張騫的故事是怎樣
張騫是西漢時期杰出的外交家、探險家與旅行家。作為歷史上著名的外交官，張騫開辟絲綢之路的故事聞名遐邇。下面是學習啦小編搜集整理的張騫的故事，希望對你有幫助。
張騫的故事
漢武帝時期，張騫奉命一共出使西域兩次。第一次出使西域，張騫帶著胡人堂邑父等一百多號人出使大月氏，堂邑父在途中剛好做張騫的翻譯。但是在去大月氏的途中不幸被匈奴發現，隨后被擄去軟禁起來。匈奴單于為了拉攏張騫，進行了各種誘惑，還給張騫娶妻生子，但是依然沒有動搖張騫出使大月氏之心，他不改漢節，堅定忠臣之心，就這樣在匈奴部落生活了十年。
終有一日，張騫趁敵人監視有所松懈，便趁其不備逃離匈奴的魔爪。但是沒有帶上妻兒便離開了，這里就說明大漢之命在張騫心中的地位是不能撼動的。逃亡的道路十分艱難，但是張騫等人畢竟在匈奴的地盤生活了十余年，這為他的逃難提供了有利的條件。因而他們非常順利的避開了匈奴的監視。他們一直向西逃難，路上饑寒交迫，物資缺乏，人煙稀少，困難重重，就這樣張騫等人來到了大宛國。大宛國的國君聽聞張騫的經歷后，派人將他們送到康居，康居王又派人將其送到大月氏。
事后，張騫動身回漢。在回去的途中不巧有遇到了匈奴，匈奴再次將他們帶了回去，就這樣又被扣留了一年多。在匈奴內亂的時候，張騫趁亂又成功逃出了匈奴的地盤，回到了漢，這便是張騫第一次出使西域。
張騫第二次出使西域是在公元前一一九年，這次出使西域帶了三百多人，帶了絲織品以及牛羊等牲畜，這一次出使烏孫王國很是順利，因為匈奴那時候已經投降漢朝，所以路上已沒有了障礙。
張騫乘槎的故事
乘槎的意思就是乘坐竹筏或木船，后來特指出使。張騫作為漢代著名的外交官，兩次出使西域，為中原與少數民族之間的文化交流作出了巨大的貢獻。在出使大月氏的時候，更是被匈奴抓去做俘虜長達十年之久，最后逃脫出來，找到了大月氏。雖然他最終沒有勸服大月氏一起攻打匈奴，但是回漢后的張騫仍舊被漢武帝贊賞。
于是第二次出使西域。張騫為人講求信義，心胸寬廣，為人和善，于是深受西域人民的喜歡。那么這下有就人問了，西域大部分都是陸地，應該乘坐馬車，為什么稱張騫是坐著竹筏去的呢?
傳說在西漢時期，劉徹派掌權乘坐著槎去尋找黃河的源頭，于是張騫乘槎逆流而上，到了一個人口眾多的地方，那里男耕女織猶如世外桃源。他走進一戶人家詢問這是什么地方，男主人說是天河。后來女主人吧一塊石頭送給張騫，張騫帶回來之后便被東方朔認出，說是天河織女的仙石。更有人說他乘坐的是通往天河之間的神槎。當然一定會有人將這個說法否定了。仍為乘槎是出使的意思，表面意思是乘坐竹筏，實際上就是指張騫出使西域這件事情本身。
也有人自然而然的將張騫乘槎與鄭和下西洋結合在一起。說鄭和才是歷史上真的有乘槎的歷史人物。鄭和下西洋時帶著多名水手，乘船下海。這些船都是木質船做改制的，也可稱作槎，所以有人說張騫乘槎實際是暗喻鄭和，這個說法似乎也行得通。
張騫的精神
兩千多年來，張騫的精神一直沿襲到今天。他不怕苦，勇敢無畏的冒險精神和開拓進取的精神一直為世人所贊頌。當時漢武帝招募人員出使西域之時，張騫便勇敢報名，出使西域的道路困難重重，可想而知，沒有超乎于常人的勇氣與毅力是不可能主動報名的。因為沒有人走過西域的道路，張騫的出使西域的事跡使他成為第一人。這條連接同西方發展經濟文化交流的絲綢之路對當時和后世都有著非常重要的影響。
細數張騫的精神可以分為以下幾點。第一，張騫有著敢為天下先的勇氣。出使西域，不僅道路困難重重，路上還會遇到殘暴的匈奴，喪命的幾率真的很大。但是胸懷大志的張騫毅然決然的前去大月氏。他已經把自己的生死置之度外了。第二。張騫有著強烈的愛國主義精神。眾所周知，在張騫出使大月氏期間，他被匈奴抓取當了十年的俘虜。匈奴為了拉攏張騫為他娶妻生子，即使是這樣，張騫心中仍舊不忘大漢的使命，十年之久仍未改變張騫的大漢之節，他也在處處尋找可以逃出去的機會。果然在一次匈奴松懈之時，他與甘父等人逃了出去，繼續前往十年前心中所要到達的目的地大月氏。如果換了他人，也許會在匈奴的地盤同妻子孩子安然的度過一生，然而張騫卻不是這樣。這樣的愛國之情也是無人能比的。第三，張騫還是個重信義的人，他對各國使者的禮儀之風贏得了西夷各國的愛戴，張騫的名聲在那時可謂是響徹一時。
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