索馬里海盜為什么唯獨不搶中國
索馬里是世界上最不發達的國家之一。索馬里海盜唯獨不搶中國的是不是真的?下面學習啦小編分享了索馬里海盜為什么唯獨不搶中國，一起來了解吧。
索馬里海盜不搶中國的原因
目前中國為打擊海盜，但是海盜已經對中國造成了嚴重困擾，中國很多船被海盜劫持過，并不是不搶。
近些時候，索馬里海盜日益猖獗，劫持了包括中國香港等船只在內的世界許多國家的商船，甚至軍火船，直接威脅了許多國家的海上利益，對于金融海嘯可是說是有點推波助瀾的架勢。如今包括美國、印度、歐盟、俄羅斯等國家紛紛派遣海軍意在打擊海盜行為，此刻唯獨中國未派任何軍事力量加入此次"和平行動"，為什么?
第一，中國的法律存在一定的爭議，對于此類派遣軍事力量打擊海盜的行為是否違背中國不在外用兵的基本原則，需要進一步的解釋。法律問題不解決，中國缺乏出兵的法理依據，更會為那些別有用心的人制造更進一步的"中國威脅論"造成口實。
第二，中國海軍如此遠涉重洋對我軍的整體素質和作戰能力存在一定的考驗，主要包括海上長期補給，長期駐扎，并參與國際海軍的聯合行動，這對于我軍長期習慣于近海作戰和獨立作戰的風格來講確實是一種考試。中國高層和軍方不得不三思而行。
第三，索馬里海盜控制的運輸線在中國的傳統海上交通運輸線所在比例并非最主要的地位，中國會根據其重要性確定是否有保護的價值。
第四，如今包括美國、印度、歐盟、俄羅斯等國家已經紛紛派遣海軍打擊海盜行為，這對中國來講就是一個利好消息，中國政府充分相信他們的力量足以對付小小的海盜，僅僅是道義上的支持，不需要中國自己出手就能搞定，這又何樂而不為?自己的軍事派遣可能意義不是很大，更多的是象征意義罷了。
第五，索馬里海盜的選擇性掠奪也是中國政府的一個顧慮，畢竟遭遇劫持的商船絕大多數屬于西方國家。
盡管很多專家和精英紛紛希望中國政府出兵剿滅海盜，認為這是中國海軍走向藍海，真正用兵、練兵，維護世界和平的重要舉措。但中國政府考慮的絕不是一個小小的海盜，而是我們國門面臨的更多強大"江洋大盜"，他們日夜蹲守我們的近海，他們才是準備掠奪我們領土、領海、能源的主要威脅之源。
因此，打擊當地猖獗的海盜勢力，確保國際航運業的安全，成為各方不可回避的艱巨任務。北約方面已經表示，將加大在上述海域的護航力度。
索馬里海盜的介紹
索馬里海盜，是一群專門在海上搶劫其他國船只的犯罪者。隨著1991年索馬里內戰的爆發，亞丁灣這一帶海盜活動更趨頻繁，曾多次發生劫持、暴力傷害船員事件。索馬里海盜有四大團伙：邦特蘭衛隊、國家海岸志愿護衛者、梅爾卡、索馬里水兵。2009年12月，索馬里海盜當選為時代周刊2009年年度風云人物。2011年4月11日，聯合國安理會決定在索馬里境內和境外設立特別法庭，負責審判在索馬里附近海域實施海盜行為的嫌疑人。
索馬里海盜，泛指在東非的索馬里海外的亞丁灣(紅海與阿拉伯海之間)，進行打劫或擄人勒索的海盜群。是一群專門在索馬里附近海域搶劫過往船只財物的犯罪者。1991年索馬里內戰的爆發，令亞丁灣這一帶海盜活動更趨頻繁，曾多次發生劫持、暴力傷害船員事件。索馬里海盜有四大團伙：邦特蘭衛隊，他們是索馬里海域最早從事有組織海盜活動的團伙;國家海岸志愿護衛者，規模較小，主要劫掠沿岸航行的小型船只;梅爾卡，他們以火力較強的小型漁船為主要作案工具，特點是作案方式;勢力最大的海盜團伙叫索馬里水兵，其活動范圍遠至距海岸線200海里處。
1、索馬里海域緊靠亞丁灣，狹窄的航道是海盜活動的理想地點。
2、被索馬里和也門環抱的亞丁灣位于印度洋與紅海之間，是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉，戰略地位十分重要。據統計，每年通過蘇伊士運河的船只約有1.8萬艘，其中大多數都要經過亞丁灣。而這條重要國際航道也為索馬里海盜提供了大量下手的目標。
3、亞丁灣西側有兩個世界馳名的海港，即北岸的亞丁港、南岸的吉布提港，是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿易中轉港，扼守著地中海東南出口和整個中東地區，具有重要的戰略地位。是出入蘇伊士運河的咽喉。由于生活貧困，大多數人為了謀求生路，干上了這個犯罪行道。歐洲的漁船來捕金槍魚使漁民賴以生存的漁業消失。
4、索馬里自1991年以來一直戰亂不斷，沿海地區海盜活動猖獗，被國際海事局列為世界上最危險的海域之一。
據悉，每年從索馬里附近海域經過的各國船只將近5萬艘，除了無法下手的各國軍艦外，多數都是大大小小的貨輪。2012年年以來，索馬里沿海累計已經發生80多起海盜襲擊事件，平均每4天就有一艘船遭劫，海盜已猖獗到無以復加的地步。劫案大多發生在亞丁灣，那里是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉。
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