19世紀工業革命的歐洲
工業革命之后,英國的經濟增長主要集中在工業部門,而對于這個時期農業發展的研究,則往往不被重視。然而支撐起英國工業經濟發展的,今天學習啦小編給大家精心挑選了19世紀工業革命的歐洲，希望文章對大家有所啟發。
19世紀工業革命的歐洲
提到工業革命，則言必稱英法德、美日俄等主要資本主義國家，意大利和奧匈帝國等歐洲大國的工業革命也偶爾會被提及。相對來講，歐洲的有些中小國家如比盧荷、兩瑞(瑞士與瑞典)等很少被提及(近年來國內a關于比利時工業革命的論著也逐漸多了起來)。這些中小國家目前都是世界上最發達的一些國家，有些甚至比一些資本主義大國還要發達。因此今天我們回顧一下19世紀工業革命在它們中間的擴散是很有意義的，因為那是它們走向現代化的第一步。
19世紀工業革命在西北歐低地國家的擴散
西北歐的低地國家歷史上是一個相對來講比今天要統一的政治實體，這片曾名尼德蘭的地區在近代逐漸演變成荷蘭、比利時和盧森堡三個國家。19世紀，這片位于英法德三大國之間的過渡地帶較早地受到了英法等國工業革命的影響，開始了其現代化進程。
1.荷蘭：由商業帝國走向工業化國家。
17世紀的荷蘭曾經是號稱“海上馬車夫”的商業帝國，但自從18世紀它的那個人口與面積都數倍于己的鄰居英格蘭通過工業革命發展起來之后，荷蘭在同英國的競爭中便處于下風了。18世紀四次英荷戰爭使荷蘭大傷元氣，徹底退出世界一流強國行列，這說明僅僅依靠在商業和金融業方面的優勢想要在世界上占有一席之地是不夠的，荷蘭還需要強大的工業生產能力。
荷蘭的工業革命始于1823年，當年荷蘭出現了首家使用蒸汽機的冶金工廠。1825年已有蒸汽機制造廠，1848年已有雇傭工人達800人的工廠。[1]當時荷蘭的工業盡管有了一定的發展，但還大大落后于南邊的鄰居比利時，荷蘭便從比利時引進資金和人才來發展國內工業。1837年到1853年間，荷蘭的蒸汽機數量從72臺增加到392臺。同期其他工業如煙草、糖和食品工業也有發展。直到20世紀初荷蘭工業化的速度都保持在歐洲中等水平。[2]
2.比利時：歐洲業革命的重鎮之一。
比利時地區(南尼德蘭)在1588年荷蘭共和國成立之后仍然處在西班牙的殖民統治之下。在18世紀比利時地區的佛蘭德斯、布拉班特、列日、瓦隆等地方都經歷了所謂“原工業化”時期，①涌現出安特衛普和布魯塞爾這樣的當時西北歐的工商業重鎮。但比利時國家卻在經歷了西奧法荷等列強的統治后遲至1839年才宣告獨立，盡管比利時工業革命的進程在19世紀初就啟動了，但民族國家的獨立還是大大加快了其工業化的進程。
實際上，比利時“發展工業的運動從18世紀中葉起就已經出現，到了1800年左右以后，向工業進軍的運動具有新的規模”，[3]而比利時的工業化在1848年至1884年期間出現了決定性的飛躍。蒸汽機提供的動力從1845年的48000馬力上升到1885年的781000馬力。19世紀最后的30年和20世紀初始是比利時工業全面突飛猛進的年代，尤其是1879年采用了先進的托馬斯煉鋼法后鋼產量從1880年的10萬噸左右上升到1912年的250萬噸。[4]比利時的工業革命取得了輝煌的成就，令法德兩個人口眾多的鄰居黯然失色。1884年柏林會議上比利時正是依靠了其發達的工業為后盾在南部非洲爭得了一塊面積幾十倍于己的殖民地。
3.盧森堡：迅速實現工業化的微型國家。
現代盧森堡國家是1839年根據《倫敦條約》與比利時同時獲得獨立的。盧森堡盡管是個人口才幾十萬的彈丸小國，但由于其位于法德比三國交界處，為物流人流交匯之地，南部又緊鄰法國重要的煤鐵產區阿爾薩斯與洛林兩個大區，發展工業的條件可謂是得天獨厚。因此金融業與鋼鐵工業很早便在盧森堡發展了起來，時至今日，這兩個行業仍是盧森堡國民經濟的兩大支柱。目前盧森堡的人均GDP已經突破7萬美元，遙遙領先于其他OECD國家。
