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        公交安全工作總結3篇精選

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        公交安全工作總結3篇精選

        當工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,以便于更好的做好下一步工作。下面是小編給大家精心挑選的公交安全工作總結3篇精選,希望能幫助到大家!

         公交安全工作總結篇一

        公交公司在市公安、交通、安監局的關心指導下,在總公司總經理室的正確領導下,各項安全工作緊緊圍繞"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,以開展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展,(以下簡稱"平安建設年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,根據不同季節、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,堅持做到"制定計劃有安全內容、安排生產有安全要求、檢查工作有安全位置,總結工作有安全典型"。堅持全面落實安全生產責任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質。根據安全基礎管理的要求,規范了公司安全及部門的安全臺帳,加強現場監管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項安全生產指標穩中有降,實現了無重特大道路交通事故的發生,無工傷、火災、盜竊、中毒事故的發生。確保了各項安全形勢平穩,較好地完成了年初制定的各項安全生產工作目標,現將的安全工作總結如下:

        一、公司生產概況

        1、公司現有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內。

        2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

        3、公司現有內、外修理廠各一個,各種機械設備近百臺(套),操作人員近90人。

        二、發生事故情況

        1、共發生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經濟損失為人民幣84.3萬元。

        2、共發生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經濟損失為人民幣139.7萬元。

        3、分別與同期相比,今年事故起數上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43%,總經濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。

        4、總車輛數為562臺,車輛總數為565臺,車輛與同期相比增長了0.53%。

        5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

        三、具體工作

        1、領導重視,落實責任。

        總經理室一班人,十分重視安全生產工作,把安全工作當作是制約公司穩定發展的因素,提高到決定企業全年各項指標能否完成的突出重要位置。本著對國家、人民、企業高度負責的態度,時刻把安全生產工作作為一切工作的重中之重,公司安委會定期召開安全會議,與各部門層層簽定年效安全生產責任狀,按月組織召開安全管理人員例會,分析安全生產形勢,提出安全工作要求,制定安全生產措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根據公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規章制度及各項安全管理網絡的建設和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發安全文件29份。為響應市局組織開展的《建設年和推進年》活動,為此公司總經理室專門召開會議,研究布置,落實如何開展好"平安建設與推進年》活動,專門成立開展"活動年"領導小組,專門下發了泰雅行[]第13號文件,明確了開展"活動年"的指導思想,活動目標,主要措施,工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人,實行誰主管,誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領導重要指示并將安全工作的要求及任務布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置,早安排,早落實,勤督查,對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了"四定"工作落實,即:"定人、定崗、定責、定時"。實現了全年重大節日期間無重大交通事故的發生,圓滿的完成了春運和春節安全營運任務,為全年安全生產工作奠定了牢固的穩定基礎。

        2、開展各項競賽活動,營造安全生產氛圍。

        今年以來,根據市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語29張。板報4期,專欄10期,全年印發安全簡報3120份,印發安全通知多份,組織駕駛員安全學習30次,參加人數12308人,領導安全例會36次,參加人數736人,職工大會19次,參加人數7080人,事故分析會10次,參加人數208人,組織重點駕駛員學習7次,參加人數210人,定期安全檢查12次,參加人數36人,專項安全檢查9次,參加人數27人,突出安全檢查4次,參加人數12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是"平安建設與推進年"打下了良好基礎,創造了良好的宣傳安全環境。

        3、強化安全管理在基層,督促檢查關口前移。

        我們在年初制定全年安全計劃時,根據公司的具體實際,認為公司生產規范的發展越來越大,原有的安全管理模式已不適應這種發展需要,公司領導及時調整安全管理思路,創新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監管職責,創新監管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協調層,強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將"平安建設與推進年"的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。

