日德蘭海戰簡介
日德蘭海戰是第一次世界大戰中最大規模的海戰，也是一戰中英德雙方唯一一次全面出動的艦隊主力決戰，此戰過后，以戰列艦為主力艦的海戰史宣告結束。以下是學習啦小編為你精心整理的日德蘭海戰簡介，希望你喜歡。
日德蘭海戰分析
中文名稱：日德蘭海戰
參戰部隊：大英帝國，德意志帝國
戰爭結果：英國戰略性勝利，德國戰術性勝利
時 間：1916年5月31日~6月1日
地 點：日德蘭半島附近北海海域
人 物：約翰·杰利科 萊因哈德·舍爾
日德蘭海戰詳情
1916.5.30
12:00 英國本土艦隊司令杰里科接到報告，他命令第三戰列艦分艦隊要在次日凌晨做好戰斗準備。
17:40 海軍部向貝蒂和杰里科發出警告“德國人明晨將有所行動”。在斯卡帕灣杰里科命令本土艦隊主力艦只做好作戰準備，而在羅塞斯，貝蒂在他的旗艦-雄獅號戰列巡洋艦上發出了“以22節出發”的命令。
21:30 貝蒂率領麾下的戰列巡洋艦分隊(第一戰列巡洋艦分艦隊，第二戰列巡洋艦分艦隊，第五戰列艦分艦隊和第一，第二，第三巡洋艦分艦隊，第一，第九，第十，第十三驅逐艦分艦隊)開往海上。而在斯卡帕灣，杰里科和艦隊主力--戰列艦本隊也同時出發。這兩支艦隊包括除“無畏”號(入塢維修)，“印度皇帝”號(正在大修)，“伊麗莎白女王”號和“皇權”號之外的所有皇家海軍戰列艦和除澳大利亞號(“澳大利亞”號已調配澳大利亞海軍)的所有戰列巡洋艦。值得注意的是，皇家海軍本土艦隊在德國公海艦隊出發的四個半小時前出發。
1916.5.31(上午)
02:00 希佩爾率領分別由戰列巡洋艦和巡洋艦組成第一偵查分隊(希佩爾親自指揮的戰列巡洋艦分隊，包括旗艦“呂佐夫”號、“德弗林格爾”號、“塞德利茨”號、“毛奇”號和“馮-德-坦恩”號戰列巡洋艦)和第二偵察分艦隊(伯迪克指揮，包括旗艦“法蘭克福”號、“威斯巴登”號、“雷根斯堡”號、“格勞登茨”號、“斯特拉爾松德”號、“斯特拉斯堡”號輕型巡洋艦)與第二、第六、第九驅逐艦(魚雷艇)分艦隊出港。
02:30 舍爾率領主力艦隊從威廉港出發，編制如下：
第三戰列艦隊：舍爾親自坐鎮旗艦“腓特烈大帝”號戰列艦，以下分為兩支分隊，分別是由諾曼的旗艦“凱撒”號及其率領的“皇后”號、“路易特波德攝政王”號戰列艦;以及巴恩克的旗艦“國王”號及其率領的“大選帝侯”號、“邊境總督”號、“威廉王子”號戰列艦。
第一戰列艦隊：包含兩個戰列艦分隊，分別是由施密特率領的“東弗里斯蘭”號(旗艦)，“赫爾戈蘭”號、“圖林根”號、“奧爾登堡”號戰列艦，以及英格哈特率領的“波森”號(旗艦)、“拿騷”號、“威斯特法倫”號、“萊茵蘭”號戰列艦。
第二戰列艦隊：包含兩個戰列艦分隊，全部由前無畏艦組成，負責提供火力支援。這些戰艦分別是毛夫率領的“德意志”號(旗艦)、“波美拉尼亞”號、“黑森”號;以及里希特菲爾斯指揮的“漢諾威”號(旗艦)、“西里西亞”號、“荷爾斯泰因-石勒蘇益格”號。
第四偵察艦隊：由魯伊特準將指揮的“斯德丁”號(旗艦)、“斯圖加特”號、“慕尼黑”號、“漢堡”號、“弗勞恩洛布”號、“羅斯托克”號輕巡洋艦，攜執行掩護任務的第一、第三、第五、第七驅逐艦分艦隊，在舍爾的艦隊前方排成警戒隊形。
05:00 杰里科命令戰列艦本隊以16節航速轉向南偏東50度與貝蒂會合。
