加油站經(jīng)營(yíng)管理論文

加油站經(jīng)營(yíng)管理論文

　　在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，對(duì)成品油需求不斷攀升，國(guó)內(nèi)外成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，人們對(duì)石油消費(fèi)，尤其是加油站這個(gè)成品油消費(fèi)終端，越來(lái)越重視。下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的加油站經(jīng)營(yíng)管理論文，謝謝你的閱讀。

　　加油站經(jīng)營(yíng)管理論文篇一

　　租賃加油站的經(jīng)營(yíng)管理模式

　　摘要：成品油的銷(xiāo)售中加油站是不可或缺的環(huán)節(jié)，而且在整個(gè)石油銷(xiāo)售的環(huán)節(jié)中加油站是最具有競(jìng)爭(zhēng)力的。目前中國(guó)城市化的速度非常快，汽車(chē)的普及率也非常高，因此成品油的市場(chǎng)越來(lái)越大，國(guó)內(nèi)外對(duì)于石油市場(chǎng)的搶占也是在時(shí)刻進(jìn)行著，都紛紛組建自己的零售網(wǎng)絡(luò)，為了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，國(guó)內(nèi)的石油商也開(kāi)始調(diào)整自己的策略和管理模式以便更好的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化。經(jīng)過(guò)近些年的改革和發(fā)展，在服務(wù)水平，技術(shù)水平，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及組織架構(gòu)上都做出了重大調(diào)整，并且取得了一定的成績(jī)，已經(jīng)具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)外的石油公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　關(guān)鍵詞：模式;加油站;管理

　　1.國(guó)內(nèi)外加油站發(fā)展歷程對(duì)比

　　1.1國(guó)外加油站的發(fā)展歷程

　　美國(guó)于1907年誕生了世界上第一個(gè)真正意義上的加油站，并且在美國(guó)發(fā)展成型。后期隨著跨國(guó)石油公司的建立，加油站這個(gè)概念開(kāi)始出現(xiàn)在亞洲和歐洲國(guó)家，而且汽車(chē)行業(yè)也在隨著時(shí)代持續(xù)發(fā)展，加油站逐漸發(fā)展到成熟的階段。

　　20世紀(jì)50年代信用卡開(kāi)始普及，給加油站的支付方式帶來(lái)了歷史性的變革，加油站開(kāi)始使用pos機(jī)和收銀機(jī)，70年代開(kāi)始便利店進(jìn)入加油站，這也更加加速了加油站的自動(dòng)化進(jìn)程。條碼掃面議和機(jī)端讀卡器出現(xiàn)在80年代，油罐液位檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)于80年代初期，這樣就方便了對(duì)油品庫(kù)存進(jìn)行精細(xì)化管理。這樣也就提高了加油站對(duì)于進(jìn)銷(xiāo)存的管理效率。

　　1.2國(guó)內(nèi)加油站的發(fā)展歷程

　　20世紀(jì)80年代之前，我國(guó)的成品油市場(chǎng)一直處于國(guó)家管制的狀態(tài)，發(fā)展非常緩慢，很多地域都出現(xiàn)了加油難的狀況。上個(gè)世紀(jì)90年代加油站一下子成了暴力行業(yè)，主要原因就是實(shí)行的油品雙軌制，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有健全的行業(yè)管理法規(guī)，因此，整個(gè)行業(yè)都處于無(wú)序發(fā)展的階段。與此同時(shí)在一些南方城市開(kāi)始出現(xiàn)了一些外資的品牌加油站。之后國(guó)家對(duì)成品油行業(yè)進(jìn)行整頓劃分為中石化和中石油兩大集團(tuán)。這時(shí)我國(guó)的成品油行業(yè)才開(kāi)始步入發(fā)展的正軌，日前我國(guó)的加油站也呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的趨勢(shì)。

　　2.國(guó)內(nèi)加油站的發(fā)展和管理

　　2.1近些年我國(guó)加油站的發(fā)展回顧

　　一，加油站的數(shù)量增長(zhǎng)較慢，但是單個(gè)油站的銷(xiāo)售額較高

　　國(guó)際油價(jià)一直不穩(wěn)，國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)也不穩(wěn)定，因此新增的油站并不多，但是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快，因此單個(gè)油站的日均銷(xiāo)量較高。

　　二，非油品業(yè)務(wù)仍然處于起步階段

　　國(guó)外的加油站除去發(fā)展主體業(yè)務(wù)之外還會(huì)發(fā)展郵寄，汽車(chē)裝飾，汽車(chē)維護(hù)，洗車(chē)，食宿等非油品業(yè)務(wù)，而且非油品業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)率非常大，而國(guó)內(nèi)這種非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的非常緩慢，在整體的營(yíng)業(yè)額中占的比例非常小，目前國(guó)內(nèi)非油品業(yè)務(wù)發(fā)展比較好的都是合資加油站，因此國(guó)內(nèi)加油站在意識(shí)上也需要提升。

　　三，加油站逐步走向規(guī)模化和現(xiàn)代化

　　在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一些油品價(jià)差，地理位置不好，或者是銷(xiāo)量較低的加油張將會(huì)被淘汰，得以生存下來(lái)的加油站需要具備以下幾點(diǎn)特征：自動(dòng)化管理水平高，人工成本低，地理位置好，銷(xiāo)量大，非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的較好，整體盈利高。

