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        電廠稿件

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        電廠稿件范文 1

        懷著無比激動的心情,我加入了京能集團岱海發電有限責任公司這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了我的一個新的征程,也是在這樣的一個全新的開始中,迎來了我的新員工培訓。培訓期間,我清楚地認識到這里就是我的開始,未來幸福人生和成功事業都將以此為基石,因此我不斷勉勵自己銳意進取、奮發有為。今天遠比我第一天到公司的時候感到喜悅和滿足,因為我發現公司提供了盡情“歡歌”的舞臺,也讓我越來越肯定——它值得我為之努力奮斗。

        學習過程當中,我能夠按照領導的要求,結合岱海電廠的具體培訓計劃,服從管理,認真學習,注意總結,安全穩定的完成全部培訓內容,總體表現比較良好。主要有以下幾個好的方面:

        1、服從管理,自我要求嚴格。 在整個的培訓過程中,能夠嚴格按照上級領導的要求嚴格自己的行為,嚴格遵守單位各項規章制度,服從師傅的管理。無論是在日常的學習中還是在平時的跟班工作中,都能夠按照要嚴格自己的行為,能夠按照要求做到不遲到不早退,一切按照規章制度進行,真正投入到實際的工作當中。

        2、工作態度端正,積極上進。 實際的工作當中始終能夠保持一個端正的工作態度和積極向上的心態。我認為既然選擇了火電行業,就要培養對電廠運行工作的興趣,要“干一行,愛一行,鉆一行”。對待工作要有一種“研究的態度”。 在實際的培訓工作中,不斷發現問題和自己的不足,分析問題,解決問題,總結經驗,最終達到操作的熟練化。具有正確的工作態度,是每個員工應有的責任,也是做人的一種品質。在日常的培訓中,通過自身體會和對周圍事物的認識,我也漸漸的感受到了正確的工作態度是做好工作獲得成績的首要條件,態度形成意向。一個對工作任務有著積極態度的人,在工作中表現出來的是勤快、嚴肅、細致、及時、準確的工作作風。為了今后能勝任實際崗位的工作,就要穿梭于各個設備之間,一絲不茍的查清設備和開關,熟悉現場系統,主動的跟著師傅學習現場的操作,掌握操作技巧和要點。 3、勤學理論知識,掌握實際操作。 作為一個新人,我們有必要且很需要學好理論知識,把基本功練扎實,為走上實際工作崗位做好準備。為此我對自己提出了具體的要求。

        (1)熟悉系統。我們手中的資料就是系統圖和設備結構的說明。我要求自己每天巡檢的時候拿著圖紙,在現場逐一的查找每一個設備,配電室的每一個開關。平時多看相關的專業知識書籍,了解設備的結構,理解設備及系統的功能。

        (2)學會操作。掌握停送電前的檢查操作以及運行中的維護,這更鍛煉了現場的動手能力。這點主要掌握了運行規程和操作規程的大部分內容。同時完整而系統的學習書上的理論知識,奠定一個全面的理論基礎。

        (3)跟班學習。在跟班期間是跟著師傅學習操作的好機會。在 主控室只要師傅一出去工作,我就盡可能的跟著一塊去,熟悉現場的實際工作情況。同時我還注意到在檢查和操作中,要努力把理論學習所知和現場結合起來,不僅要懂得怎樣操作,更要弄懂為什么這樣操作,這樣操作會有怎樣的后果。如果不太明白,對其一一詢問理解,這樣才能真正提高操作的水平和業務技能。

        4、具有良好的安全意識和規范的操作方法。 電氣作業必須要求作業人員具備良好的安全意識和規范的操作方法。在培訓期間,也注重了這方面意識的培養。按照規范的要求,結合現場的實際情況,以及每次師傅的實地操作情況,注意觀察實際的操作步驟和操作方法,以及操作前后的檢查項目和注意事項,從而保證操作的規范性和正確性,保證人身和設備的安全。

        5、工作責任心建設得到進一步加強。 通過近期的培訓學習和跟班作業,對整個岱海電廠的工作流程有了一個比較全面客觀的認識和理解,同時工作責任心建設得到進一步加強。電氣工作有著它特殊的規范要求和嚴格的操作流程,這就需要從業人員具備高度的工作責任心和強烈的責任意思,才能保證人身和設備的安全穩定運行。在整個的培訓過程中,這方面的意識得到了進一步的加強。 通過這段時間的培訓,感觸良多。感謝公司給我們提供了這么好的學習機會,在這期間自身各方面的素質確實也得到了很大的提高。當然,自己的成長和進步,離不開岱海電廠各

        位領導的親切關懷和各位師傅的辛勤教導。他們管理知識全面,專業技術過硬,知識層面廣 闊,工作態度嚴謹,是我們學習的好榜樣好楷模,在以后的工作當中,也將以他們為標桿努力工作,實現自己的人生價值。最后,衷心的祝福各位領導和師傅工作順利,身體健康,

