衡陽駕考科目三通過技巧

　　衡陽的小伙伴們，準備好接下來的科目三考試了嗎，掌握考試的技巧了嗎?下面是學習啦小編為大家整理的衡陽駕考科目三通過技巧，希望大家喜歡!

　　衡陽駕考科目三通過技巧

　　一、熄火不可怕，熄火后起步不正確才可怕

　　那天我是珊瑚沙江涵路考點03號車考試的，和我一車的學員因為快要輪到靠邊停車了，太高興了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動作不正確 扣10分，后來又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點火，手剎拉起進行起步，最好是跟剛開始時候的起步動作一樣，動作 做多了不要緊，反正電腦只要感應到你做了該做的動作就不會扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問題也許是人工問題。

　　二、一檔使用不超過80米，二檔使用不超過150米

　　與我同車的一名學員在最后成績單上的扣分點是這樣的，初考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分轉彎未開轉向燈扣20分;補考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分;一檔使用不當扣10分。

　　大家發現沒有，兩個扣分點是一樣的，也就是說如果你長期使用低檔行駛，有可能同個扣分項目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯誤，依然有可能掛掉。

　　路考考試用車是朗逸，這個車的性能是這樣的，一檔稍加點油門掛上二檔，二檔再稍加點油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實車 子的速度只有十來碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會速度和檔位不協調造成車身抖動什么的。

　　具體原因我不清楚，這個是教我學車的師傅說的，很實用!

　　三、跟車別太近

　　如果在加速路段，跟車太近你會沒有足夠路段進行加速，這樣會導致考試公里增長，犯錯幾率大大增高。

　　正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠點，如果它也在加速的話，你再開始正常加速一點問題也沒有。

　　如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊時，跟車太近會導致你不斷需要剎車起步，剎車起步，敢問這么多起步動作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開遠點，距離拉開了，你再一次性開上去呢。

　　正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會來嘮叨的。(因為大部分安全員都很教練那樣都很熱心的希望學員考出來的)

　　四、直線行駛之前拉正車身是關鍵

　　在珊瑚沙江涵路段考試的時候，那邊1號線一個大大的左轉彎之后，基本上調整車身，加速到3檔，馬上就進入直線行駛區域。修正的時間是比較短的， 基本上在轉彎的時候就要把握好，這個時候轉彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經在直行線路前面了，再補打四分之一圈(因為只打四 分之一圈這個彎轉不進來的)，等車身正了(對準遠方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。

　　這個時候車身是靠近右邊的白色實線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準備直線行駛(從第二棵樹后一個垃圾桶開始)，慢慢趟過去好了，方向盤別 動，基本上到藍色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進入中間的直行車道，順利通過。中間有個前方路口直行的指令，忽略它好了。這時候前面有三個車道，左車 道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話，應該是直接開到中間車道，不會壓線的。

　　與我同車的兩名女學員都是轉彎過來后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調整等到開了一半多，車子已經快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個技巧大家可以試試，我感覺成功率很高。

　　五、盡量把車速提起來

　　像這個1號線，基本上從起點開始走的人是很幸運的，如果加速路段跑起來，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個靠邊停車的按鈕就會開始不斷的閃， 安全員一般OK的話會選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過了學校區域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數5秒比較靠 譜，擔心學員考試緊張數的太快了，數多一點總沒問題的)，看右邊后視鏡往右靠過去就行了，剎車減速，我當時太高興了，直接3檔靠過去的，還好后來我意識到 太快了離合剎車拉正車子了。

　　科目三考試評分標準

　　一、上車準備：上車準備按下列標準評判

　　1、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境的，不合格;

　　2、打開車門前不觀察后方交通情況的，不合格。

　　二、起步：起步按下列標準評判

　　1、制動氣壓不足起步的，不合格;

　　2、車門未完全關閉起步的，不合格;

　　3、起步前，未觀察內、外后視鏡，未側頭觀察后方交通情形的，不合格;

　　4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空檔(駐車檔)的，不合格;

　　5、不松駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格;

　　6、不松駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分;

　　7、發動機啟動后，不及時松開啟動開關的，扣10分;

　　8、道路交通情況復雜時，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　9、起步時車輛發生闖動的，扣5分;

　　10、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分;

　　11、啟動發動機前，不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分。

　　三、直線行駛：直線行駛按下列標準評判

　　1、方向控制不穩，不能保持直線運行的，不合格;

　　2、遇前車制動時，不及時采取減速措施的，不合格;

　　3、不適時通過內外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分;

　　4、未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時采取減速措施的，扣10分;

　　四、加減檔位操作：加減檔位操作按下列標準評判

　　1、未按指令平穩加、減檔的，不合格;

　　2、車輛運行速度和檔位不匹配的，扣10分。

　　五、變更車道：變更車道按下列標準評判

　　1、變更車道前，未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況的，不合格;

　　2、變更車道事，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其它車輛正常行駛的，不合格;

　　六、靠邊停車：靠邊停車按下列標準評判

　　1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的，不合格;

　　2、考試員發出靠邊停車指令后，未能在規定的距離內停車的，不合格;

　　3、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣線的，不合格;

　　4、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的，不合格

　　5、下車后不關閉車門的，不合格;

　　6、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的，扣10分;

　　7、停車后，未拉緊駐車制動器的，扣10分;

　　8、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的，扣10分;

　　9、下車前，不將發動機熄火的，扣5分。

　　七、直線通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎，按下列標準評判

　　1、不按規定減速或停車瞭望的，不合格;

　　2、不觀察左、右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的，不合格;

　　3、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格;

　　4、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎的，扣10分

　　八、通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站，按下列標準評判

　　1、不按規定減速慢行的，不合格;

　　2、不觀察左、右方交通情況的，不合格;

　　3、未停車禮讓行人的，不合格

　　九、會車：會車按下列標準評判

　　1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，或者未與其它車輛、行人、非機動車保持安全距離的，不合格;

　　2、會車困難時，不讓行的，不合格;

　　3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓對方來車的，不合格;

　　十、超車：超車按下列標準評判

　　1、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況的，不合格;

　　2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;

　　3、超車時，未側頭觀察被超越車輛動態的，不合格;

　　4、超車時，未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;

　　5、超車后急轉向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛的，不合格;

　　6、在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格;

　　7、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　十一、掉頭：掉頭按下列標準評判

　　1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格;

　　2、掉頭地點選擇不當的，不合格;

　　3、掉頭前未發出掉頭信號的，不合格;

　　4、掉頭時，妨礙正常行駛的其它車輛和行人通行的扣10分。

　　十二、夜間行駛：夜間行駛按下列標準評判

　　1、不能正確開啟燈光的，不合格;

　　2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈的，不合格;

　　3、通過急彎、破路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意的，不合格;

　　4、會車時，不按規定使用近光燈的，不合格;

　　5、通過路口時使用遠光燈的，不合格;

　　6、超車時，未交替使用遠、近光燈提醒被超越車輛的，不合格;

　　7、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈的，不合格;

　　8、在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示廓燈的，不合格;

　　9、進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈的，扣5分。

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