雷雨天氣汽車如何防雷
雷雨天氣汽車如何防雷
夏季是一年中雨水多發的季節，暴雨更是平常，往往在降雨過程中還伴隨著雷電。雷雨天出現雷擊中的事件也時有發生，引發我們的不安，今天小編為大家推薦雷雨天行車避雷的方法。
雷雨天開汽車避雷的方法
雷雨天 停車要選對地方
如果出現暴雨遮眼，需要無奈停車，地點的選擇要注意。一般來說，大樹、露天大型廣告牌和電線桿成為夏日雷擊的主要對象，當雷擊到廣告牌或者大樹時，倒下的大樹或廣告牌會傷及停靠在旁的車輛。所以千萬不要停靠在大樹、露天廣告牌或是電線桿旁邊。另外，盡量不要把車開到山頂或者建筑物頂部這些易遭雷擊的區域，最好把車停靠在正規大型的停車場避雷雨。還要注意，停車位附近是否有變壓器、電箱、電線桿等配電設備，若是有也應盡量避開，另選車位。
待在車廂內是安全的
在我們的慣有認識中，覺得車輛本身是由金屬做成，所以一旦被雷電擊中，那么車內人員必兇多吉少。其實，這樣的認識是個誤區。有數據顯示，我國每年都會發生很多起雷電擊中汽車事故，但您也不必過于擔心，汽車車廂其實是躲避雷擊的理想地方。
原理很簡單，因為車體本身是一個大的金屬殼子，如果雷電擊中車輛，高壓雷電可以從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成回路，只要車內人員不觸及金屬物件，車內人員和設備的安全是可以被保證的。只是需要特別提醒您，當雷電情況下，務必關好汽車門窗，這樣才能更好地保護車內人員和設備的安全。
開啟警示燈 引起周圍車輛注意
在暴雨天，行車視線很容易受到影響，所以在路上的車輛應盡量開啟警示燈，告知外圍車輛你的所在位置，才能及時避讓，避免危險的發生。有必要時，應開啟大燈和霧燈，或是“雙閃”，引起后方車輛的注意，或是在安全情況下把車停靠在路邊，待雨勢小點并且能見度高一點再行駛。
少打手機聽廣播
要確保雷雨天氣的行車安全，那么我們平時一些不以為意的事情都要注意起來。比如，由于車內的電器設備在開通電源后所發射的電磁波極易引來感應雷，所以在雷雨天時最好就不要打電話了。當然，開車本來就不能打電話，這點是非常明確的。此外，還建議您雷雨天行車時要關閉車載藍牙、收音機等電器設備，避免一切遭來雷擊的可能性。
雷雨天氣開車錯誤的地方
雷雨天停車躲雨
雷電天氣下，停車時車主也需要格外注意。按照躲雨的本能，駕駛者往往會選擇樹下或者屋檐下這些能夠避雨的地方停車等待。但殊不知大樹、露天大型廣告牌和電線桿是最容易成為雷擊的主要對象。當雷擊到廣告牌或者大樹時，極有可能禍及停靠在旁的車輛。
另外，盡量不要把車開到山頂或者建筑物頂部這些易雷擊的區域，最好把車停靠在正規的停車場避雷雨，還要注意一下停車場停車附近是否有變壓器、電箱、電線桿等配電設備，以防萬一。另外，車內人員應關閉車窗，避免將身體伸出車外，以免增加人體被雷電直接擊中的可能。
高速遇積水
相信不少車主都有過這種經歷：在高速上駕車輾過一攤積水時，車輛頓時變得不穩定起來，不僅車速迅速降低，而且車輛還有可能出現危險的偏擺，讓駕車者冒一身冷汗。虛驚一場就也算了，事實上，每年因為此類高速積水而導致的事故多到難以統計，也產生了不少事故車主狀告高速公路管理部門的情況。誠然，很多積水是跟道路設計制造不到位有關，但如果駕車者們能多些了解駕駛的應對技巧，其實大多數的事故都可以避免。
說技巧，其實十分簡單，那就是遇到積水，什么也別做。交警提醒，高速公路上的積水，一般都比較淺，而且面積不會太大，所以保持車速直接闖過去是最正確的操作方式。“車輛兩邊的壓力在經過積水處時就會處于不平衡狀態，車子可能向積水方向傾斜，不過這個時候不至于失控，但是一旦踩了剎車后，反而會使這種不平衡加劇，導致事故發生。”明白了吧，高速公路上車輛的慣性會讓車輛在通過積水時保持相對的穩定，但如果此時駕駛者扭動方向盤或者是踩下剎車，就打破了這種穩定，后果會變得難以控制。
雨刮器老化
在很多歌曲當中，淅淅瀝瀝的雨點都是浪漫的元素。可是當雷雨天氣時的暴雨打在擋風玻璃上的時候，你一定不會那么想了，尤其當雨刮器老化，把擋風玻璃抹得如同一幅國畫。對于大多數常年在戶外停車，尤其是那些喜歡用雨刮器清潔玻璃的車主來說，更換雨刮片幾乎成了家常便飯。頻繁的在布滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常容易老化。一旦出現老化跡象，便會在刮水過程中留下水痕，嚴重影響駕駛者的視線。頻繁地更換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是，此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。
