豐田物流成本管理論文(2)
豐田物流成本管理論文
豐田物流成本管理論文篇二
從豐田的成功看我國汽車行業的物流成本管理
【摘 要】隨著改革開放以來我國經濟水平的快速發展，人民的收入有所增加，人民的消費水平也在不斷的提高，從而進一步推動了我國汽車行業的快速發展，然而汽車行業快速發展的同時也存在著很多的問題，尤其是在汽車行業的物流成本管理方面。所以亟需我們去提出解決方案來更好的解決物流成本的問題。文章將針對我國汽車行業中存在的問題來及一步提出解決方案。
【關鍵詞】物流成本;汽車物流;成本管理
汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原料供應商、生產廠商、批發商、零件商、物流公司及最終用戶滿意的橋梁，更是實現商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。隨著我國加入WTO以來，我國與國際接軌，我國的汽車行業迅猛發展的同時也接受著來自國外汽車行業的沖擊，像美國的通用，日本的豐田等等，各個汽車品牌爭先打價格仗的同時，也在自身發展方面尋找更多的對策。但是相對于一些國際上的汽車行業來說，我國的汽車行業比較重視生產，在自身的物流成本管理方面關注的比較少，這就導致我國汽車行業物流成本管理的緩慢發展，所以在我國汽車行業物流的發展中存在著很大的問題，與世界上一些發達國家還存在著相當大的差距。
一、我國汽車行業的現狀
我國的汽車行業經歷了爆發式的增長階段，目前也代替美國成為世界上最大的汽車銷售國，我國的汽車銷售產量也非常的多，超過了美國和日本的銷售總和，但從今年開始，我國汽車的發展速度雖然也在增長但是開始逐步放緩，汽車市場的消費也由人們的感性消費轉變為理性消費。我國各個汽車行業也在積極尋找和探索汽車行業發展的新出路，由對汽車物流的忽視也漸漸轉變為更為關注。據專家估計我國的汽車銷售還將持續上漲，將創造另一個新的績點。總的來說，我國汽車行業的發展前景非常的廣闊。
二、我國汽車行業物流成本管理存在的問題
我國汽車行業發展的現狀雖然總的來說是不錯的，但是其中還存在著不少的問題，像是我國居民存在著一些盲目消費現象，盲目的去購買車輛，沒有充分的考慮到自身的需求問題，還有就是對我國汽車行業沒有一個很好的規劃，尤其是物流成本管理方面的問題，如果沒有得到好好的解決，可能將對未來我國汽車行業更好的發展帶來一系列不好的影響。
1、我國汽車行業的物流成本比較高
我國汽車行業的物流成本截至2009年起，運輸成本占了相當大的部分，接近于汽車物流成本的一半，其次是管理成本，占到18.9%，由此可知，汽車行業的物流成本以運輸成本和管理成本為主，倉儲成本、配送成本等相對來說占了一小部分。
所以，我國的物流成本管理還是存在很多不合理的現象的，為了增加企業的整體競爭力，我國必須尋找更好的發展發生來進一步縮減物流成本，尤其是運輸物流成本和管理成本。
2、我國物流費用率與發達國家還有很大的差距。據資料顯示，2009年日本的物流費用率為2.97%，而我國汽車行業的物流費用率為9%[1]，相對于日本來說，我國汽車行業的物流費用率是相當高的，需要我們降低物流成本費用。
3、我國汽車行業對物流方面認識不足而且也沒有足夠的重視。
我國汽車行業雖然在快速的發展，但是在物流管理方面沒達到更多的認識，雖然說在汽車行業迅猛發展的趨勢下，各個汽車企業在努力的尋找自身發展的出路，開始認識到自身的物流成本管理，但是沒有進行深入了解，也沒有進行系統化的研究。
4、我國汽車行業對物流設施建設比較盲目，沒有進行統一的規劃。
我國汽車行業物流設施的建設缺少統一的規劃，有的地方成堆建設，供大于求，有些地方則缺少，這樣使用起來有些地方不方便，有些地方容易造成浪費。
5、對第三方物流沒有足夠的了解。
現在的一些汽車企業缺少對這些專業知識的了解，所以沒有通過第三方物流的途徑去規劃降低企業的物流總成本。
三、豐田的物流成本管理
1、豐田公司的汽車物流實行JIT準時制的生產物流，提倡零庫存，他們能夠隨著反饋客戶的訂購信息，使生產和銷售并行，這樣就大大的減少了庫存成本，總體節省了物流成本。而且豐田實行準時制，還進一步的提高了物品的流通速度，也節省了由于長期停滯在某一點或者裝卸搬運速度慢，而造成的庫存成本和裝卸搬運成本。
2、豐田公司還采用了CAD技術，更加專業化和系統化，可以使零件廠商保證準時供應，而且又不會造成庫存的積壓和浪費。
3、豐田汽車使用第三方物流，幫助企業控制物流成本，制定好的方案，比如：制定月度的送貨線路，尋找最佳的送貨路線，并且穩定在一定的時間內，可以以此來降低運輸成本和配送成本。
4、豐田汽車在進行物流之前都會事先進行規劃，規劃出最好的路線，最好的運輸方式
5、豐田還利用了協同效應，整合資源，共同購買保險，降低了保險費用，還有就是和其他公司一起共同運輸，提高了車輛的利用率，并且共同分擔了費用，提高了物流成本的利用率，這樣就大大的降低了豐田公司的物流費用，節省了物流成本。
四、針對我國汽車行業在物流成本管理方面存在的問題提出相應的解決措施
1、首先要增加我國汽車行業人員的物流成本意識，讓大家對物流成本管理有一個綜合的系統的了解和學習，爭取全員參與，讓全體員工有這種觀念，并且積極的為節省成本出謀劃策。
2、提高我國汽車行業的物流成本利用率。比如像豐田汽車學習，可以整合資源的利用，實行共同運輸，這樣提高車輛的利用率，就可以大大的降低運輸成本，就解決了我國汽車行業物流成本的一大難題。
3、加強對第三方物流的認識，培養公司員工對物流一些專業知識的了解，可以借用第三方物流的方式找出適合我們汽車行業更好的物流方式，爭取在各個環節降低費用，從而達到減低物流成本的目的。
4、學習豐田汽車的準時制生產以及零庫存的方式，在豐田這種模式的基礎上加以改進，尋找更適合自己本企業的生產和庫存方式，即使不能達到零庫存的效果，也可以在很大的程度上節省庫存成本。
5、對我國汽車行業的一些物流設施進行統一的規劃，避免盲目建設和重復建設。使這些設施在整個汽車行業能夠更好的運用，既能夠統一運用并且不會造成浪費。這樣也可以在極大程度上降低物流成本。
參考文獻：
[1]中國物流信息中心.2010年汽車企業物流成本分析.
作者簡介：劉韌，現就讀于重慶文理學院09級工商管理(物流)專業。
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