我國旅游安全的問題和現狀
要實現我國旅游業的高速發展，國內的旅游部門、旅游企業就要充分認清國內旅游營銷的不足，學習國外的旅游營銷經驗，實事求是結合自身優勢，才能更好開展旅游營銷。下面就讓學習啦小編告訴你我國旅游安全的問題和現狀，一起來看看吧!
我國旅游安全的問題
問題一：旅游營銷點子化
旅游業發展初期，由于當時的通訊、交通以及各項旅游服務還不發達，人們不了解外面的世界。這時某一地區、某一景區的一句口號、一項新鮮的服務、一場新奇的表演，通過電視、廣播的簡單廣告都可能會吸引一大批人前去旅游。
于是一批人就把這些不成系統的“點子”當成了旅游營銷的全部，而對普世的旅游營銷理論嗤之以鼻，認為自己已經是旅游營銷大師，實際上這是對旅游營銷的無知。隨著互聯網、高鐵時代的到來，人們的需求也在發生著變化，旅游營銷要科學、要系統化，點子化的旅游營銷做法已經影響了旅游業的發展。
問題二：視旅游銷售為旅游營銷
很多人把旅游銷售當成了旅游營銷。營銷與銷售最大的區別是:營銷的基礎是滿足和引導顧客的需求，銷售則是以自我為中心或者口頭上以顧客的需求為中心，實際上仍突出自我;營銷的顧客是廣義的顧客，不僅僅是針對購買者，而銷售的顧客只是購買者或潛在購買者;營銷重在長期，而銷售重在短期。
在旅游營銷理論中，游客的需求是相對不變的，需要用自身的優勢或把自身的優勢按照游客的需求調整并向游客的需求靠攏。按照游客的需求去發揮自身的優勢才是旅游營銷的重要一環。
問題三：旅游營銷范圍縮小化
在旅游營銷中，很多人認為游客旅游只是看景，忽略了特色的住、特色的吃、特色的娛樂、特色的購物，因此宣傳的重點只是景區。景區的可通達性、可進入性都很強了，結果是游客看完景就離開了，當地的收入卻沒有什么增加，深深地陷入了門票經濟的泥潭。具體而言就是:特色線路，而不是按照行政區域而設計的旅游線路;特色餐飲，不是只有大餐或小吃，還要包括特色的酒吧、茶吧、水吧等;特色酒店，不僅僅是星級賓館。
旅游營銷應涉及吃、住、行、游、購、娛等全部旅游要素。削弱、忽視或拋棄旅游六要素的整體營銷，只是做單一要素的旅游營銷，效果必然是大打折扣。
問題四：旅游營銷政策簡單化
有些人把旅游營銷簡單化，以為一條政策就能解決。如以為有了“帶薪休假”旅游就會火起來，甚至提出“帶薪休假”是大營銷。其實“帶薪休假”是一種福利，與春節、“十一”長假有本質的不同。即使是都有工作的夫妻，其中一個帶薪休假了，另一個能夠同時帶薪休假的概率也不高。
幾個有工作的朋友要想同時帶薪休假去旅游，可能性有多大?而一個人帶薪休假出去旅游的又會有多少?結果是很多人帶薪休假了，但并沒有去旅游。可以說，帶薪休假和旅游的關系并不密切，并不會因為有帶薪休假而使旅游業火起來，但公共長假卻可以做到。
問題五：旅游營銷中忽視硬件的同質化
旅游營銷不僅是在軟件上的滿足，還包括在硬件上的滿足，否則旅游營銷就是空談。現在的旅游酒店最大的特點是似曾相識。在甲省甲市甲酒店住過后，再到乙省乙市乙酒店住，經常在一覺醒來發現，在房間的結構、裝飾方面，甲乙酒店的房間大同小異。酒店大堂、餐廳甚至餐食甲乙酒店都相同，毫無特色可言。