西北歐原尼德蘭地區三國的工業革命開展得有聲有色，工業革命的結果錯落有致。它們都是在具備了良好手工業商業的基礎上開展工業革命的，這樣一種“商而優則工”的模式后來也頻頻出現在很多后進國家和地區的工業化過程中。
19世紀工業革命在北歐國家的擴散
北歐國家是英德兩國的近鄰，它們也較早地感受到了英德兩國尤其是英國工業革命的氣息，成為世界上首批走向現代化之路的國家。如今北歐是世界上經濟社會發展程度最高的次洲級區域，雖不能排除其國小民寡的有利條件，但這與它們工業化起步較早是脫不了關系的。
1.丹麥：從海盜式的野蠻走向現代文明。
丹麥在歷史上曾經是個連英格蘭也被其征服過的強盛海盜國家，但17、18世紀丹麥開始走下坡路。18世紀末在丹麥各地，富裕農民們已經建立了一批資本主義新式農場，而且到1807年時，新式農場已占到了當時全國土地的2/3。[5]拿破侖在法國當政期間，丹麥由于拒絕參加反法同盟而得罪了英國，英國興師討伐，丹麥戰敗，淪為窮國。
到19世紀中葉時，丹麥經濟從丹英戰爭后的衰敗中慢慢恢復了過來。在農業和畜牧業蓬勃發展的同時，丹麥的工業化也在快速進行之中。丹麥的工業化有其鮮明的特色，作為一個農產品出口國，丹麥的食品加工業先行于其他部門而充當了工業化的先鋒。19世紀70年代發展起來的機器制造業也主要是為其農牧業和食品加工業服務的。為了出口農牧產品，造船業也很快地發展了起來。②到19世紀末時，丹麥基本完成了初步工業化。丹麥的工業化之路有著鮮明的農業―工業國家特色。
2.瑞典：從軍事強國走向工業強國。
18世紀的瑞典從丹麥手中接過了北歐霸主的權力棒，是個連彼得大帝都很頭疼的歐洲軍事強國。18世紀以來由于土地改革和資本主義發展帶來的城鄉居民階層的分化日益明顯，加上本來就有較為豐富的鐵礦和木材等資源，于是在資本、勞動力和生產原料都具備了的情況下，19世紀二三十年代工業革命在這個北歐頭號強國中順理成章地開始了。
瑞典的工業革命參考了英法德等國的先例，結合自身國情以揚長避短，19世紀60年代后進入高潮。當時瑞典的木材加工業和化學工業已具備了相當強的國際競爭力，另外采礦、冶金、紡織、造船、交通運輸業等也得到了長足的發展。19世紀中期以后，瑞典基本上停止了對外戰爭，同時由于其持永久中立的政策幾乎也未遭外國侵略，逐漸發展成世界上福利制度最好的國家之一。
3.挪威：從“北歐病夫”到“北歐荷蘭”。
挪威是北歐五國中面積僅次于瑞典的第二大國③，但在歷史上，它卻屢屢受到身邊兩個鄰居丹麥和瑞典的欺負，經常處于完全喪失獨立或半獨立的狀態，堪稱“北歐病夫”。1815年挪威通過《瑞挪聯盟法》，與強鄰瑞典結成聯盟，軍事和外交交由瑞典控制，但挪威的工業化還是開展起來了。19世紀40年代，紡織機傳入挪威，紡織業得以迅速發展了起來;六七十年代又因地制宜地發展了造紙業和魚罐頭加工業;電力行業也于80年代后期開始飛速發展。
挪威工業化中最大的亮點就是其海上運輸業的發展了。1850―1880年，挪威商船隊的總噸位增加了5倍，運輸能力則由世界第六躍居為世界第三。1868年挪威人發明了捕鯨炮，[6]使得挪威成為世界上最早開始大規模商業捕鯨的國家之一。挪威在海運業上長盛不衰，至今仍是世界海運大國之一，堪與當年的荷蘭相媲美。
4.芬蘭：工業化走在民族獨立前的國家。
芬蘭一向是斯堪的納維亞諸國中的弱者，幾乎從有文字記載的歷史開始它就一直處在瑞典的統治之下。18、19世紀之交，瑞典在同俄國爭奪芬蘭的斗爭中落敗，于是芬蘭在整個19世紀又處在俄國的統治之下，真是才出狼窟，又入虎穴。但是芬蘭的工業化進程還是艱難地開始了。18世紀后期起，芬蘭的金屬加工業、鋸木業、紡織業、玻璃制造業等生產部門中已經出現了資本主義的生產關系。[7]但直到19世紀60年代芬蘭降低了關稅后資本主義工業才真正獲得了迅速的發展。
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