        4、堅持安全例會制度,嚴把車輛檢驗關。

        為了把安全管理工作制度化、規范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內容根據安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現狀分析會,根據不同時期布置各項安全生產工作,排查薄弱環節,采取針對性措施,落實整改方案,提高監管效能。同時對安管人員的專業知識進行培訓并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓5次,具體內容有:"保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎部分、相關安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時傳達有關安全文件精神及對安全工作的要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

        機務部每周星期四為安全機務會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養計劃,及時按計劃進行保養,提高修理質量,嚴把車輛安全關,確保了營運車輛時刻處于完好技術狀態。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經費35.08萬元。

        5、加強線路監管力度,查糾各類違章行為。

        各部門在做好各項安全生產管理工作中,始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態與動態管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理,嚴格控制"二駕",已取得了實效。公交分公司加大早發車、晚收班制度的執行,每天組織安管人員上線查車,在易發生事故的時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管干部能在第一時間出現在第一生產現場,現場辦公,關口前移,靠前指揮,做好安全行車的預防工作,強化對重點地段、重點人員的現場教育和監管力度,及時指導和提出安全相關要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發生起到了至關重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。

        6、應對突發事件,做好預防工作。

        根據市局泰交安[]11號文件精神要求,結合"安全生產月"活動及6月5日成都公交車發生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神,結合公司實際,擬定方案,明確規定了安全檢查內容:①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發動機是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產場地的安全情況;⑧對學生接送車和有人售票車的重點檢查。⑨對生產后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門泵的嚴格檢查及手撥開關有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實到部門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

        公交安全工作總結篇二

        一年來,__市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下,新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和江澤民同志“三個代表”重要思想,不斷解放思想,轉變觀念,干事創業,與時俱進,按照市局“發展要有新思路,改革要有新突破,各項工作要有新舉措”的工作要求,發揚“團結、發展、改革、創新”的企業精神,加強企業管理,提高服務質量,向管理要效益,向服務要市場,不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作,較好的完成了各項任務,營運里程達1100多萬公里,客運量達1256萬人次,事故責任死亡率在0.3人/百萬公里以下,車廂服務合格率達98,正點率達97,乘客滿意率達98以上。為發揚成績,總結經驗,發現不足,現把今年的生產經營和企業發展情況匯報如下:

        一、具體工作情況

        (一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設

        加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度,以學習貫徹“三個代表”重要思想和十文秘114網-www.91wenmi.com互聯網文秘資源網六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創業,加快發展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發展的意識,促進了公司的健康發展。同時選拔優秀人才,調整、配備、充實部分基層領導班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發落實有關廉政建設文件和規定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風廉政建設。

        落實黨建工作目標,促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標,制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定,制定下發了貫徹落實意見,激發了干部職工解放思想、干事創業、加快發展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統勞模先進事跡報告會,學習青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發展中作出了積極的貢獻,加大紀檢和獎懲力度,一年來新發展黨員6名,并對優秀黨員進行了表彰。

        (二)強化運營管理,增進社會效益和經濟效益

        進入20__年,公司從建立健全制度規范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個新臺階,優質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達1200多萬公里,為市民的出行提供了優越的出行條件,為牡丹花會和林交會創造優質的服務環境。

        一是建立健全管理制度,規范管理人員工作制度,為搞好生產理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定,監督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴格執法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高,管理更加規范化。

        二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產責任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養了剎車燈光等設備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發生一起重大事故,為創建平安__貢獻了一份力量。

        三是加強調度管理,根據早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。

        四是加大票務和服務管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責任心,公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查,嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營管理暫行規定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓,司乘人員的責任心和職業道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發,以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴格的檢查制度,制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發現問題,整改隱患,不但規范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

