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        教育局校車安全管理工作總結

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        教育局校車安全管理工作總結

          孩子們的安全是第一位的,校車安全是對學生人身安全的一種保障,做好校車安全管理總結,今天學習啦小編給大家帶來了教育局校車安全管理工作總結,希望對大家有所幫助。

          教育局校車安全管理工作總結篇一

          學校校車安全管理工作情況匯報;為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關于加強中小學幼;一、基本情況;我區現有公辦學校33所,民辦學校(幼兒園)56所;二、交通安全排查整治和管理情況;1.提高認識,加強對學校交通安全工作的領導;2.健全制度,抓好學校交通安全工作的防范;3.排查整治,學校交通安全管理效果良好;區交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月;我區校車

          學校校車安全管理工作情況匯報

          為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關于加強中小學幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和2010年12月27日全市中小學(幼兒園)交通安全緊急電視電話會議精神,進一步加強全區中小學幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全區中小學生和幼兒上下學的交通安全。根據上級有關部門的工作安排,結合我區實際,全年區教文體局相關股室會同區交警大隊對全區所有學校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治,做到了學生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發生一起校車安全交通事故。現將校車安全管理工作情況匯報如下:

          一、基本情況

          我區現有公辦學校33所,民辦學校(幼兒園)56所(不含華新開發區),其中有校車的學校和幼兒園30個﹙全屬民辦學校、幼兒園﹚,接送學生車輛共有88臺,接送學生總數約3246人,司機平均年齡為38.8歲;其中學校﹙幼兒園﹚自有車67臺,租用公交公司車輛21臺;全區接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

          二、交通安全排查整治和管理情況

          1.提高認識,加強對學校交通安全工作的領導。去年12月27日全市中小學幼兒園交通安全緊急電視電話會議后,我區于12月28日隨即召開了各學校校長、幼兒園園長及相關職能部門負責人參加的全區學校(幼兒園)安全工作緊急會議,傳達了市里的會議精神,部署了下階段全區中小學幼兒園的安全工作,副區長楊艷斌在會議上強調指出:各中小學幼兒園要站在講政治的高度充分認識學校安全工作的重要性和緊迫性,尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓,將當前學校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后,區政府下發了《蒸湘區中小學幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日,區委區政府又召開全區安全生產緊急會議,區委書記唐文峰同志親自部署全區中小學幼兒園交通安全的排查整治工作,確保中小學生及幼兒乘車的交通安全。

          2.健全制度,抓好學校交通安全工作的防范。為了使我區中小學幼兒園交通安全工作落到實處,區教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《司機職責》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學生臺帳》、《車輛準運制度》等等;到目前為止,我區校車司機資質均符合交警部門的規定,車輛安全系數良好,基本上做到了乘載無超員現象。

          3.排查整治,學校交通安全管理效果良好。為了使學校交通安全管理工作常抓不懈,我區采取有效措施,防患于未然。一是經常性開展定期和不定期督查,去年下半年以來,區教文體局相關股室與區交警大隊下園檢查校車安全工作已達到6次,

          區交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動,對租用私家車作為校車和校車超載行為進行嚴肅查處,嚴厲打擊和公開曝光,并對相關責任人進行教育,使之認識校車安全工作的重要性。到目前為止,我區已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進行了強制性的停園關閉整改,對一所學校校車超載行為進行嚴肅查處。目前我區校﹙園﹚車況良好,校﹙園﹚車司機綜合素質較高,校﹙園﹚交通安全管理得到進一步加強,乘坐人數得到有效控制,全區接送校車無一臺無牌、無證,拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦,區教文體局相關股室定期舉辦學校交通安全教育培訓班,并邀請交警部門給全區中小學校(園)長和校車司機上安全課,同時要求各學校每周設立1節以上的安全教育課,對學生進行安全知識講座,對學校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓3次。

          我區校車安全管理工作,在上級部門的正確指導下,在區委、區政府的具體領導下,在相關職能部門和各學校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全區校車無一例意外事故發生、無一臺黑車參與接送,無一個司機酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發生,整體上校車安全管理工作不斷推進。

          三、存在的問題及建議

          雖然我區歷年來沒有發生一例校車交通安全事故,但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學校不同程度存

          在一些問題:

          1.個別民辦教育機構老板存在僥幸心理,校車超載現象時有發生。

          2.校車司機待遇普遍不高,合同期未滿出現跳槽現象。同時,在實際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下二方面建議:

          1.華新開發區范圍內的民辦教育機構市教育局已劃歸華新教育辦管理,受管理權限制約,我區對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心,建議市里明確其安全管理工作責任。

          2.我區部分農村學校學生上學路途較遠,家長無法接送,公辦學校又沒有專用校車,部分家長自發租用面包車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,學生上下學途經城市交通干道,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。

          以上幾方面的問題和建議,懇請上級領導給予我們進一步支持,今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度,加強對學校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領導交出一份滿意的答卷。

          教育局校車安全管理工作總結篇二

          為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰,進一步規范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現將開展工作總結如下。

          一、加強領導,周密部署。為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的要求,結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組,及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗

          二、加大宣傳,營造氛圍。耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進入校園,在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,并為學生上交通安全知識課,積極聯系學校負責人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰,使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。

          三、多措并舉,嚴懲違法。一是根據上級機關的統一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開展集中統一行動,各中隊積極組織警力參與集中統一行動,嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學生上學、放學重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態勢,確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛,嚴防客運車輛超載學生,對駕駛人進行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉載182人,教育駕駛人200余人,確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。

          教育局校車安全管理工作總結篇三

          今年開學以來,我校依據市、區《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現將我校上半年校車工作管理情況總結如下:

          一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。

          健全制度,是校車管理工作的核心內容。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發展。

          1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長,由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神,協調有關單位開展專項檢查。

          2、確保制度上墻、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

          3、明確分工,層層落實責任。在規范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。

          二、加大投入、完善設施,改善校車運營環境。

          在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,并在車內安裝GPS衛星定位儀、車內監控、后車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全系數高了。

          三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

          平時要求司機做好出車前常規工作檢查,發現問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。

          通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規范有序。

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