平型關大捷的指揮官是誰

　　在平型關大捷之前的一些戰役中，中國軍隊并沒有取得什么有益的成果，在這樣前提下平型關大捷給中國帶來了新的希望，可是又有多少人知道平型關大捷的指揮官是誰呢?下面是學習啦小編為大家整理的平型關大捷的指揮官，希望大家喜歡!

　　平型關大捷指揮官

　　其實平型關大捷就是林彪為總指揮的，當初在戰爭開始時林彪就曾經做出過初步的規劃和設計，通過他的部署可以使日軍完全進入包圍之中，而八路軍同時也作為主要出擊的部隊在關鍵時刻給予敵人重擊。作為平型關大捷的指揮，林彪曾經三次到平型關以及附近進行專業而細致的考察，當時他還帶著一些人員，在平型關的關口認真的觀察地形和道路，然后又不斷的查看當地地形的外貌特點，等到了第三次的時候林彪還帶著一些長官們一同前去的，并且直接在現場就布置了各個作戰地點和所處位置。

　　之后林彪作為平型關大捷的指揮者，根據中共上級的命令中所之處的問題，林彪還全面的分析了戰爭的局面，然后制定了更加具體的計劃，在戰爭開始之前林彪還曾經給過戰士們很大的鼓勵，可以說林彪是一名非常合格的平型關大捷的指揮者。

　　平型關大捷日軍情況

　　在平型關大捷中日軍部隊是第二十一旅，這個本來是日軍的主力部隊，當時經過靈丘等地區的時候，其實已經進入了中方設伏的地方，這樣一來就為平型關大捷日軍失敗埋下了伏筆。在平型關大捷中日軍還沒有反應過來的時候，中方已經打響了戰爭，并且快速發起攻勢，讓日軍的指揮和作戰完全混亂起來，同時八路軍直接沖到了路上對日軍進行分割式的掃描。

　　可以說平型關大捷日軍是完全失敗在野外作戰和伏擊戰中，因此在之后毛澤東也將游擊式打法完美的貫穿在與日對戰中。在平型關大捷中日軍在和八路軍近身肉搏的時候已經幾乎失敗了。

　　在平型關大捷中日軍的損失也算是慘重的，除了一千的人員傷亡，最重要的是主力部隊所擁有的先進的裝備已經全部被八路軍繳獲，而且八路軍還毀壞了日方一百多輛的汽車，當日軍在平型關大捷中看著一輛又一輛被損壞的汽車，相信他們心中終于認清了中共軍隊的真實力量。