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        機械行業人員年終工作總結

        時間: 李淋1259 分享

        機械行業人員年終工作總結

          年終總結還對年初工作規劃沒有得到落實或落實不到位的原因及工作中存在的問題,分析出現問題的原因,從而提出解決問題的辦法,進一步做好來年的各項工作都是很重要的。以下是小編給大家帶來的幾篇機械行業人員年終工作總結,供大家參考借鑒。

        機械行業人員年終工作總結

          機械行業人員年終工作總結1

          自20年月進入社會實習至今,這一年多的時間里我學到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這里我總結下我的經驗。

          首先是心態,套用名人的一句話 “態度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態度,才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的,這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說,每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛,只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

          其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,對于這些設備圖紙看起來都是困難的,更別說設計了。只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在工作一段時間后,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解,并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

          當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神,不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要,有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙,過于依賴前輩的經驗,這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會出錯,但是有些錯誤的代價也是慘重的,所以需要我在工作中認真負責,不能將就一些圖紙。

          經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年多的學習,我深刻認識到:做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

          總之,無論從技術上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發展盡上一份力。

          機械行業人員年終工作總結2

          轉眼間我來到工作已經近一年的時間了,在這一年的時間里,自己學習到了很多有關發動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的工作技能,現將工作情況總結如下:

          一、工作學習匯總:

          1、20年月份進入公司后,在裝配和調試車間進行為期3個月的實習,在這期間,主要學習了WD615發動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下,經過三個月的培訓學習,對發動機有了比較深刻的了解,熟悉了發動機是由哪些零件組裝成的,并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時,順利通過了加工部安排的實習結業考試。

          2、實習結束后,進入加工部,通過一周系統培訓后,分配到了部崗位。在師父指導下,我認真學習了該工序的加工工藝、作業指導書、現場檢驗計劃、設備操作規程、自主保全說明書等文件,并在日常的工作實踐中,逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查,能夠獨立解決在加工過程中出現的小報警,并在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。

          3、在上下料系統設計的項目中,我有幸參與并完成了關于工裝數據采集的少許工作,并參與了上下料系統工裝設計方案的討論,在會議中學到了很多關于設計方面的知識。在現場,設計師王工發現其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合,經過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低,我觀察后認定此方案可行,很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了,很高興。然而在王工和領導進行商討后,領導不同意這個方案,因為機床未出保修期,建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向。由此我發現考慮問題不能光從技術方面出發,還要兼顧各方面因素,要有大局觀。

          4、入職以來,利用在早上開班會之前的這段時間,我對工序進行學習,在老員工的指導下,能夠完成對設備的日常點檢,能夠操作運行設備。此外,我還參加了壓裝碗型塞的OP190工序、試漏機OP200工序、MARPOSS自動檢測設備等的培訓。通過這一系列的培訓學習,我也取得了很大的進步,拓展了自己的

          知識面,對自己的工作也有了更深刻的認識。

          二、存在的問題和不足

          1、自主學習主動性不夠高,面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來,沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等。

          2、在工作中不夠細心,不夠穩重。

          3、考慮問題不夠全面。

          三、對工作的展望

          在今后的工作過程中,我會繼續充實自己,提高自己,遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教, 積極主動的學習,爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理,經常回顧,做到溫故而知新。在業余時間多看一些專業書籍和網站論壇等,學習和了解本專業的前沿科技知識,提高自己的專業水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心,仔細認真的完成領導安排的每一項工作,同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的應用技能,積極的向多技能工轉變。

          最后,我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助,在此表示衷心的感謝。空談誤國,實業興邦,對于一個企業也是如此,我愿努力工作,希望公司明天會更好!

          機械行業人員年終工作總結3

          本人20年月至20年月在工程學校機械專業學習,后于年月至年月在工程專業學習。

          20年至20年即在大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果,后經與設計單位聯系,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作,年被破格晉升為工程師。

          在二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。

          在鐵路大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

          菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

          在大橋板式墩身模板設計中,采用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處于控制狀態。

          菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

          在河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

          機械行業人員年終工作總結4

          于20年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業,但是對于現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。

          現場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。

          我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉是否良好密切影響著生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃著,為了減少故障和及早發現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養,每月進行安全檢查,并做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。

          東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

          這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉折點。

          由于氣候原因,冬休了3個月,到20年3月份才又開始上班,我轉為設備部的內業員,主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。

          時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!

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