        也祝愿岱海電廠的發展越來越壯大。

        電廠稿件范文 2

        10月27日,在經過長達數個月的籌劃和準備,國華臺電的2號機A級檢修項目正式啟動,計劃工期為56天,于12月21日正式竣工。

        2號機組A級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程,又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作,在充分總結以往機組A級檢修成功經驗的基礎上,提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內發布了2號機組A級檢修項目和外委項目清單,落實項目責任人,物資進行采購;同時下發了《關于修編2號機組A級檢修有關文件的通知》,重點對《A級檢修現場布置圖》、《網絡進度圖》、《A級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結構圖》等進行了現場落實;及時組織各專業人員,根據技改、重大非標、標準項目清單,編制檢修方案、修編作業指導書,檢修方案工藝流程合理、質量標準明確、內容齊全、可操作性、指導性強,為A級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎;當檢修時間一經敲定,及時召開了隆重的動員大會,鼓舞士氣,提出各項要求;成立了以該公司總經理擔任組長,其他公司領導任副組長,各職能部門負責人擔任成員的7號機組A級檢修領導小組,全面負責A級檢修的領導,下設安全、保衛消防,文明生產,質量工期、技術監督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組,分別對A級檢修各項工作進行管理;任命了各檢修項目監理工程師,加強檢修項目監理管理。

        此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率,降低能耗、整體提升汽機效率,為相應國家的節能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統部分的重大技術改造等;與此同時,自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

        為了能夠安全、優質、高效、順利地完成2號機A級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

        面對A級檢修工程任務重、戰線長、工期緊,公司領導幾乎每日都親臨現場,指揮和監督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度,測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

        截至10月8日中午,汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業內人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸,不僅費時,而且費力;揭缸時經常要吊車、千斤頂一起使用,遇到汽缸“咬”死時,好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中,整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開,沒有出現“咬”死現象。汽缸在現場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。 讓在場人員出乎意料的是,高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后,安裝在里面的轉子沒有出現任何異樣。經過有關人員檢測,高壓轉子、低壓轉子圓周跳動仍保持安裝時的水平,葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結果和現場目視情況

        看,人們難以想像這是一臺已經連續運行6年的“老機組”。

        公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價,而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚,同時對后續的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦,克服苦難,保證2號機組A級檢修工作要按時、保質、保量地完工。

        電廠稿件范文 3

        時間過的真快,轉眼間一半時間過去了,翹首盼望的三期投產日也指日可待。隨著投產的臨近,此刻的心既激動又感覺很沉重。激動的是消磨了我們多少日的等待,終于有了盼頭。沉重的是公司給予我們的任務還很多很重,盡管學習了很多,也學到了不少有用的知識以及現場經驗,但總感覺還差的很遠,想想真的是任重而道遠。

        為了讓三期能夠順利投產,這兩個多月我們過得并沒有想象中的那么輕松,任務很多很重。除正常上班之外,下班以及休息日還要忙的編運規、繪圖紙。盡管這樣的忙,但是我們忙的不亦樂乎,最起碼過得很充實,這是一次特殊的經歷,也許一生中只有那么一次。這也許是對我們最大的福利,我們感到很欣慰,公司給予我們厚望,我們一定不辱使命,把技術帶回廠。

        我主要負責運規方面電氣的啟動部分和一次接線系統圖的繪制工作。以后有很多的人要學習規程搞生產,這關系到以后機組能不能安全經濟運行,所以編制運規必須實事求是,馬虎不得,力爭每個系統都需有我們廠的技術材料支持,每一個數據都要根據廠家提供的說明書進行填寫。盡管我們依據青山電廠的模版進行編制工作,但很多細節方面和我們廠技術規范大相徑庭。就如勵磁系統來說他們廠是ABB公司的,而我們是北京四方的,編制內容除過巡檢內容可以參考外,其他諸如勵磁控制器型號、IPU型號以及調節通道等都是不同的,致使勵磁系統的投入與退出的操作也不盡相同。還有主接線系統他們是采用單元制的,而我們的是雙母線。編制過程必須謹慎,不能胡編亂造,編制過程中不斷的與俞工進行交流互動,有時提供過來的技術規范,理論上覺得不可以,不明白怎么回事,就向他討教直至明白怎么回事再進行編制工作。編制工作中遇到很多的困難,有時候簡簡單單的幾行字需要幾天的編寫,主要是沒有技術資料,廠里只有紙質版沒有電子版,然后直接把設備型號和廠家要過來,然后進行網上搜索,還有另一種辦法是在網上找其他電廠規程,如有使用相同廠家型號的設備或一樣的系統也可以參考。盡管編制工作很辛苦,但在編制的過程中學到很多東西,這一切都是值得的。

        繪制系統圖也是有很多的困難,尤其是廠用系統圖。三期的廠用系統比較復雜,系統十分龐大。就#5機廠用系統圖來說,廠用段分A、B兩段,僅直接帶6 kV電動機開關就有40個,低壓變壓器就有13個。每個低壓變壓器帶一個PC段,有的PC段帶一個MCC柜,而有的PC段帶三四個MCC柜。一天出去用A3紙打印準備學習,結果令人不可思議,整個頁面很模糊,所有的文字和系統脈絡都看不清,經過多次放大打印,結果都不盡如意,老板說系統太大了,必須采用噴繪,然而噴繪在很大的紙張上不便于我們學習。到晚上,趁我們大家一起編規程之際,和艾主任商議怎么辦,艾主任看了說:“6kV設備沒必要繪在圖紙上,可以刪掉,然后在圖紙上并攏低壓變壓器,將冗余的長度裁掉。另外,可以將圖紙上的一些不重要的銘牌參數刪掉,變壓器等名稱可以適當的放大”。就這樣在專業學過CAD軟件繪圖過的艾力的認真修改下,系統形象立馬提升起來。后來在打印店用A3紙重新打印比前一次的效果明顯好多了。

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