旅游營銷要在旅游產品、旅游線路、旅游景區、旅游酒店、旅游餐廳為旅游服務之前進行，而不是這些硬件建完以后才想起做旅游營銷。硬件建完以后更多的是旅游銷售。旅游營銷必須按照游客需求去調整這些產品，包括硬件，否則賠本賺吆喝的情況會越來越多。
問題六：旅游營銷崇拜“無中生有”
營銷廣告說得天花亂墜，游客到現場卻一無所有。在過去，可能由于交通、通訊、信息傳輸不方便，被蒙的游客有苦無處說，只能下次不來了。而現在信息傳輸已經很發達了，游客可以通過微博、微信等媒介很容易地把真實的信息傳遞出去。過去那種“蒙一把是一把，蒙一個算一個”的時代已漸漸遠去。
我國旅游安全現狀
法律制度不完善，政府監管不力
沙巴州政府相關人員事后澄清，游客登船的丹容亞路碼頭為非法碼頭，游客若在當局指定的碼頭上下船，船家必須呈報所有游客的相關資料。若在非法碼頭，船家完全可以罔顧官方條例。政府部門立法不完善，監管不力是多數國家旅游業存在的問題，由于安全問題本身的敏感性和所帶來的負面影響而往往容易被掩蓋，而跨國游所引發的安全問題的影響又是巨大和廣泛的，這正是旅游安全隱蔽性和巨大性的表現。
預警與救援機制不完善
事發32個小時之后才搜救到遇難船只，船體無GPS等追蹤定位系統，讓無辜的游客伴隨著恐懼和絕望在大海里漂泊，數條生命絕望離去。
旅游企業管理失誤
各類安全事故的背后折射出的是旅游安全管理問題，而作為主要載體的旅游企業的管理問題尤為重要。
追求效益是旅游企業經營的根本目標，但如果旅游經營者僅把追逐利潤作為唯一目標而盡可能地減少安全管理中所必需的人力、物力、財力等方面的投入和管理，勢必會造成很嚴重的后果。此次沉船事件船體嚴重超載，船上救生衣數量不夠，且船體無任何定位追蹤系統，足以說明旅游企業的規范管理的重要性。
旅游者安全意識淡薄
在整個旅游活動的構成中，旅游者始終處于核心地位，但很多旅游者對自身安全防范的意識非常淡薄且自律性較差，對出行注意事項置若罔聞，在發生事故時，缺乏基本的自救常識。
目前，我國旅游還處于大眾旅游的初級階段，一部分消費者還不能較好地樹立旅游服務質量與價格之間的關系，客觀上存在貪圖便宜的現象，給許多打“低價牌”的旅行社提供了可乘之機。
我國徒步旅游面臨的問題
(1)徒步旅游發展迅速，但市場尚不成熟。例如，在北京每日徒步運動中心2002年注冊的時候，政府工作人員連“徒步”的基本含義都搞不清楚。但是通過互聯網關于“徒步”的搜索結果達4900多萬條。由此可見，普通市民對徒步旅游的認可度迅速提高。但是這與徒步旅游迅速發展形成反差的是，徒步旅游市場尚不成熟，徒步旅游組織管理松散、缺乏行業標準、監督機制不完善等。
(2)年輕的徒步旅游者以網絡為主要信息來源。如今，網絡成為主要的信息來源，徒步愛好者通常通過網絡發起活動、招募人員、相約出行。這種活動招募方式便捷省力、節約時間，成為活動發起和宣傳的最主要方式。
(3)徒步旅游依然處于自發狀態。在中國，徒步旅游是新興之物，全然沒有引起政府的重視，整個行業基本處于自我發展的狀態，市場缺乏有效機制，沒有設立行業標準和準人機制，政府對它的關注和投入不夠，相關的發展政策、保險、監管、風險防范、緊急救助措施和手段乏善可陳。徒步旅游還沒有形成產業，更多的仍是個人或團體組織參與的松散的市場行為。
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