05:30 舍爾收到U23號潛艇的報告，報告指出發現發現戰列艦兩艘，巡洋艦兩艘和數艘驅逐艦正向東南行駛。
06:30 舍爾接到U66號潛艇的報告——八艘戰列艦在數艘巡洋艦和驅逐艦的護航下正向東北方向運動，舍爾此后仍決定保持艦隊航向不變。
08:00 舍爾將公海艦隊主力保持在希佩爾艦隊戰列巡洋艦分隊后五十海里處，公海艦隊除“國王”號，“圖林根”號以外的所有主力艦只都已加入。
杰里科和貝蒂收到海軍部通告，通告稱舍爾艦隊主力并未出港，而“第四十室”卻指出舍爾艦隊已經出發，這使英軍對戰場態勢的判斷出現混亂(也許這是貝蒂不顧一切追擊希佩爾的原因)。
1916.5.31(下午)
14:00 貝蒂艦隊和希佩爾艦隊相距50海里，兩艦隊處于并行態勢，但由于雙方對預定位置的測算均出現誤差，并未發現對方。就在一場大戰即將擦肩而過的時候，恰巧有一艘不定期(注意，是不定期啊，兩國海軍真是命中注定必有一戰!~)丹麥蒸汽輪“海峽”號從兩支艦隊前鋒之間的海域穿過，該船冒出異常多的蒸汽，引起了雙方的警覺。希佩爾命令“埃爾平”號輕巡洋艦(原為俄國海軍建造，開戰后被德國海軍接收)與兩艘魚雷艇前往偵察，同樣貝蒂也派出輕巡洋艦“加拉蒂亞”號前去查看。
14:20 “加拉蒂亞”號報告：“有兩艦正向東南偏東方向行駛，似為敵艦。”貝蒂命令艦隊向南偏東南方向轉舵。然而由于信號錯誤第五戰列艦分艦隊轉向較遲。第一輕巡洋艦分艦隊被派出支持“加拉蒂亞”號。
14:28 “加拉蒂亞”號被“埃爾平”號的150毫米炮彈擊中艦橋，但幸運的是該彈未爆炸——日德蘭海戰正式展開。由于通訊故障，最初來自于“埃爾平”號的報告無法閱讀。希佩爾未改變艦隊航向。
14:32 貝蒂命令所有戰列巡洋艦提速到24節。
14:47 貝蒂命令厄嘉丁號水上飛機母艦派出飛機進行偵察。但是水上飛機需要近20分鐘的準備時間才可以起飛。
14:52 希佩爾發現通訊故障，并重新判讀了“埃爾平”號的報告，繼而率隊向該艦靠攏。
14:55 杰里科命令戰列艦本隊提速到18節。
15:32 貝蒂和希佩爾同時發現對方。貝蒂的戰列巡洋艦隊由“獅”號帶領，“皇家公主”號，“瑪麗女王”號，“虎”號，“新西蘭”號“不倦”號隨后跟進。希佩爾艦隊由戰列巡洋艦“呂佐夫”號帶領，戰列巡洋艦“德弗林格爾”號、“塞德里茨”號、“毛奇”號、“馮.德.坦恩”號依次跟進。
15:45 由厄嘉丁號派出，羅賓遜駕駛的偵察機由于機械故障不得不返航。
15:49 貝蒂和希佩爾艦隊間的海上決斗開始。初期戰場態勢對希佩爾十分有利，他的艦隊不僅背對太陽而且被一層薄霧籠罩，而隨風飄動的煤煙和炮口硝煙的混合物更降低了英國方面的能見度。英國方面還出現了火力分配失誤，結果造成“獅”號和“皇家公主”號向同一目標開炮，而實力最弱的“不倦”號卻被派出與“馮.德.坦恩”號對決。最要命的是，英國艦隊盡管擁有6:5的數量優勢，卻對德軍中實力強勁的“德弗林格爾”號視而不見，于是該艦得以從容調動12英寸重炮射擊英軍。
15:51 “呂佐夫”號開炮命中“獅”號，“毛奇”號擊中“虎”號兩次，“皇家公主”號命中“呂佐夫”號。而“虎”號的反擊全部偏出2000米開外，落在側翼擔任警戒的“雷根斯堡”號輕型巡洋艦附近，令該艦十分疑惑——區區一艘輕巡洋艦為何招致如此厚待。
