史上最大海難
海難，船舶在海上遭遇自然災害或其他意外事故所造成的危難。海難可給生命、財產造成巨大損失。那么你知道世界上發生的最大海難是哪起嗎?今天學習啦小編在這里為大家介紹史上最大海難，歡迎大家閱讀!
史上最大海難：悲情古斯特洛夫號
1945年1月30日，一艘滿載德國難民的德國豪華游輪“威廉?古斯特洛夫” (Wilhelm Gustloff)號在波羅的海被蘇聯紅軍潛艇發射的魚雷擊沉，死亡人數超過9000人，其中絕大多數是婦女和兒童，估計死亡的兒童數量是4000多人。這是世界歷史上死亡人數最多也最慘的海難。
這艘船上共載有：
173名船員(海軍武裝輔助隊)
918名第二潛艇訓練師官兵
373名海軍醫護人員
162名德軍重傷員
8956名難民(大部分是婦女兒童)
合計：10582人
事后統計，在這場災難中，只有1239人脫險，另外9343人葬身冰冷的海底。
最為慘烈的大海難：蘭開斯特里亞號
這起海難發生在法國敦克爾克大撤退后的兩周。“蘭開斯特里亞號”本是一艘來往英美之間的豪華郵輪，二戰爆發后被征用做了軍事運輸船，當它奉命于1940年6月17日前往法國圣納澤爾市盧瓦爾河口接送被困的英軍士兵時，圣納澤爾市正遭遇德軍戰機的襲擊。
據估計，當時“蘭開斯特里亞號”上裝載了6000名英軍士兵和平民。6月17日下午4時左右，德國轟炸機出現在了天空中，向“蘭開斯特里亞號”投下了很多炸彈，在驚天動地的爆炸聲中，“蘭開斯特里亞號”瞬間成了一片火海。
被炸彈擊中的“蘭開斯特里亞號”開始漸漸傾覆，盡管船上有1000件軟木救生衣，但士兵們根本不知道如何使用它，許多人穿著它跳下水中時都摔斷了脖子。船上當時的混亂和災難場景一點也不亞于“泰坦尼克號”沉沒時的場景。由于油箱被炸裂，黑色的柴油流到海水中，隨后又被大火引燃，海面上也成了火海。一些跳入水中的士兵不小心吞入了油污，幾乎窒息而死;另一些士兵則被燃燒的柴油活活燒死。大副哈里•格拉蒂奇試圖揪住一個溺水士兵的頭發將他拉上來，結果發現他拉上來的竟是一只斷裂的頭顱。至少3500人沉入海底20分鐘后，“蘭開斯特里亞號”就徹底沉入水底。就在數千名英國士兵在海水中掙扎的時候，其他英國船只和一些法國漁船紛紛聞訊趕來救援，許多生還者都被送往岸上，由當地的修女們為他們進行清洗。到夜晚來臨時，“蘭開斯特里亞號”沉沒災難共造成了至少3500名英軍士兵和平民死亡，僅有2500人幸運獲救生還。這起海難的死亡人數比“泰坦尼克號”和一戰時被德國潛艇擊沉的英國輪船“路西塔尼亞號”加起來還要多。
最具知名度的大海難：泰坦尼克號
20世紀初最大最豪華的遠洋客輪“泰坦尼克”號，4.6萬噸載重量，長269米，16個密封艙，雙重鋼殼，牢固無比，號稱“不沉之城”。1912年4月10日，載著2224名乘客和船員，從英國南安普敦開往美國紐約，作橫越大西洋的處女航。
1912年4月14日，“泰坦尼克”號破浪前進在加拿大紐芬蘭以東600多海里的洋面上。在它前面幾海里航行的通訊船“卡利弗爾尼安”號，發來電訊：“我們正繞過一個浮動冰山區;”“泰坦尼克”號未予置理，照樣高速前行。午夜23時40分，兩名在前桅樓上暸望的水手驚呼：“正前方發現一座巨大冰山!”值班長下令左滿舵，向后倒車。可惜為時已晚，慣性將船首推向冰山水線以下的尖棱角，撞開了10多米長的口子，海水洶涌進艙。全船一片混亂。接著傳來一聲巨響，人們天旋地轉，巨輪被齊齊切成兩截。船員比較鎮定，引導婦幼老弱先登上救生艇;樂隊不間斷地演奏，起了安定人心的作用。
經過2小時40分鐘，即15日凌晨2時20分，船尾往上翹，全船倒豎沒入冰海。在兩個多小時的生死搏斗中，許多男人表現了驚人的勇氣，禮讓婦女兒童下艇，甲板上出現一幕幕生離死別的場景，催人淚下。待救援船趕到現場時，泰坦尼克號早已渺無蹤跡，靜靜躺在約4000米深的海床上。除了登上救生艇的711人幸存外，共有1513人葬身冰海。
21世紀第一次大海難：喬拉號
2002年9月26日深夜，嚴重超載的"喬拉號"客輪從塞內加爾南部城市濟金紹爾返回首都達喀爾途中，在岡比亞近海海域遭遇強風暴并在幾分鐘內沉入海中的。這次大海難共造成1863人死亡，因身份無法確認，在安葬時只有編號，沒有姓名。
“喬拉”號設計載客人數為600人，其中頂部甲板上限定載客人數為500人，而事發時船上 載客的實際人數遠遠超過這個數字數倍。在遭遇強風和暴雨時，“喬拉”號頂部甲板上的人為躲避從船右側襲來的風雨而涌向左側并擠向底艙，使客輪發生傾斜而沉入海中。
這艘客輪曾經因為機械故障停運了將近一年，周一才剛恢復營運，但沒想到就出事故。這艘船原本只能搭乘550人，但事發時客輪處于嚴重超載狀態。由于傷亡慘重，塞內加爾宣布，從1月27日開始，連續三天舉國同哀。
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