        (三)努力提高服務水平,樹立公交形象

        我們始終把運營服務做為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為實行全面目標管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件;二是重視干部、職工的培訓,特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作,共舉辦培訓班、輪訓班十余期,培訓率達100;三是堅持服務標準化,實行了乘務員等級制,駕駛員職稱考評制,設立優秀乘務員的明星示范崗。在此基礎上,公司在全線路推行線路標準化管理,逐年達標,逐年考核,在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內外結合、明暗結合、專群結合的方法,搞好安全服務的檢查監督;五是廣泛開展“創、樹形象”、“安全生產月”等活動,參與省交通文明行業創建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法,取長補短,共同促進行風建設和服務質量的提高。

        (四)采取多種措施,滿足乘客需求

        現在的環境是市場競爭環境,競爭是不可避免的,只有優質的服務才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務質量,樹立__公交形象出發,把衛生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份,公司還為了規范服務與市交通局客運辦聯合治理不文明服務,對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務不規范等違紀行為提出嚴重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環城公園的建設迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續為老年人辦理老年優待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優待乘車證4000余張,并在車廂內設立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面,公司的發展越來越快,乘客對公交服務的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關部門的批準,隨后公司派專人外出到東部沿海公交發展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習,選定了統一樣式,美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬元,于20__年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車亭32處,現已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。20__年9月,為了給中國林交會提供優質的交通環境,為__增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌400多處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。

        (五)積極開展創建文明行業活動。今年公司根據省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內開展創建文明行業達標活動。作為參評單位,公司認真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創建力度,爭取建成“山東省交通系統文明行業”。為加強對達標活動的領導,公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室,并按照創建標準,制定創建文明行業達標活動方案,落實有關責任,層層動員,建立有效的創建文明行業達標運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創建工作的責任感、自覺性,求真務實,樹立形象。同時加大創建文明行業的工作力度。不斷健全運行機制,找準載體,要把創建文明行業與創文明單位、文明示范車線(窗口)有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱情周到了,工作態度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了__公交人的良好形象。

        (六)南站的建設進入實質階段。經過緊張的籌劃準備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預備工作基本完成,現在,南站的建設開始進入了實質建設階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經理分工協作,辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。

        (七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務

        1、辦公室,圓滿完成了公司領導委派的各項任務,有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協調工作。對業務部門和客戶的來訪,按規定標準熱情接待,嚴格遵守接待制度,有效節約了執行費用。

        2、財務科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴格按國家財務制度的規定收支,對違反財務制度的一概不予受理,嚴把每項收支關,較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發展和經營管理提供了系統資料。

        3、生產科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務,提高服務質量,全體同志戰酷暑、斗嚴寒,兢兢業業刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規范運營,效益不斷提高,安全生產無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。

        4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務,組織司乘人員崗位培訓,并繼續為符合條件的老年人辦理優待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近40萬余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策,當好企業參謀為公司下一步發展制定切實可行的發展計劃和目標。

        5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發,上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。

        6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關心的焦點難點問題,積極想方設法解決,由于措施得力,方法得當,職工養老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

        計劃生育嚴格執行國家各項政策規定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領證率、節育措施率均達到100。

        工會工作開展的有聲有色,繼續訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學習黨的綱領和基本路線,并組織團員青年多次參加學雷鋒活動,涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優秀團員青年,為全體干部職工樹立了學習的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

        7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執行規章制度,增強防患意識,使公司無重大火災事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產沒有流失。

        二、公司存在的問題

        1、服務質量有待進一步提高,加強線路規范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。

        2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。

        3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴重影響了公交車的正常運營。

        4、很多關于公交優先的發展政策不能得到很好地執行,公交發展環境不夠寬松。

        三、20__年工作計劃

        1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。

        2、強化公司各項管理制度,把規范化管理作為今后工作的目標。

        3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作,確保南站成為優質的國家二級車站。

        4、抓住有利時機,積極開展公交二期規劃的實施工作,并完善一期公交線網。

        回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創新、務實創業的公司領導班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業業、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

         公交安全工作總結篇三

        光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

        一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

        積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

        二、愛崗敬業,干好本職工作

        做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

        1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

        2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

        當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

        3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

        4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

        三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

        回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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