15:53 “皇家公主”號被“德弗林格爾”號發射的兩枚12英寸炮彈擊中，射擊指揮儀被毀，射擊命中率瞬間與眼神兒不好的“虎”號一致了。
15:55 為了贏得時間、轉變不利態勢，貝蒂命令驅逐艦進行魚雷攻擊。
15:58 “瑪麗女王”號擊中“塞德里茨”號，使其一座炮塔失靈，“瑪麗女王”號此時已經完全側射。
15:59 “瑪麗女王”號命中“德弗林格爾”號，但也被命中一彈。
16:00 “獅”號被命中Q號炮塔，Q號炮塔瞬間失靈，火焰徑直竄向發射藥存放庫，如果該處的70噸火藥爆炸，“獅”號的結局可想而知。唯一幸存的炮塔軍官，英勇的哈維不顧個人安危，下令向彈藥倉注水才得以避免彈藥殉爆。
16:00 杰里科再一次命令戰列艦本隊提速。
16:05 “不倦”號右舷被“馮.德.坦恩”號用11英寸火炮命中三次，失火退出戰斗，在撤離過程中前炮塔附近又被擊中兩次，短時間內發生大爆炸。其上的1026名官兵僅有幾名幸存。
希佩爾僅用二十分鐘就改變了雙方的力量對比，此時的貝蒂不得不用四艘傷痕累累的戰列巡洋艦迎戰希佩爾的五艘尚未嚴重受創同類艦只。但貝蒂堅信，第五戰列艦隊即將趕來，下令向左轉過兩個羅經點(約22.5度)，拼命截住希佩爾的前進路線，試圖等與戰列艦隊合圍希佩爾。果然，第五戰列艦分艦隊(巴勒姆號、馬來亞號、勇士號、厭戰號)及時趕到，在19000碼外使用其15英寸火炮迅猛開火。
杰里科得知前鋒部隊與敵人遭遇并陷入苦戰，隨即下令大艦隊提速(不久24艘戰列艦以超過21節的航速破浪前行，創造了戰列艦編隊行進的速度記錄)，并派遣胡德率領第三戰列巡洋艦分艦隊(旗艦“無敵”號、“不屈”號、“不撓”號戰列巡洋艦)前往支援貝蒂。
16:10 “獅”號無線電被摧毀，只能用燈光信號與“皇家公主”號聯系，由后者代為轉發，勉強實行間接指揮。
16:11 “巴勒姆”號命中“馮-德-坦恩”號，“勇士”號381毫米炮彈命中“毛奇”號側舷副炮甲板。
16:14 希佩爾命令第九驅逐艦分艦隊對英國艦只發動攻擊。
16:25 “德弗林格爾”號從射擊“獅”號轉向射擊“瑪麗女王”號，并形成跨射。
16:26 “瑪麗女王”號被“德弗林格爾”號和“塞德利茨”號齊射命中，發生一場可怕的爆炸。在她后面的“虎”號不得不轉向躲避爆炸后形成的煙霧和碎片。“新西蘭”號報告落水官兵正在水中掙扎，但是很快他們就被漩渦吸入水下。她的1275名官兵只有9人獲救。
貝蒂不顧己方艦只處于劣勢，下令繼續靠近德艦射擊。此時皇家海軍官兵士氣依舊高漲，他們仍然試圖摧毀希佩爾艦隊。
16:28 第五戰列艦分艦隊極大的改變了戰場局勢，此前德軍平均命中皇家海軍艦只四彈己方才被擊中一彈，皇家海軍新銳戰列艦趕到后，15英寸巨炮顯示了巨大威力，打得又狠又準——“毛奇”號和“馮.德.坦恩”號連連中彈，后者兩座主炮塔先后報廢，但是他們的還擊只擊中巴勒姆號一次。
“塞德里茨”號在混戰中被一枚魚雷命中，造成13*39英尺的破口，但是它依舊保持在隊列中。
16:38 第二輕巡洋艦分艦隊通報貝蒂發現德軍戰列艦——那是舍爾主力艦隊的先導艦“羅斯托克”號輕型巡洋艦。兩分鐘后德軍戰列艦本隊在12海里外與貝蒂艦隊遙遙對望。
16:39 貝蒂招回他所屬的驅逐艦，并下令艦隊作180度轉向。
