2022年安質部工作總結(2)
2020年安質部工作總結篇三
20_年度，衡山交警大隊在縣委、政府和上級公安機關及交警部門的正確領導下，以精神為指導，緊緊圍繞創建“文明縣城”營造和諧穩定社會環境的總體目標，牢牢把握防事故、保安全、保暢通的總體要求，充分發揮職能作用，積極主動開展各項交通管理工作，全縣道路交通安全形勢總體保持平穩。本年度，全縣共發生道路交通事故1246起，其中立案事故141起(包括死亡事故立案8起，死亡8人，傷人事故立案121起，傷229人，直接經濟損失93.81萬元)，交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人數、傷人事故、受傷人數及直接經濟損失分別比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.2%、上升37.69%。破獲逃逸案件4起(偵破率100%)，刑事拘留11人、逮捕7人、起訴2人、判刑1人。
一、推進公正廉潔執法，樹立交警良好形象
20_年度，大隊積極推進公正廉潔執法工作。
一是全面推進執法突出問題專項整治工作，通過對執勤執法、事故處理、車駕管等方面的整治，有效地推進了大隊執法規范化建設，規范了執法行為、提高了隊伍的執法公信力。
二是認真開展“轉作風、解難題、抓關鍵、見實效”專項活動，通過學習討論、自查自糾、督查監督的方式，切實增強了服務效能、提高了服務效率、改進了工作作風，化解了社會矛盾。
三是積極深化“為民務實清廉”教育實踐活動，通過開展黨性教育、群眾路線教育、規范執法教育，強化了民警公正廉潔執法思想，樹立了民警執法為民、務實清廉的執法理念，營造了民警清正、警隊清廉的清風正氣，提高了隊伍的戰斗力，提升了群眾的滿意度和隊伍的美譽度。
四是狠抓紀律作風集中教育整頓工作，通過開展政策法紀教育、警示教育，民警理想信念、宗旨觀念、法制觀念得到了提升;通過召開民主生活會、民警座談會等形式，積極開展批評與自我批評，并從思想、紀律、作風、執法等方面進行查擺，找出存在的突出問題，提出具體整改措施。
五是通過對駕駛人考試、機動車上戶、年檢及事故處理每月一次的警務調查，及時發現并解決工作中存在的問題與不足，工作作風不斷改善，工作效率不斷增長。
六是推行新的《績效管理考核辦法》，民警的工作積極性不斷增強。
七是扎實開展“百鄉千村萬戶大走訪”活動，按照人員包村的要求，大隊47位民警、職工共走訪7個鄉鎮的47個村的771戶村民，了解各村情況，聽取他們對交通安全管理工作的建議和看法，通過走訪，進一步密切了警民關系，樹立了交警的良好形象。
二、開展交通安全宣傳，切實提高全民意識
20_年，大隊組織民警深入國省干道、鄉鎮集市、客運企業、學校、廣場等處，并利用違法處罰、事故處理、辦證大廳和基層交警中隊等窗口單位，通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“全國交通安全日”系列主題宣傳、“兩部令”三大宣傳、“守護平安團圓路”春運主題宣傳、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、“六一”兒童節交通安全宣傳、“安全生產月”宣傳、“未成年人”交通安全主題宣傳、貨車交通違法“大曝光”、“創建文明縣城”宣傳及“文明交通志愿者”活動等一系列宣傳活動，印發宣傳材料3萬余份，制作宣傳展板50塊，懸掛橫幅100幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課70課時，全縣受教育人員近5萬人次。
三、加強路面巡邏管控，整治道路交通秩序
20_年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。大隊先后開展了“重點客貨運輸車輛和駕駛人交通安全隱患排查整治”、“春運交通安全管理”、“嚴管嚴治、保安保暢”、“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”、“客貨車違法行為整治”、“縣城交通秩序整治”、“‘沙濼石’貨車違法行為整治”、“道路交通安全大檢查”等專項行動，共查處各類交通違法行為38834起，其中：超速14091起、酒駕54起、客車超員108起、貨車超載636起、無牌無證675起、未年檢410起，行政拘留49人。
為創建“省級文明縣城”創造良好的交通環境，確保道路暢通，大隊在縣城主要街道、路口安排了民警上路執勤，維護交通秩序，并對亂停亂放車輛進行了查處。今年以來，共查處亂停亂放車輛15900臺次，闖紅燈2297起，凈化了道路通行環境。
為確保學校周邊交通安全，大隊安排民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通。
國省道沿線交警中隊加強了路面巡邏，及時發現并消除道路安全隱患，確保國省道暢通。今年以來，我縣轄區道路未發生大規模的交通堵塞現象。
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、“中秋”、“國慶”等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
四、抓好“文明交通示范公路”創建工作
20_年，大隊確定314省道衡山大橋至福田鋪鄉三座橋、061縣道八里至金月作為我縣“文明交通示范公路”創建路段，大隊按照支隊的安排部署，一是成立了“文明交通示范公路”創建領導小組，由大隊主要領導擔任組長，分管交通秩序的副大隊長負責專抓，以師古中隊為重點，專門負責“文明交通示范公路”創建工作;二是制訂了創建工作方案，明確了創建工作目標和任務，落實了工作責任;三是通過改進勤務機制、加強秩序整治、排查治理安全隱患、加強宣傳發動等措施，努力完成創建工作。
