船舶修理管理論文(2)
船舶修理管理論文
船舶修理管理論文篇二
對船舶修理企業開展節能減排的思考
[摘 要]隨著能源與資源價格的不斷上揚,企業肩負的生產壓力越來越大,保持企業的持續健康發展,出路之一就是向節能降耗要效益,用最少的投入去獲取最大的經濟效益。
[關鍵詞]管理節能 技術節能 制度節能 修理企業 船舶
隨著經濟社會的發展和環境保護工作深入,當前,以低碳為標志的節能減排已成為各個行業關注的焦點。本文就船舶維修企業如何開展節能減排展開論述。
一、節能減排的概念
能減排就是節約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。 《中華人民共和國節約能源法》所稱節約能源(簡稱節能),是指加強用能管理,采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施,從能源生產到消費的各個環節,降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費,有效、合理地利用能源。
節能減排有廣義和狹義定義之分,廣義而言,節能減排是指節約物質資源和能量資源,減少廢棄物和環境有害物(包括三廢和噪聲等)排放;狹義而言,節能減排是指節約能源和減少環境有害物排放。
二、企業開展節能減排的現實意義
《中華人民共和國節約能源法》指出:“節約資源是我國的基本國策。國家實施節約與開發并舉、把節約放在首位的能源發展戰略。”
我國經濟快速增長,各項建設取得巨大成就,但也付出了巨大的資源和環境被破壞的代價,經濟發展與資源環境被破壞的矛盾日趨尖銳,群眾對環境污染問題反應強烈。這種狀況與經濟結構不合理、增長方式粗放直接相關。不加快調整經濟結構、轉變增長方式,資源支撐不住,環境容納不下,社會承受不起,經濟發展難以為繼。只有堅持節約發展、清潔發展、安全發展,才能實現經濟又好又快發展。同時,溫室氣體排放引起全球氣候變暖,備受國際社會廣泛關注。進一步加強節能減排工作,也是應對全球氣候變化的迫切需要。
三、船舶維修企業實施節能減排的主要途徑
船舶維修領域涉及面廣,減排潛力很大。加快結構調整,完善政策機制,突出工作重點,通過管理節能、技術節能、設備節能等手段,把節能減排落到實處。
(一)管理節能
俗話說,麻雀雖小,五臟俱全。船舶維修企業,無論規模大小,都離不開管理。管理節能是企業開展節能工作的基礎,這個基礎就是企業的節能工作要有專人來管。船舶維修企業的節能工作要實行標準化、規范化地作業,企業的主要領導要掌握本企業購能和用能的真實家底,同時要掌握國內外同類型企業先進節能指標情況,進而才能科學地制訂出本企業的節能發展規劃。企業能源管理中心的工作內容是:監測、控制、調整、預測企業能源利用情況,對能源故障進行技術分析,繪制企業能源平衡表。對企業的能源管理要從只秋后收割、算賬轉變為生產在線管理,并且要開展預案制能源管理工作。
可以說,船舶維修企業的生存和發展是依靠企業管理和技術進步兩個輪子的支撐和前進。兩個輪子同步運轉,企業行走會是直線。那一個輪子運轉慢,均會不同程度地影響企業的生存和發展。當前,大多數船舶維修企業依靠科學技術進步發展企業的動力較足,認識水平也較高,促進了企業進步。一部份船舶維修企業對現代化企業管理工作重視不夠,或措施不足,已影響到企業的發展。
(二)技術節能
節能工作要見成效,必須有另一條腿,那就是技術節能這條硬腿。技術節能要求對現有的設備或系統進行改造,資金投入大、回收期長,改造原有的系統還存在一定風險。船舶維修企業在重點進行管理節能的同時,也不可忽略技術節能,在適當的時候,也要做一些技術改造。
在產業結構和能源消費結構一時沒有重大變化的情況下,技術進步、技術創新顯得尤為重要,只有在技術和設備的創新與應用上取得重大突破,才能在較短的時間內推進節能減排工作再上新臺階。此外,技術節能又能推動管理節能和結構節能的發展。
對當前大多數船舶維修企業而言,由于大多數節能項目的規模和經濟效益在企業經營中并不占有重要地位,加上節能技術引入的成本及其投資風險,多數企業領導往往把主要注力放在擴大生產和增加產品的市場份額上,通常并不把“節能”放在主要地位,從而使大量的節能項目難以實施。
(三)制度節能
制度節能,就是企業要通過完善制度,健全節能管理體系,實現管理節能,主要包括以下幾層內容。
一是船舶維修企業要通過理順關系,明確責任,建立健全組織機構。打破原來節能節水多部門管理、分散的格局,成立了節能節能領導小組,由技術專家和經驗豐富的專兼職管理,形成了完整的節能管理體系。
二是船舶維修企業要完善制度,實現節能管理的規范化和制度化。為使節能管理有章可循,建立健全和完善相關管理制度明確節能的程序文件和作業文件,內容盡量涵蓋到能源的收、發、用各個環節以及重點用能設備。通過管理制度的建立和完善,保證節能管理工作的規范化。
三是船舶維修企業要建立節能節水監控與技措督辦機制。以裝置、生產運行為主體,依托MES系統,使水、電、汽、風等消耗處于實時監測受控狀態。以生產碰頭會、生產調度大會,節能例會、經濟活動分析會等為載體,建立了日檢查督促、周通報講評、月總結布置,季分析改進的管理模式,通過這些工作制度的建立,使每一個部門、每一個員工時時都能看到、聽到節能工作的開展,將節能工作真正的融入了各部門、員工的工作之中,調動了全員節能的積極性,強有力地推進節能工作的開展。
四是船舶維修企業要嚴格定額管理,完善考核體系。船舶維修企業要要實行嚴格的定額管理,每年末都要對接下一年消耗指標。定額指標覆蓋船舶維修企業要每個用能環節,涉及每位員工,實現處處有指標。對起過能源規定和節能的能源,實施能源計量計價,并以此為依據開展獎懲。
參考文獻:
[1]葉青. 低碳、零碳與負碳[J]. 環境保護與循環經濟, 2010;01:29
[2國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知[J]中國水能及電氣化, 2007;06
[3]柳霞,褚義景. 基于節能減排指標的員工績效評價體系研究[J]. 武漢理工大學學報, 2010;04:20:23
看了“船舶修理管理論文”的人還看：
1.船舶機務管理論文
2.船舶安全管理論文