16:40 貝蒂命令屬下艦只向本土艦隊戰列艦本隊方向撤退，但是由于通訊系統故障，這一指令沒有被第五戰列艦分艦隊收到。第五戰列艦分隊直接陷入與公海艦隊主力死戰的局面：十分鐘內，“巴勒姆”號上層建筑中彈，“馬來亞”號一側副炮被毀，“厭戰”號舵機失靈被打成重傷(該艦不久后被迫撤退，單獨返航)。但這些新銳戰艦的超強防護能力挽救了它們的生命，并未有一艘被擊沉。
16:57 “巴勒姆”號轉向，其它戰列艦依次跟進。舍爾放棄對第五戰列艦分艦隊的追擊，并將航速減慢到15節，以便艦隊中的老式鐵甲艦可以跟上。
17:30 貝蒂的戰列巡洋艦編隊失去德國艦隊的蹤跡，他將航向調整轉向東北。
17:40 希佩爾與貝蒂的艦隊再次發生遭遇，“呂佐夫”號，“塞德里茨”號和“德弗林格爾”號又被多次命中。希佩爾急忙撤退，試圖盡快與舍爾會合。
17:45 杰里科接到通報，確定德軍艦隊位置。
18:15 杰里科艦隊發現德軍舍爾艦隊，并命令艦隊轉向東北方向。而貝蒂之前的反擊打亂了希佩爾的偵查行動，后者未能及時偵知杰里科的位置，因此舍爾對杰里科的位置始終沒有明確的判斷。不久之后，舍爾發現他必須面對杰里科的T字橫頭，于是下令原地轉向——人類歷史上最大規模的“整體向后180度轉向”令人驚嘆地完成了，舍爾的艦隊后隊變前隊，拼命脫離了杰里科的火力網。
18:40 舍爾艦隊轉向后退，胡德座艦“無敵”號被“德弗林格爾”號擊中，發生彈藥庫爆炸，胡德和艦上1011名官兵犧牲，僅6人生還。
19:00 英德艦隊再一次遭遇，此時英國本土艦隊在德軍公海艦隊以東，舍爾不得不穿越英軍艦隊。
19:20 舍爾在驅逐艦煙霧的掩護下再一次撤退，雙方脫離接觸。
20:00 希佩爾被迫放棄遭到重創的“呂佐夫”號戰列巡洋艦換乘受傷較輕的“毛奇”號，杰里科命令艦隊重新轉向170度。
20:20 杰里科命令“神仆”號布雷艦前往合恩水道布雷，貝蒂的戰列巡洋艦分隊與德艦發生接觸，發生多次短暫交火，但由于視線惡劣，均很快失去接觸。
23:30 德國公海艦隊后衛與英國第四驅逐艦隊第12分隊發生遭遇戰，4艘皇家海軍驅逐艦沉沒，德國老式鐵甲艦“波美拉尼亞”號被擊沉。
1916.6.1
03:30 舍爾到達合恩礁。
04:20 海軍部通告杰里科舍爾已經到達合恩礁。
05:30 杰里科率艦隊轉向前往斯卡帕灣。
隨著皇家海軍本土艦隊返回基地，日德蘭海戰正式結束。在這場海戰中勇敢的德國人實現了他們的目的——相對小的代價給對方造成了更大的損失。
杰里科聰明地意識到了對手的兇悍，他的戰略是封鎖對手而非擊沉它們，因為這樣付出的代價較小，不至于損傷皇家海軍的元氣。此役，杰里科成功地逐回了舍爾的艦隊，并令艱難突圍的德國人意識到：突破英吉利已無可能。此后公海艦隊再也沒有膽量進行下一次類似行動，一直被皇家海軍封鎖在本土，空耗資源，直至戰爭結束。
日德蘭海戰的結果
炮彈命中率
德國公海艦隊第一和第三戰列艦分艦隊總共發射1904發大口徑炮彈，平均每艦119發，每門炮10.9發(攜帶量為80-90發); 戰列巡洋艦共發射1670發大口徑炮彈，平均每艦334發，每門炮37.95發(攜帶量為80-90發)。共計發射大口徑炮彈3597發，中口徑炮彈3952發，小口徑炮彈5300發，大口徑炮彈命中確認120發，平均命中率3.33%，中口徑和小口徑命中107發，平均命中率1.16%;英國戰列艦總共發射大口徑炮彈4598發，其中有15英寸炮的1239發，平均命中率2.17%。