但對于已經嚴重磨損的雨刮片來說，砂紙可能已經幫不上忙了，但要更換確實是一筆不小的費用。尤其是目前開始普及的無骨雨刷，通常一對都要200元以上，而需要更換的不過是其中小小的一條膠條，真有點浪費。其實，你可以在網上買到特別為DIY準備的雨刮膠條，長短可以隨自己剪，價格只有十幾元，稍有動手能力的車主就很容易將它裝上舊的雨刮器支架，愛車的雨刮器就容光煥發了。
開車不守規矩
急脾氣的車友在雷雨天一定要有所收斂，因為大雨會導致能見度的下降：當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里;能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里;能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下;一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下。當遇暴雨能見度極低的時候，建議最好把車開到路邊安全地帶或停車場，待雨停或能見度改善后再繼續前進。
在暴雨天氣下開車應盡量減少并線，最好跟車走，并且與前車保持距離，控制車速。盡量靠路中間行駛，以防不小心落入路側的排水溝或者與路邊臨時停靠的車輛相撞。
不會用燈光
在低能見度的暴雨天行車，必要時需打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人、路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，不要因為能見度低而濫用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被雨水漫反射，反倒影響視線。另外，不到萬不得已不要開雙閃燈，雙閃燈閃爍的時候轉向燈往往無法工作，這容易讓自己在變線的時候被其他的車輛碰撞。
雷雨天氣行車指南
1.雷雨天氣能不開車盡量不開，室內最安全。
雷雨天氣盡量減少外出，室內最安全。當然，如果不能避免開車，比起室外，待在車廂內相對安全，原因將在第二條解釋。
2.待在車內，不要站在車輛附近
由于汽車外殼是個大金屬殼，形成了一個等位體，車里的人不用擔心遭到雷擊。車輛本身是容易吸引雷電的導體，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動，可能會觸及經過地面傳導的電流。
3.在高速上、空曠地帶盡量降低車速
按雷擊概率來說，相比靜止的車輛，行駛中的車輛更容易被雷電擊中。因為車子在行駛過程中，空氣流動會造成局部電場變化，也就是說，車速越快，變化越大。這就解釋了新聞里被雷擊的車輛大多是在高速上發生的。
4.打雷時盡量不要在車內打電話和聽收音機
遇到雷電天氣，應該盡量不要使用手機，因為打雷時手機的信號磁場會發生變化，強大的雷電對地釋放過程將在周圍產生很強的電磁場。因此，建議車主在雷電天氣時收起車外天線，暫時關閉汽車音響，以避免汽車被雷電擊中后將電流引入車內，造成電器電路故障。
5.不要將車輛停在大樹下
不要把車停在高地或空曠的地方，更不要停在大樹下。小學生都知道打雷不能躲在大樹底下，上過小學的我們就不要犯這種小學生都不會犯的錯誤了。
6.如果不幸車輛被雷擊中，該怎么辦?
汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內的電子元件，造成車內的電子設備不能正常工作。另外，千萬不要貿然下車檢查車輛狀況，因為車外比車內要危險得多。
7.車輛被雷擊，保險賠不賠?
如果車輛投保了車損險，根據車損險保險責任第一條第四款：“雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑落”造成保險車輛的損失，保險公司將會理賠。車輛在遭遇雷擊后48小時之內，車主應立即報案，以便保險公司及時進行現場堪查和定損，否則很可能會為理賠帶來麻煩。
雖然說在受到雷擊時汽車的金屬外殼可以保護車內乘客不受傷害，但這并不代表汽車就不怕被雷擊中。被雷擊的車輛，雷擊部位的外觀會有燒過的痕跡，車內電器以及相關零部件會損壞，嚴重的還會引起自燃。所以，為了保護你的愛車，也同時為了保護你自己，在雷暴天氣時還是盡量少開車或者不開車吧。
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