　　2.2國(guó)內(nèi)加油站的管理模式

　　一，全資(租賃)加油站管理模式

　　這種加油站是指兩大石油公司全資擁有或者是通過(guò)合約租賃方式自行經(jīng)營(yíng)管理的加油站。

　　二，控股加油站模式

　　這種加油站一般是指多家公司投資經(jīng)營(yíng)的加油站，但是兩大石油公司享有百分之五十以上的股權(quán)。

　　三，參股加油站模式

　　這種加油站中一般兩大石油公司只占有較小的份額，

　　四，特許經(jīng)營(yíng)加油站模式

　　這種加油站一般是需要簽訂特許經(jīng)營(yíng)合同的。

　　2.3國(guó)內(nèi)加油站經(jīng)營(yíng)管理目前存在的問(wèn)題

　　國(guó)家一直對(duì)加油站進(jìn)行管理，但是我國(guó)的加油站管理和經(jīng)營(yíng)模式上仍然存在很多的問(wèn)題，整體發(fā)展水平較低，加油站規(guī)模小，服務(wù)質(zhì)量差，布局不合理，地區(qū)差異性大等問(wèn)題，因此我國(guó)的加油站需要從管理理念，經(jīng)營(yíng)模式，技術(shù)水平，競(jìng)爭(zhēng)力方面進(jìn)行提高。

　　2.4我國(guó)加油站發(fā)展策略

　　一，加油站優(yōu)化策略以及網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張

　　網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張主要包括兩方面：一個(gè)是要對(duì)自有自營(yíng)的零售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)張，另一個(gè)是特許加盟商的擴(kuò)張，我國(guó)的兩大石油公司都是通過(guò)終端占有的方式進(jìn)行控制，這是非常初級(jí)的一種方法，但是可能是基于我國(guó)對(duì)于市場(chǎng)的管理法規(guī)不健全，因此，一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有在特許經(jīng)營(yíng)的方式上進(jìn)行發(fā)展的公司。

　　二，扁平化策略

　　中石油和中石化兩個(gè)大集團(tuán)對(duì)于零售業(yè)的管理模式也進(jìn)行了大量的探索和改革，但是在加油站的精細(xì)化管理上國(guó)外的跨國(guó)石油公司相比還相差甚遠(yuǎn)，因此發(fā)展的空間還非常的大，兩大公司必須針對(duì)自身的問(wèn)題進(jìn)行整改，實(shí)行省市財(cái)務(wù)核算，零售管理，儲(chǔ)運(yùn)實(shí)物管理一體化，專(zhuān)業(yè)化垂直管理的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化深化改革，全面推薦改革工作。

　　三，降低成本策略

　　連鎖化的經(jīng)營(yíng)管理可以科學(xué)的降低運(yùn)營(yíng)成本，增加收益，從而可以提升市場(chǎng)控制力，因此擁有的油站并不是衡量加油站經(jīng)營(yíng)管理的指標(biāo)。質(zhì)量和數(shù)量同樣重要，因此提升效率和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作可以幫助管理。一切的目標(biāo)都是效益。

　　四，品牌策略

　　加油站不僅是為需要加油的人提供加油服務(wù)的地方，同樣是展示公司以及社會(huì)形象的一個(gè)地方，國(guó)內(nèi)加油形象在2000年以前幾乎就可以同臟亂差來(lái)形容，經(jīng)過(guò)近些年的改造基本上已經(jīng)有一些現(xiàn)代化氣息了，功能表現(xiàn)的很清晰，而且在形象上個(gè)性也很鮮明，已經(jīng)成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。

　　五，服務(wù)策略

　　任何需要進(jìn)行銷(xiāo)售的產(chǎn)品都是需要附帶著服務(wù)進(jìn)行銷(xiāo)售的，在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中，形形色色的加油站到處可見(jiàn)，同樣的價(jià)格，如何能讓客戶(hù)選擇你，就是要給客戶(hù)提供增值的服務(wù)，雖然賣(mài)出的是油品，但是更總要的卻是給客戶(hù)提供的服務(wù)。對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)加油站的地理位置和價(jià)格都是外部因素并不能使客戶(hù)不斷購(gòu)買(mǎi)，而最周到的服務(wù)卻可以使客服源源不斷并且持續(xù)的走進(jìn)來(lái)。因此，服務(wù)是提升加油站競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一。對(duì)于城市中眾多的私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，對(duì)于服務(wù)的要求都在油品和油價(jià)之上的。因此加油站必須有一套合理的管理方式和統(tǒng)一的服務(wù)模式，這樣才可以滿足顧客的需求，同時(shí)更加有利于站內(nèi)的管理。

　　結(jié)束語(yǔ)：雖然國(guó)內(nèi)的加油站還存在著很多的發(fā)展問(wèn)題，在管理模式以及策略上還欠缺很多，但是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平日益提高相信我國(guó)的成品油行業(yè)會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好，加油站的管理模式也會(huì)越來(lái)越科學(xué)。

　　參考文獻(xiàn)

　　1.王長(zhǎng)江，吳紅峰;中國(guó)石油加油站經(jīng)營(yíng)模式探討[J];國(guó)際石油經(jīng)濟(jì);2002年02期

　　2.楊郁峰，盧乃洪;美國(guó)加油站發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)[J];國(guó)際石油經(jīng)濟(jì);2003年04期

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