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        開車時尾隨貨車有什么隱患?

        時間: 永強(qiáng)1221 分享

        開車時尾隨貨車有什么隱患?

          開車的人都知道,大貨車是很容易出事故問題,每年都有因?yàn)樨涇嚻隈{駛、超載、超速、剎車故障等原因造成的惡性交通事故,造成了大量的人員死亡的事故發(fā)生,那尾隨貨車駕駛的有什么隱患?我們開車時遇到大貨車該怎么去做呢?

          貨車肇事現(xiàn)狀

          公安部交管局日前發(fā)布貨車十大野蠻行為肇事案例。這些因野蠻駕駛引發(fā)的交通事故案例動輒造成數(shù)十人傷亡,令人觸目驚心。據(jù)統(tǒng)計,目前我國貨車保有量1900多萬輛,占機(jī)動車保有量總數(shù)7.8%,但貨車肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)約占交通事故死亡總數(shù)的28%。

          為何說尾隨貨車很危險?

          之所以說開車尾隨貨車很危險,是因?yàn)殚L途載重貨車司機(jī)由于長時間、長距離駕駛,難免會出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況,更有甚者在開車的時候打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下坡的時候,貨車司機(jī)最容易視覺麻痹,緊急剎車而造成慘重的事故。

          平時無論是在高速上還是在國道上,從你身邊呼嘯而過的大小貨車,并不一定完全遵章行駛。有時候,當(dāng)你想超車時,你會發(fā)現(xiàn)前面快車道、慢車道甚至是緊急停車道上也鐵幕般的有三部大小貨車已經(jīng)形成銅墻鐵壁,更可怕的是,很多大貨車后面壓根就沒安裝離地間隙短、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防撞板,而是肆意張著血盆大口,加上滿載的貨物,一旦發(fā)生事故受傷的總是我們,后果不堪設(shè)想。

          尾隨貨車駕駛的有什么隱患?

          大貨車車體重,小心大貨車爆胎。

          不論是在國道還是在高速路,都不要長時間尾隨大貨車。長期尾隨,一旦大貨車爆胎,如果是后輪爆胎,還可以避讓,但是,如果是前輪爆胎,大貨車就會失去控制,這個故障純屬天災(zāi),你的車輛跟在后面,面對失去控制的大貨車,后果,不堪設(shè)想。

          貨車載貨滿,很危險

          我們在高速路上經(jīng)常能看見載滿貨物的貨車,這些貨車很多都屬于超載狀態(tài),車上貨物的重量都不輕。雖然已經(jīng)加固,實(shí)際上,就是幾根鐵絲捆綁而已,弄得好的,也不外乎幾個螺栓,就是依靠這些東西,把這些貨物勉強(qiáng)固定在一起。這些捆綁的鐵絲,一旦跑起來就會反松,這樣,很可能會造成貨物脫落。由于“綁線”反松,造成的大貨車貨物脫落的情況比比皆是。

          超長的大貨車,轉(zhuǎn)彎半徑有限,遇有急轉(zhuǎn)彎容易側(cè)翻。

          如果您再這樣的大貨車后面跟隨,大貨車一旦側(cè)翻,您肯定也會手足無措,最輕的,也是一身冷汗。嚴(yán)重的有可能會直接向前面撞擊過去。

          面對貨車,如何安全駕駛?

          1、盡量避免 在大貨車右邊行駛

          不要長時間在大貨車右邊行駛,大貨車的體形比家用車要大得多,和它們并排行駛不僅很有壓迫感,而且還不安全,貨車因盲區(qū)大的緣故容易忽視旁邊的小車,造成安全隱患。

          2、前面有貨車,能超就超

          在駕駛的過程中,如果遇到前方有載重貨車,想要超過去,正確的方法是:先駛離大貨車100米左右的距離,觀察前方路況,在確保前方路況良好、視線良好的情況下,打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號、頻閃大燈,同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛,且無左搖右晃的傾向,那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去,最好是能與大貨車?yán)_500米左右的距離后再回至正常行車道上去。在整個過程中,一定要握緊方向盤,在靠近貨車的時候,鳴號和頻閃大燈要同時進(jìn)行,缺一不可。即使是貨車司機(jī)睡著了,他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發(fā)生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下,盲目超車。

          3、尾隨貨車 要保持足夠剎車距離

          迫不得已必須尾隨貨車時,必須保持足夠的距離,以便隨時剎車。這是因?yàn)樨涇囻{駛室的視線高看得遠(yuǎn),貨車司機(jī)能提前發(fā)現(xiàn)前方的狀況。所以,要是前面的大貨車剎車了,不管什么情況,我們也要剎車。此時千萬不要借機(jī)超車,萬一大貨車急剎造成失控,離它越近的車越容易成為它“大掃蕩”的犧牲品。

          什么是足夠的尾隨距離呢?依照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,當(dāng)車速超過100km/h,安全車距為100米以上;車速低于100km/h時,最小安全車距不得少于50米。如果你覺得距離難以判斷,可以按照老司機(jī)的“三秒車距”方法操作——以前車經(jīng)過某一標(biāo)志物開始,數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達(dá)該標(biāo)志物,說明在安全距離之內(nèi);如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過該標(biāo)志物,就說明安全距離不夠。

          4、貨車尾隨 一定要及時變道

          目前國內(nèi)公路上行駛的載重貨車由于擋位多,加速升擋的過程相當(dāng)煩瑣。因此大貨車司機(jī)一旦速度提起來之后,基本鮮有改變主意減速的,他們大多通過駕駛經(jīng)驗(yàn)技巧去躲避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤,一切就不可預(yù)料了。并且,貨車制動并沒有小車那么輕松,尤其是那些改動了剎車系統(tǒng)的大貨車。當(dāng)你從后視鏡中看見大貨車的身影時,盡早變道離開大貨車所在車道;如果尾隨你的大貨車不停地鳴喇叭和閃動車燈,它可能已經(jīng)制動失靈,這是在警告前車趕緊躲開!

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