根據Arthur J Marder教授在《從無畏艦到斯卡帕》指出的，德國戰艦近四分之一的大口徑命中彈集中在三艘英國裝甲巡洋艦上，包括武士(15發)，防御(7發)和黑王子(15發)，她們都是在極近的距離上被命中的。前兩者只有7000碼，后者更是只有1000碼。而在德國方面統計英國戰績時，并沒有計算威斯巴登被擊中的次數，根據英國資料，至少被射擊200發以上。因此參看雙方命中率時，可以認為大致相當。所有被擊沉艦船的中彈數目都是大約統計值，夜間混戰中的命中數目更是如此。
傷亡人數
德國公海艦隊參戰官兵總人數在45000名左右，傷亡比例6.79%，其中軍官89名，候補軍官25名，工程師14名，廚師等非戰斗人員5名，醫療官11名，準尉89名，士官572名，普通水兵2253名。沉沒：1艘戰列巡洋艦，1艘前無畏艦，4艘輕巡洋艦，5艘魚雷艇(62,300噸沉沒)。
英國大洋艦隊參戰官兵總人數在60000名左右，傷亡比例11.59%。(英國官方公布數字是6097人戰死，510人受傷，177人被俘，總共6784人，占總參戰人數的8.84%)。沉沒：3艘戰列巡洋艦，3艘裝甲巡洋艦。8艘驅逐艦(約113300噸沉沒)。
海戰結束后，交戰雙方都宣稱自己是勝利者，以至于如何評判它成了世界海戰史上的一段著名公案。就戰術而言，德國人的確是這場海戰的勝利者，大洋艦隊向強大的英主力艦隊發起了勇猛的挑戰，希佩爾艦隊重創了貝蒂艦隊，舍爾準確的判斷和優良的航海技術，使他成攻地擺脫了占極大優勢的杰利科的追擊。
德國設計技術高于英國
海戰結果的比較可以看出英德兩國不同的設計哲學。英國建造的艦只強調的是速度和火力，而犧牲的是裝甲防護力。德國軍艦則在降低航速和武備的基礎上強調更好的防護力。德國在技術上的熟練顯然勝過英國人。他們裝有定時信管的穿甲彈穿過英國船殼爆炸，具有很大的破壞作用。英國炮彈往往碰上裝甲即炸。英國方面使用的火藥也存在著問題，其更易燃易爆。
而皇家海軍在運送彈藥時不關閉彈藥艙門，這也是一個致命的失誤。在至關重要的防火系統方面，德海軍更是優越得多。德國人在多格爾沙洲一戰后，注意到了彈藥儲藏室和彈藥輸送機也能導致彈藥庫火災，立即對這兩個部分進行了封閉改裝，海戰中炮彈在德國炮塔里爆炸，不會引起進一步的損害，防護得很好的垂直信道，防止火勢下竄到彈藥庫。而皇家海軍卻沒有注意到這個問題，至少三艘英國戰列巡洋艦的炸裂，是由于炮彈在炮塔里爆炸時，引起了下至火藥甲板的一系列炸藥的爆炸。沒有一艘德國船因這類缺陷而喪失。
同樣雙方運送發射藥包使用的容器也有區別，德國人對發射藥用金屬容器封閉運送，而英國人則僅僅用蠶絲口袋包裹。德國船的上甲板在長射程的炮戰中提供了較好的防護，魚雷在它們加固了的舷側爆炸，造成的損傷也較小。而且，德國在信號技術、測距和夜戰設備方面，也都超過英國主力艦隊。英國海軍設計師集中注意力于速度和大口徑大炮，而忽視了其它必要的改進，在這次戰斗中皇家海軍的這種缺陷是很明顯的。1918年初，貝蒂在海軍部的一次會議上說，“現在必須認為，德國的戰列巡洋艦中隊的確比我們的優越。”
日德蘭海戰簡介相關文章：
日德蘭海戰簡介
