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        駕駛員工作失誤檢討書素材模板

        時間: 喬洪21288 分享

          任何一項工作都承擔不起失誤后所犯下的過錯,重則是性命攸關的事,所以對待工作要認真負責,這不是口頭說說而已的,下面就是小編給大家帶來的駕駛員工作失誤檢討書,希望能幫助到大家!

          篇一:駕駛員工作失誤檢討書

          尊敬的各位領導:

          您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書,以表達我對自己工作態度不端正、違反公司工作規定的無比愧疚心情。

          在此向領導說下事情的經過20年1月19日晚我和同事一起運送套管去-走到-林場的時候前面的車停了車等到我停車的時候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。

          對于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因為我的態度不端正、對工作怠慢與疏忽,沒有對自己工作嚴格要求,沒有嚴肅履行自己職責義務。

          我的工作失誤違規,也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發生,充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺,在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。

          我主觀的認識不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發展的角度上分析,我個人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正,繼續發展下(轉自: 千 葉帆 文摘:)去,會對自己今后的工作形成很大的不利因素。

          首先我作為一名公司駕駛員,我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的相關政策和規定的前提下。而卻在這段時間內放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規,對于公司的日常業務秩序與規范管理造成了一定程度的消極影響。

          在此,我向經理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯了!

          檢討人:

          年月日

          篇二:駕駛員工作失誤檢討書

          尊敬的交-警同志:

          本人系出租車司機,駕駛桂a于20年月日在路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失。

          作為市出租車司機,本人一直學習交通安全法規,汲取交通事故經驗教訓,保持較高的交通安全意識,牢記安全第一的行車規則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務,盡心盡力做一名優秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時疏忽了交通規則,壓出黃線,違反交通規,接受交-警同志教育處罰。

          交-警同志給我細心教育、循循善誘,若違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的,違章可能損壞公共設施,可能會危及個人生命安全,此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題,更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。

          我國每年的交通事絕多數是因為違規違章引起的,造成多少經濟損失不說,更破壞了多少個家庭的完整和幸福,也影響了社會的和-諧穩定。對此我內心觸動不已,深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項,也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機的我,無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站,但是我卻在符合交通規則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責任,相信乘客也會理解我--安全第一。

          我將始終牢記此次交-警同志的教導,以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規,在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規則,學習經驗教訓,不斷提高交通安全意識。

          此致

          敬禮

          檢討人:

          年月日

          篇三:駕駛員工作失誤檢討書

          尊敬的:

          事由:本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。

          首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

          對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

          一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。

          二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

          三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

          1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

          2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

          3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。

          短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

          檢討人:

          年月日

          篇四:駕駛員工作失誤檢討書

          尊敬的單位領導:

          對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

          回顧錯誤,20年2月23日晚上19點30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷,損失在12萬元左右。

          面對如此慘烈的事故結果,我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實實駕駛。經過交通警-察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機,不能夠單純地推卸掉一半責任。

          在此,我也很感激領導對我的不責怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

          檢討人:

          年月日


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