五、狠抓源頭責任管理，努力消除安全隱患
大隊始終把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象。
20_年度，大隊聯合安監、交通運管部門，多次深入全縣各客運運輸企業開展安全檢查，要求各客運企業要嚴格落實安全主體責任，強化對客運車輛及駕駛員的管理，加大對客運車輛GPS的動態監管及交通違法駕駛員的內部處罰。
在進行安全檢查的同時，大隊也通過舉辦培訓班、民警與所管理的車主、駕駛員見面、利用短信平臺進行安全提示等方式，加強了對客運駕駛員的安全教育與培訓。今年以來，共舉辦培訓班5次，與車主、駕駛員見面六百余人次，發送安全提示三千余條次。
此外，大隊對我縣客運車輛的違法行為及時抄告各客運運輸企業，督促及時消除違法行為，并對多次發生交通違法行為的客運車輛駕駛員列入“黑名單”，進行重點管理。
今年以來，大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等。共排查危險點段50處，并提出整治建議，提請政府制定和落實整治計劃。
在縣委、政府的統一安排下，我大隊聯合教育部門，對全縣所有學校、幼兒園的接送車輛進行了摸底排查。同時，加大了對接送車輛的查處，堅決遏止超員等違法行為的發生。
六、做好事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件4起，偵破4起。
二是梳理近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。本年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。
四是強化落實回訪制度。按照公安機關警務調查的要求，大隊安排專人對各窗口單位的工作情況進行回訪。每月都分別對事故當事人或辦事群眾進行電話回訪，了解民警在工作態度、工作效率、服務態度、清正廉潔等方面的情況，對回訪中發現的問題及時解決并向當事人或群眾進行反饋，有效的促進了各項工作的開展。
七、進一步加強和規范車輛及駕駛人的管理工作
大隊按照精細化管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;向東湖、白果中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，為群眾提供方便。20_年度，累計辦理各類新車注冊3150輛;辦理各類駕駛證212本;辦理各類機動車檢測2479臺。
八、狠抓執法規范化建設
一是抓業務培訓，提高民警素質。組織民警、交通協管員業務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警、交通協管員的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高。
二是完善執法管理體系。大隊堅持每月對各類案卷逐案檢查，對發現的問題逐一記錄在案，并實行每月一小評，每季一大評，半年一總評，對評比結果及時在大隊網上通報。同時，開展案件評析活動。針對民警在辦案過程中存在的文書制作不規范、告知處罰時間不吻合等共性問題，每月組織召開一次案件評析會，評析不合格案卷，提出改進意見，明確努力方向。
三是強化交警執法的外部監督。結合人大代表、政協委員對交警工作的題案，建議，大隊專門召開會議，并邀請相關人大代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取他們對交管工作的意見和建議，并接受他們的監督。
四是規范執法行為，增強服務意識。全體民警嚴格遵守《道路交通安全違法行為處理程序規定》，按照合法、公正、文明、公開、及時的原則，依法辦事，依程序辦事。民警在查處交通違法行為的過程中，將當事人的交通違法行為事實、做出的處罰決定及時向當事人指出，并告知當事人應當享有的權利，使得違法當事人能夠及時處理相關的違法行為。在執法過程中，充分體現“人性化”執法，對于輕微違法行為當場給予教育放行。并按照《交通警察執勤執法工作規范》的要求規范文明用語，特別是違法處理窗口和路面執勤民警，在處理交通違法行為時，對待群眾要做到熱情周到，耐心細致，做好解釋工作，使群眾能夠以平和的心態接受處理，并通過窗口向社會展示交警的良好形象。
五是抓好執法功能分區建設。根據不同的工作性質，大隊隊部進行了功能劃區，分為：辦公區、辦事區、辦案區、生活區等，設置了信息采集室、詢(訊)問室、宣傳教育事等，添置了設備，安裝了攝像頭。各農村基層中隊也執法規范化按照要求，進行了功能分區。
九、積極協調，精心安排部署工作
在大隊的積極爭取和協調下，本年度，縣政府2次召開專題會議，聽取交通安全管理工作的匯報，研究解決道路交通管理工作及存在問題;人大代表、政協委員先后多次考察交警工作;縣委、政府主要領導和主管領導先后親自參與交通秩序維護和整治行動5次;縣交安委加大了指導督促力度，交通安全社會化管理機制作用進一步發揮，各鄉鎮、部門和企業在交通安全管理工作中，充分發揮自我教育、自我管理、自我防范的自主作用，在全縣上下形成了嚴密的交通安全教育、管理和防控網絡。政府在交通安全主管理工作中的主導作用，為推進交通安全社會化管理注入了強勁動力。
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