸節斷裂等設備故障，有力地保障了設備完好。
2、創新管理手段，提升專業品質。
參照TnPM(全面規范化生產維護)體系標準要求，創新管理舉措，努力打造專業化品質。一是建立起油品檢測機制，通過與安智化工簽訂合作協議，制定并組織實施《油品檢測管理辦法》，進行了四個批次42個油樣的專業檢測，根據分析報告，準確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了設備故障擴大，并重新調整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設備狀態監測工作的順利開展，為實施設備狀態維修提供了更加可靠的專業技術支持。二是建立起源頭回溯機制，通過制定并持續完善制度規定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析設備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項公司級立項及80余份分析工作單，全面系統地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題，確定了導致事件發生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復發生，促進了設備管理專業化水平的快速提升。三是開展了以“6S”管理為核心的“設備管理季”活動，通過培訓交流、實例講解、影像展示，充分調動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環境的積極性。機械隊以“使用、檢查、保養”為核心任務，在整理基礎上，實施以“定置、定容、定法”為標準的目視化管理，構建了生產設備自主維保模式，機容機貌煥然一新;維修隊結合工作實際，按功能重新規劃了維修區域，統一標識、涂飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓，提高專業素養。
在教育培訓方面，一是根據總公司對TnPM體系推廣的相關要求，組織了3次TnPM知識專題培訓，結合源頭回溯、狀態維修等實際工作的推進，加深了廣大員工對全面規范化生產維護體系的認識。二是制定并下發了設備《操作手冊》培訓計劃，并建議上級部門在職業資格等級鑒定考核中增添了相關內容，充分調動起設備操作、維修人員的學習積極性，切實提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩步提升了員工的專業素質。三是多次組織生產技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6S管理等專題研討會，學習交流工作體會，共同探討，增進認識，營造了思想統一、責任明確、齊心協力、專業規范的良好氛圍。
在科技創新方面，一是修訂了《科技創新管理辦法》，鼓勵員工在經濟技術創新、管理機制創新方面建言獻策，為廣大員工搭建起科技創新的平臺;二是組織開展了“知識產權宣傳周”、“科技活動周”等活動，積極營造創新驅動發展的濃厚氛圍;三是科技創新能力進一步提升，共征集上報小改小革和合理化建議35項，“VOLVO裝載機變速箱二檔過油管路改造”項目獲得集團公司“青年創意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“VOLVO裝載機輪胎快速充氣接頭”等6項獲得“實用新型”專利授權。
4、倡導節能降耗，降低生產成本。
一是根據總公司下達的成本控制、物資定額、節能減排等相關指標，制定下發了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單臺設備的責任制考核指標，有效地降低了生產成本。二是建立了修舊利廢實驗室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節約了維修材料費用。三是規范物資管理，強化申報、核對、驗收、領用環節控制，逐步消除了物資浪費。
二、存在的問題
1、專業技術管理人員匱乏，制度標準不細致、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。
2、設備管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的進一步提升。
三、下半年重點工作
下半年，我們將在總結上半年工作經驗的基礎上，繼續提高生產保障能力，進一步深化管理創新，穩步推進設備管理規范化、專業化建設。
1、繼續深入開展源頭回溯工作，持續改進基礎管理，奠定公司發展根基。(
2、借鑒TnPM體系模式，健全設備管理工作的激勵機制，進一步提高管理水平。
3、繼續開展6S管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎上，持續改進，實現習慣化、品格化轉變，全面提升員工的素養。
4、做好15臺新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養等工作，確保新設備順利投產。
5、做好成本控制工作，重點加強水電油管理和修舊利廢工作。 6、繼續做好科技創新相關工作。
7、做好“標準化倉庫”和“設備管理源頭回溯”兩個單項管理樣板培育工作。
8、做好員工專業技能培訓工作，持續完善立體化培訓機制。
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